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さて、オプション選びなんですけど　もともと素のカレラで作ったコンフィグレーションをもとにして作るんですけど、素のカレラとカレラT７MTでは性格が少し違うので
先ず、ボディカラーで悩みました。
素のカレラはアイスグレーメタリックを選択していたのですが、
カレラTなら黄色で乗りたいという気持ちもあったんですよね。
それをプロテクションフィルムでマット化してマットイエローにするとか？
マットカラーにするのなら黒もいいんじゃないかとか・・・

で結局いろいろ悩んだ挙句アイスグレーメタリックに
内装はどうしてもベンチレーションをつけたかったので,
そうなると選択肢は非常に狭いので「レザーアイテムを多く含むSport-Texインテリアパッケージ」一択となりました。

それと次に外装で悩むのが「SportDesign パッケージ」なんですけど
わたしSportDesign パッケージではない標準仕様のエアロパーツも結構好きなんです。フロントは特に標準仕様の方が私の趣味に合うんですよね。
という事でSportDesign パッケージは付けません。

その代わり「フロントスポイラーエクステリアカラー」ってのを付けたんですけど
これがトラブルの元となりました。

つづく

2023年末にポルシェセンターの担当から電話があって以来、お正月も含めてそわそわした状態で日が過ぎていった年始1月8日
ポルシェセンターから連絡が再度あり、
「まだ確定ではないですがカレラTの枠を確保できそうです。」
いやいや、その電話してくるってことはほぼ確定でしょ！

もともとカレラTのMTが欲しくてポルシェセンターに行ったので
これは願ってもないお話です。
この電話以降顔が緩みっぱなしでした。
でも正式決定のお話が来るまでは浮かれないように自制しておりました。

1月14日、ポルシェセンターに伺って話を聞き、３月下旬の生産枠確定で2024年カレラＴ購入できる運びとなりました。
これは飛び上がるほどうれしかったです。
一番欲しかったカレラT（７MT）が買えるなんて夢のようです。
もう911自体を諦めてキャンセルするつもりだったので急転直下でした。

仕様確定の最終期限がたしか２月25日前後だったように記憶しております。
カレラＴを買えるとは思っていなかったのでオプションを何にするか決めなければなりません。
しかしカレラＴはオプションの選択できるものに制限があるようで
ココからオプション決めに悩むことになります。
つづく

M2が私の元に来てからは、M2沼にはまってしまい抜け出せなくなるような感覚でした。
M2納車から1ヶ月ほどして、ネットを徘徊していると911の2024モデルの情報があり、その時2024モデルより私の選んだ外装色とインテリアが廃盤になることを知りました。

その時はかなりショックでしたね。
冷静に考えると、最初にMTをあきらめそして気に入っていたアベンチュリングリーンのボディカラーとインテリア組み合わせもあきらめないといけなくなったわけです。

とりあえずポルシェセンターに行って詳しい話を聞くとやはり選択できなくなっているようでした。
そこで新しくコンフィグレーションを作り直しました。
外装色がアイスグレイメタリックとグラファイトブルーの組み合わせに変更

しかしそんな妥協だらけの911に乗るならM2を存分に楽しんでから911を買えばいいのではとも思うようになり、この時期911に対する思いがかなり冷めてきてました。

正直もし2023年内に生産日が決まらなければ年明けにでもキャンセルしようと真剣に思っていました。

そんなもやもやした状態で過ごしていた年末押し迫った時の事
ポルシェセンターの担当から一本の電話が
「確かカレラTを希望されてましたよね。はっきりした事は年明けになるんですがもしかするとカレラTの生産枠をお取りできるかもしれません」
なんですと！
そんな年末のくそ忙しい時になんて嬉しい情報！
つづく

デポジットをいれましたが、
ディーラー曰く、「生産月が確定するまで約2年ほどかかります。もしかした992型の後期になるかもしれません。」
と言われていましたので、まぁ気長に待つことに。

当然その後は何の連絡もなく時間が過ぎるわけです。

そして約1年がたつ頃には徐々に911熱最高潮状態からちょっと冷めてくるとわけです。
その時点で納車まで1年以上あると思ったときに、911が納車されるのが確定するまで別の車を乗ろうじゃないかと思いました。

911は2ペダルの予定なので
やはりここは最後のMT車が欲しいという事になり、911以外で乗りたい車で尚且つMTで楽しい車と言えば私的にはM2しかありません！
という事で、最新のM２を購入することになりました。
ディーラーに話に行くとたまたまブルックリングレーでカーボンパッケージ及びカーボンルーフ付きの車両が在庫であるというではありませんか。
これは運命だと思い即決。

G87M2　
2023年8月20日契約
9月2日納車

F87のM2も以前乗っていたのですが、G87M2はそれとは全く別物って感じで
楽しいのなんのって、911じゃなくても正直もうこれでいいんじゃないの？
って本気で思ってしまうくらいでした。

つづく

MTの911が買えないという事になりましたが、一度火が付いた911熱はそう簡単には冷めません。

私にとって911という車は特別な存在でして、これに乗ると次の車が見つからないと思うのでもう少し後で買ってもいいと思っていたのですが、
ここ最近の世界情勢等を考えると今買わないと買えなくなってしまうのではと思うようになり、911を所有できなくなる後悔はしたくないと思いまして思い切って購入しようかなと考えました。

この際2ペダルでもいいかなと思い、
ひとまずコンフィギュレーターで作ってみることに。

まず素のカレラもしくはカレラSのどちらかという事になったのですが、
これは迷いはなかったですね、私が2ペダルに乗るという事はそんなに飛ばすという事はなく（2ペダルの方が速く走れるというのは理解してますけどね）ゆったり乗るだろうなと思いまして、
素のカレラでオプションてんこ盛りにして作成してみました。
特に外装色と内装色がすごく気に入りました。
アベンチュリングリーンに内装はスレートグレー＆アイスランドグリーンという仕様でした。
まぁこれは後々内外装とも廃盤色になったんですけどね。

で、翌日にはデポジットを入れて生産待ちの列に並ぶことになりました。
それが、2022年11月22日の事です。
つづく