■ナビゲーション

2006年09月23日

怖いお話（ｗ

今のBPと同程度CT9W-GT(6MT)中古全部込み2,949K円

さすがに、最低3年・可能なら5年乗る予定で購入した
この車両の差し替えで新車は自粛なのでこんな感じ

そして、今のBP5B/MTの残価が約1600K円（主にWEB調べ
それが1年後では、約1400K円になるそうな（某所Hの某Tさんに調べてもらった＜鬼）

BP5A(20R)→BP5B(GT・新車)へのアップグレード価格を思い出すと
絶対に割高なような気もしてるが(^^;・・・

さて、今のBP5Bに差額分1,349K円つぎ込んでLEGACY Evolution WAGONになれるというと
かなり無理っぽいしなぁ。

GDB-Cのエンジンってレガの電装系で稼動出来るのかなぁ～？＜ぼそっ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/09/24 18:04:18

<< 積めなす(T-T)＜某三菱車

| 記事一覧 |

低速トルク >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

風の中の昴🎵 砂の中の銀河🎶
THE TALLさん

曇り（昨晩の地震）
らんさまさん

甘ーいミニトマト🍅
mimori431さん

気になる車・・・(^^)1237
よっさん６３さん

第3日曜日ですね～✨奥多摩❓️❓️
ヒロ桜井さん

青空駐車に辛い季節がやって来ました ...
HIDE4さん

この記事へのコメント

コメントする

Jun@BP 2006年9月24日 19:49 その額はちときついような笑レガシィのほうが内装もいいし・・燃費もいいはず笑	コメントへの返答 2006年9月26日 22:55 その通りなんよねぇ、燃費もイイし静かだし・・・・ただ「毒」がない「裏」レガシイとか出ないかなぁ？
くり@大阪 2006年9月25日 17:43 GDBのエンジンそのままでは稼動できないと思いますよ。 GDBは吸気側だけ可変バルタイ、BPは両側可変バルタイとエンジンの仕様が違いますからね。	コメントへの返答 2006年9月26日 22:56 しっかし、GDBより凝ったシステム特に低速重視の機構の筈なのに、低速が無いってど～ゆ～コトよ？＜BP ねぇ・・・
増田ジゴロウ 2006年9月26日 20:02 Youの年収なら余裕で買えるだろ！サッサと買え！あとエボQMRGTはコンプレッサー径が小さくなったから要らない。ただQGTがおすすめだ！RS4とM5の新車も買える筈だ！	コメントへの返答 2006年9月26日 23:07 まぁ、無理じゃないが（ｗ QGT＞QGTMRなのは初めて聞いた >RS4とM5の新車も買える筈だ！愚者の思考である車体価格は年収まで桶という馬鹿理論を持ち出せば RS4「か」M3-SMGなら何とかなるが(ﾏﾃ
Jun@BP 2006年9月26日 23:01 Ｍ５が買える年収って・・・凄くないですか汗	コメントへの返答 2006年9月26日 23:07 調べてみた・・・・ M5は足らねぇ（ごめんよぉという訳でM3-SMG程度でした
まあくす 2006年9月27日 0:38 Ｍ３－ＳＭＧでも十分かと・・・。「怖いお話（ｗ」ってこのこと？	コメントへの返答 2006年9月27日 7:21 いやぁ、某ディーラーの某氏に「そんな怖いこと、言わないでくださいよぉ」という所からの題名です、はい
増田ジゴロウ 2006年9月27日 0:50 俺が知っているタービン情報はQGT=(MR=&TMの大きさ、(='=%で、QMRはQと(の間ぐらいと聞いています。TDのメタルだから耐久性もアリアリだ。燃費もGDBよりはいいぞ！レガの方が当然いいけどな。それにあんたは4G63好きだろ俺もMIVECは好きだミラージュサイボーグRはおもろかったぞ、俺はS4で税抜きなら買えることになるな、去年はコキ遣われた。今年は無理だな、このままだとE300バンぐらいだ	コメントへの返答 2006年9月27日 7:28 TDのメタルかぁ、ほんまインコネルやアルミ・チタン、マグネシウム・アルミ、純アルミなどと材質のラインナップが多すぎてワケわかってなかったりする＜マヂ樹脂とかセラミックがじゃないので、大雑把に「金属」タービンとしか見てなかったまぁ正直4G63は大好きだぉ確かにウチも去年に比べたら年収ベースでは落ちてるな、まぁその分ラクはしてるような気がするつ～か去年のコキ遣われようが異常だったのか？まぁこの業界では普通か？
増田ジゴロウ 2006年9月27日 14:05 うちら総会屋業界じゃデフォやなぁ下部はあるけど今の値段じゃ売れん！アンタのレガはVQ型油冷横置水平対抗HEMIロータリーエンジンPWS・VVT-i・CVCCキャブ仕様だから売れん（爆）あと排気干渉好きのYouにいい方法を考え付いたぞ、コイルに刺さっているケーブルを抜けば一発死亡するから変な排気音がするかも（笑）	コメントへの返答 2006年9月30日 8:53 ウチもスーパーCUBは売れないなぁ（ちょｗｗｗソレって死蔵在庫ある意味早めに売らないと、ウチのキャブ仕様２ストディーゼルは石原慎太郎規制が掛かるからなぁ（違ストック・オプの半分は今のままでは紙屑だ（コレはマヂまぁ、お互い人の不幸で利益を得てるんだから一緒に「ぢごく」に落ちようぞ（ｗ

<< 積めなす(T-T)＜某三菱車

| 記事一覧 |

低速トルク >>

プロフィール

「[整備] #バモスホビオオイル交換(38074km) https://minkara.carview.co.jp/userid/106472/car/20762/7346687/note.aspx」

何シテル？ 05/12 17:31

ほぶりん＠工房長 [ 大阪府 ]

マイカーなし生活、終わりました at 2018年1月

ユーザー内検索

<< 2024/4 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

パワーウィンドウ修理カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/02 21:08:07
[ホンダバモス] バモスMTターボを作ってみた。　その1 エンジン編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/20 07:03:04
MegaSquirt (DIY EFI Controller) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/10/25 21:31:02

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダバモスホビオ 2018/7　自家塗装嫁が営業車（貨物車）として使うので紫ラメは嫌ん♪との事で塗って ...
	燃料噴射式・鶏車 (ヤマハトリッカー) 主機がTMAXとなったので、通勤号もスクーターつーのもアレなのでギア付にしたくなった数 ...
	ヤマハ T-MAX530 2015年4月　注文から3ヶ月待ち、やっと到着。日本では売れる車種ではないので、どーせ ...
	その他 DAHON SPEED P8購入から、けっきょく1年経つ前に箱変えしてしまいました車体はクロモリ→ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2004年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

Jun@BP 2006年9月24日 19:49 その額はちときついような笑レガシィのほうが内装もいいし・・燃費もいいはず笑	コメントへの返答 2006年9月26日 22:55 その通りなんよねぇ、燃費もイイし静かだし・・・・ただ「毒」がない「裏」レガシイとか出ないかなぁ？
くり@大阪 2006年9月25日 17:43 GDBのエンジンそのままでは稼動できないと思いますよ。 GDBは吸気側だけ可変バルタイ、BPは両側可変バルタイとエンジンの仕様が違いますからね。	コメントへの返答 2006年9月26日 22:56 しっかし、GDBより凝ったシステム特に低速重視の機構の筈なのに、低速が無いってど～ゆ～コトよ？＜BP ねぇ・・・
増田ジゴロウ 2006年9月26日 20:02 Youの年収なら余裕で買えるだろ！サッサと買え！あとエボQMRGTはコンプレッサー径が小さくなったから要らない。ただQGTがおすすめだ！RS4とM5の新車も買える筈だ！	コメントへの返答 2006年9月26日 23:07 まぁ、無理じゃないが（ｗ QGT＞QGTMRなのは初めて聞いた >RS4とM5の新車も買える筈だ！愚者の思考である車体価格は年収まで桶という馬鹿理論を持ち出せば RS4「か」M3-SMGなら何とかなるが(ﾏﾃ
Jun@BP 2006年9月26日 23:01 Ｍ５が買える年収って・・・凄くないですか汗	コメントへの返答 2006年9月26日 23:07 調べてみた・・・・ M5は足らねぇ（ごめんよぉという訳でM3-SMG程度でした
まあくす 2006年9月27日 0:38 Ｍ３－ＳＭＧでも十分かと・・・。「怖いお話（ｗ」ってこのこと？	コメントへの返答 2006年9月27日 7:21 いやぁ、某ディーラーの某氏に「そんな怖いこと、言わないでくださいよぉ」という所からの題名です、はい
増田ジゴロウ 2006年9月27日 0:50 俺が知っているタービン情報はQGT=(MR=&TMの大きさ、(='=%で、QMRはQと(の間ぐらいと聞いています。TDのメタルだから耐久性もアリアリだ。燃費もGDBよりはいいぞ！レガの方が当然いいけどな。それにあんたは4G63好きだろ俺もMIVECは好きだミラージュサイボーグRはおもろかったぞ、俺はS4で税抜きなら買えることになるな、去年はコキ遣われた。今年は無理だな、このままだとE300バンぐらいだ	コメントへの返答 2006年9月27日 7:28 TDのメタルかぁ、ほんまインコネルやアルミ・チタン、マグネシウム・アルミ、純アルミなどと材質のラインナップが多すぎてワケわかってなかったりする＜マヂ樹脂とかセラミックがじゃないので、大雑把に「金属」タービンとしか見てなかったまぁ正直4G63は大好きだぉ確かにウチも去年に比べたら年収ベースでは落ちてるな、まぁその分ラクはしてるような気がするつ～か去年のコキ遣われようが異常だったのか？まぁこの業界では普通か？
増田ジゴロウ 2006年9月27日 14:05 うちら総会屋業界じゃデフォやなぁ下部はあるけど今の値段じゃ売れん！アンタのレガはVQ型油冷横置水平対抗HEMIロータリーエンジンPWS・VVT-i・CVCCキャブ仕様だから売れん（爆）あと排気干渉好きのYouにいい方法を考え付いたぞ、コイルに刺さっているケーブルを抜けば一発死亡するから変な排気音がするかも（笑）	コメントへの返答 2006年9月30日 8:53 ウチもスーパーCUBは売れないなぁ（ちょｗｗｗソレって死蔵在庫ある意味早めに売らないと、ウチのキャブ仕様２ストディーゼルは石原慎太郎規制が掛かるからなぁ（違ストック・オプの半分は今のままでは紙屑だ（コレはマヂまぁ、お互い人の不幸で利益を得てるんだから一緒に「ぢごく」に落ちようぞ（ｗ

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30