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これから益々純正パーツの流通量は減っていくので、気がついたときにできる限り確保しておこうと思ってます。今回たまたま、新車外しの極上ツーリングホイールを某オークションで目にし、反射的にポチってしまいました。日々要チェックですね！

先日、自宅（東名川崎）〜軽井沢〜軽井沢近辺をぐるぐる〜長野市〜自宅と、都合630km走ってきました。QS-1装着後はじめてのまとまったドライブでした。

かなりアップダウンのある山道、街中のちょい乗りなども含めて平均燃費は23.4km/ℓと、とてもいい感じでした。装着前と何がいちばん違うかというと、高速道路でのダラダラと長い上り坂もノーマルモードで楽に登っていけるところですね。これは気分的にも運転が楽になりましたし、燃費に効いてるなと思いました。エンジン音も苦しげでなくなりました。軽井沢までの往路では一時26〜7km/ℓを示してたので、新車時の燃費に近づいたようです。

あまりパワーモードは使わないので、この特性はありがたいです。QS-2やトラックよりも反応がマイルドだと思うので、それも自分には合ってる気がします。
またしばらく乗って他にも気づくことがあればレポートします。

なんと不覚ながら結構な勢いでぶつけてしまいました…
お盆前で修理工場が混雑していたこともあり結局8/22に入庫、10月頭までかかるそうです。幸いにもフレームやサスペンションへのダメージは無いのですが、修理範囲は大きく、見積書5枚ぶんの修理明細とものすごい金額に驚きです。でもこれを機に完璧な状態にして、さらに乗り続けたいと思います。

オークション探してたらまさかこんなのがありました。ジェミニイルムシャーターボのビビッドレッドです！即ポチです。残念ながらJT150ターボなので僕のJT190とは違いますが、外観上の違いはボンネットにあるインタークーラー冷却用のエアダクトだけなので良しとしましょう。

既にニ代も代替わりしているのに、なぜか30を一番多く見かける気がするのは僕だけでしょうか？？？