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  9. ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92) [ハコ点のランマ]
Piece of junk☆わーくす

ハコ点のランマの愛車 [ホンダ グロム125]

   

整備手帳

作業日：2024年3月26日

ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内

1
ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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総走行距離 292km

キタコ オプション分岐ハーネスセット
メスギボシ(Φ3.5用) 756-9900100
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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1本のギボシから
接続部で2本に分かれます

ホンダ用 CA/CB103サイズ

ホンダのギボシはΦ3.5
通常のギボシより小さいんですね
デイトナ製品もそうなんだとか
3
ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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ホンダ純正部品
ブザーCOMP.，エレクトロン
38401-GC8-004
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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リヤフェンダー
カバーを外します
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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上部に引っ掛けあり
一旦フェンダーステーごと外しました
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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ステー側の引っ掛けポイント

カバーを外したら
仮止めで戻します

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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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フェンダーステー内部
テールの電装が仕込まれてます

リヤウインカー配線に
キタコの分岐を3本接続しました

ウインカー左右
オレンジ・空色
緑がGND
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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ホンダ純正
ウインカーブザー

郵政とか白バイ採用のやつです
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シート下から配線通します
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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延長作るつもりでしたが
そのまま届きました
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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先の分岐にそれぞれ接続
ホンダサイズでピッタリです
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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元の収納に押し込みました
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ウインカーブザー取付 ホンダ純正 ブザーCOMP.，エレクトロン @ グロム(JC92)
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ブザーをどこに置くかですが
よさげなところに丸穴が生えてますね

ビビリ音防止に保護テープ巻いてタイラップしました
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関連パーツレビュー

> KITACO オプション分岐ハーネスセット
> ホンダ(純正) ブザーCOMP.，エレクトロン 38401-GC8-004

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