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妥協王☆ジュンの"ゴル彦" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

パーツレビュー

2012年2月23日

Aerotechnik社 BARRACUDAブランド TZUNAMEE  

評価:
4
Aerotechnik TZUNAMEE
BARRACUDA-TZUNAMEE
HiGloss-Black&Diamond-Cut

●タイヤ
ナンカンの例のアレ

●サイズ
F/R:215/40-19
(通常だと扁平は35がベスト)

 F/R:19-8.0J
 10H-PCD112/114.3 マルチ(国産にも使用可)
 オフセット【+45】


「ねぇ、コレなんて名前のアルミ?」
『知らんッッ!!!(てゆーか読めん)』

【感想】

 純正17インチ(サイズ 225/45R17)
 ↑を履いていた時、特にリアサスから
 鬼のような突き上げ感があり
 最悪に乗り心地が悪かった。
 心配で40扁平のタイヤに変更してもらった。

 「硬い足でイイネ」なんてレベルじゃない。
 跳ねる・暴れる・ケツ痛いの最低レベル
  ↑↑
 それでも純正が好きな人、本当ゴメンナサイ。

 ロアアーム→ハブ→重いアルミ(40扁平タイヤ)
 「末端部分」が重くなった為かしら?
 サスが、イイ意味でモッサリと
 シットリした落ち着いた感じで動く感じ(?)になった。
 
 解りやすく表現すると・・・だ!!
 ホンダ車のような
 「無駄に堅いダケの名ばかりのスポーツサス」から
 BMWのような「しなやかに動くサス」に変化した感じ。
  ↑↑
 よけいわかりにくい!

 超アンチホンダなワシの意見ですが(苦笑)

 ガツンと突き上げてた純正17インチと比べるまでもなく
 19インチなのに、まさかの乗り心地アップ!(笑)
 非情にマイルドで解りやすい挙動に進化。
 
 色んな意味でとても満足です♪ 
 
【外周アップ時のメーター誤差】

 純正状態225/45R17に対し
 交換状態225/40R19では
 外周の割合が104.46%なので
 メーター誤差は、例えば300kmの距離が
 実際には313.38kmになります。
 
定価オープンプライス
購入価格154,800 円

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