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ほぶりん@工房長のブログ一覧

2013年11月18日 イイね!

インテリアのスバル化進行中

インテリアのスバル化進行中車検戻ってきたので
・ワイトレ(ワイド・トレッド・スペーサー)の再取り付け
   ↑そんなパーツ付けてたら車検通せませんとの苦情

・ナンバー灯のLED再取付
   ↑ナンバー灯は電球にシレという苦情

・シフトノブの交換
   ↑シフトパターンの刻印が読めないとの苦情

・前から実施しようと思っていたBPレガシィ形見のデッキボード・ハンドルの取り付け

こんだけの作業を実施してみた。
車内のスバル化がだんだん進むなぁ

ただ、シフトノブはあまり確認せずにオクで落札したので
革巻きではなく、ウレタンノブ・・・
まぁイイんだけど、やっぱり「シフトノブは革でしょ?」というタイプなので

社外品に交換するときは純正ちょうだい♪>まぁくすさん(笑)
Posted at 2013/11/18 12:00:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月15日 イイね!

新型レガシィ(コンセプト)って、どーよ

本当は「何シテル?」で済まそうかと思ったが文字数足らんので

で”この寸法”ってどーよ?
>ボディサイズは、全長4930×全幅1940×全高1500mm、ホイールベース2880mm
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/194750/

これって、現行Eベンツ(4900×1870×1440×2875)より長さ・幅・高さ共に大きく
ポルシェ・パナメーラ並み(4,970×1,931×1,418×2,920)
まぁ、何とか現行Sベンツより長さは短いものの(5,120×1,900×1,495×3,035)
Sベンツより幅広(おまけに背高)って どゆこと?

更に、これベースのOutbackは夢にまで見た全幅2mの大台か(爆笑

もう完璧に北米・厨国仕様 つー事なんだなぁ。
元レガシィ乗りとしては、昔の彼女が太って行くのを見てるような気にもなってくる(笑)

まぁ今のランサー、燃費の悪さと タイヤの偏摩耗※ 以外は今も不満ないのですけどねぇ

※純正アシ・保障期間内にディーラー持って行ったら「コレは無理です・直りません、つーかそんなモンです」と言われた
 だれか直せる人orショップってあるのかなぁ?
Posted at 2013/11/15 11:29:23 | コメント(4) | 日記

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「@つかぽんさん、ありがとうございます。 まだ発券はしていませんが「コレは大丈夫だろう」という頃(たとえば6月)とかは[Open]にして欲しい物ですねぇ、なお私はPorscheミュージアムで991借りて走る予定です(観光ペースで、本当はダメらしい)」
何シテル?   01/06 09:29
マイカーなし生活、終わりました at 2018年1月
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