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ほぶりん@工房長のブログ一覧

2015年05月29日 イイね!

本日のレンタカー、スイフト

本日のレンタカー、スイフト今週、5日間の相棒はコレでした
確かに評判いいのは判るものの
やはり私はCVTとの相性は悪いみたいでした

どー頑張っても、シフト(Lレンジ)を駆使してもやっぱり遅れる
やっぱりステップ式の方がしっくり合う(という訳で初代大好きw

しっかし乗ってるバイク(?)はCVTというのはコレいかに?
Posted at 2015/05/29 12:04:22 | コメント(2) | レンタカーねた | 日記
2015年05月23日 イイね!

本日のお買いもの号(笑)

本日のお買いもの号(笑)コレ^-^;・・・(マジ
新型(現行型)VMAX1700 (2014)



コレ借りて約10マイル(15km)の峠道、お買いものに行きました♪

過去に旧型Vmax、と言ってもソレでも1200乗ってた者からしても
全く手におえないシロモノです

発進直後から、1速であろうが2速であろうが3速であろうが4速であろうが
意味不明な加速します。

1200で良くやってた、発進即3速、ワイドオープン 
どっパッパッパッ・・・・とイイ音はするけど
実はあんまり加速しない・・・という技?が使えません
ずひょぉ~♪ と言いながら本気で加速します(いや、マジにならんでいいから^-^;;;

峠道、1200の場合2速をメインに時々3速で(当時でも)結構強めのエンブレは
アクセル当てorリアブレーキひきずり(あまり誉められた方法ではないが)で
リズムとって・・・という感じだが
新型では1700cc分のエンブレが効きすぎて手に負えませぬ

今迄、エンブレで手こずった事はコレが初めてです
という訳で3速・4速で峠を走る(人としてダメですね)となると
次は低速コーナーでアイドリング回転数を切る→エンストすると、まぁ即死ですな

即死したくないので、クラッチ切って逃げる(コレも人として、どーだか)
そうすると・・・・荷重が抜けた極太フロントフォークが突っ張って
旋回性が完全に喪失する
もう、どーせーちゅうの? という状況でした

いや、車体やエンジン、ブレーキの性能は私がケチつけるのが不可能なくらい高いレベルです
ただ車両の要求する
コーナー手前では、ブレーキできっちりフロントに荷重載せて
旋回中は強力なエンブレのお釣りを貰わないように、アクセルワークして
コーナーの出口ではリアに荷重載せて、ちゃんとアクセル開けて立ち上がる
その基本動作をコイツが要求するレベルで出来る気がしません(あせ

しょーじき、リッター・レーサーレプリカのトルクも車重も1.7倍になった物
思った方が良いかと思います。
・・・・と、レプリカに疲れて降りた者が言ってみるテスト

まぁ、こーゆー事です(リッター・レプリカに向こう張って走れる現行Vmax)
https://www.youtube.com/watch?t=50&v=jIHk3-Mz8_I(50秒辺りより出現)
Posted at 2015/05/29 16:20:07 | コメント(0) | 日記
2015年05月11日 イイね!

粘ってみた

粘ってみたアクセラさんは、走行可能距離などという表示が出るので
ギリギリまで粘ってみた

BPレガなどなら、50km辺りから Distance to GO - - - km
という感じで出るのだが、コイツはギリギリまで粘る(笑)



と、やっていたら松コネに何か警告が・・・



開いてみたら


燃料残量警告??



すみやかに燃料を補給してください・・・・だって

確かにディーゼルは燃料に超高圧掛けてるので、ガス欠するとエライ事になるのは判るが
まぁ私もさすがに怖いので0kmを見届ける前に、こんな確認はヤメます(^-^;
Posted at 2015/05/11 23:48:54 | コメント(1) | アクセラ・ヂーゼル | 日記
2015年05月01日 イイね!

本日のレンタカー キューブ

本日のレンタカー キューブこれでした

だいたい予約(クラスでしか選べないので)すると
ほぼ、カローラ・セダン だけど 時々 インプ・ハッチ
今回のキューブは初めてです

(おーなーさんには悪いが)
ひじょーにイイ所と、ひじょーにビミョーな所が混在する不思議な車でした
※無味乾燥な車より、こーゆー所に魅力を感じる人も多いかもしんない


ユーティリティー:便利です。
遊びの車という事を判ってる気がします、リアシートの「前方向への」スライド量の多さ
リクライニングの角度調整幅(直角から、かなり寝る迄)
あとマットウに四角い荷台など、キャンプなどのリクレーション荷物にはぴったり
普段のホームセンター買い物(?)にも良いかも
※普段ホームセンターに行くのか?というツッコミも>行きます・私(笑)

横開きドア:場所要ります・・・・うーんメリットあるのだろうか?微妙
 コレなら観音開きにしようよぉ

エンジン:可もなく、不可もなく

ミッション・足回り:うーーーーーん、私的には全くダメ やりなおしのレベル
ただ、この車の本質はソコじゃないという割り切りかもしんない
コンニャク踏んでるようなアクセルと、輪ゴムで出来てるかと思うようなCVTのレスポンス
そんでもって燃費約9.x km/Lと いーとこナシ

もし、コレのフランス仕様(ルノー仕様)があれば、面白と思うのだけどなぁ。
Posted at 2015/05/01 08:13:14 | コメント(0) | レンタカーねた | 日記

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「@つかぽんさん、ありがとうございます。 まだ発券はしていませんが「コレは大丈夫だろう」という頃(たとえば6月)とかは[Open]にして欲しい物ですねぇ、なお私はPorscheミュージアムで991借りて走る予定です(観光ペースで、本当はダメらしい)」
何シテル?   01/06 09:29
マイカーなし生活、終わりました at 2018年1月
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