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997よりレトロな丸目に回帰したわけですが、デザイン上はあまりにもシンプル、ともすればビートルと見分けがつかないという危険もはらんでいます。
そのリスクを回避するためか、ヘッドライト内部構造を凝ることで色々な表情を持たせています。
確かにダイナミックコーナーリングライトシステムを
装備している私のクルマはなにか表情に1アクセントがあるように感じます。

今回登場したGT3にもリングの縁にそって４つのLEDライトを新たに装備、先進性を見事にアピールしていると思います。


そして最新991ターボスパイショットでもこのライトが装備されているのがわかります。

フロントエアインテークも相当「大穴」になりそうですね。

それにしても新型GT3のデザインは見れば見るほど秀逸、この角度からなんてもう完璧。

この調子ですからターボも衝撃的な格好良さで登場するのではないでしょうか。

997末期型購入のメリットはもう進化することはないのでうらやむことがないことです。
991は別物と割り切ることが必要ですが。