Kazuma_VABのブログ一覧

2月に期間限定セールという甘い文句にまんまとハマって注文したブツ。

注文後にメーカーの在庫確認してもらったら、国内在庫無し。
本国に確認してあれば納期約2週間とのことでしたが、本国メーカーにも在庫無し(>_<)

どうも受注生産みたいで4～5週間かかりますがどうされますか？と。

まぁ急いでないのでお願いしますと発注したのですが、時間が経ったので忘れていました（笑）

でもちゃんと予定通り4～5週間でやってきました～(^^)



そのブツとは、HAMANNのリップ♪


できたてホヤホヤのがドイツから遠路遥々到着です！

送料だけでもそれなりにしそうな感じですが、
今回は通販でよくある送料無料だったので、ドイツからでも関係ナシ。
なぜかすごく得した気分になりました（笑）

思わず勢いでポチッたはいいけど、さて塗装＆取付どうしよ？

ついに！

やっと！

とうとう！

ようやく？

マフラー交換しました♪

車を決めた時点（納車前）からどこのマフラーをつけようか考えてましたが、結局、当初の第１候補だったBMW　Performanceに決めました！

けっこう選択肢があるつもりでしたが、いろいろ調べたりしているうちに私の135i（N55)は「マフラー加速騒音規制適用車」で、これに装着できる車検対応のマフラーは少なく、知りうる限りではBMW　Performance、SuperSprint、REMUS、einsatz(柿本改)くらいであることが判明！

たまたまサクラムがいいなぁと思ってHPを見たところ加速騒音規制なるものを知り、問い合わせてみたら残念ながらAT（DCT）だと車検に通らないと・・。

知らずに買わなくて良かったのですが、いつのまにかそんな規制になっててどんどんキビしくなってるのはちょっと残念ですね(>_<)

今回装着したBMW　Performanceは純正なので何の問題も無く、当然Performanceのディフューザーとのマッチングもバッチリ！
これも選択の決め手のひとつでもありますが。

ただテールパイプがこれまた突出規制なるものに適合すべく、それに対応した形状のものへ変更になっています。


純正ノーマル。

ノーマルのブラックテールはけっこうお気に入りでしたが。もう少し音がね。


マフラー交換でまたさらに駆けぬける喜びが増えました～♪

が、

今回嫁には内緒で計画実行してました。
夕方帰宅するなり「BM、ウルさいね、なんか変わった？」と・・。
朝の始動時がマズかったみたい。ノーマルでもそこそこ音がしてたんで。
早速バレテーラ（笑）

最近GETしたパーツ、

まずは純正交換タイプのエアフィルター！

エアフィルターはむき出しのも考えたのですが、熱のことも考えて
せっかくの純正のインテークを有効活用したいので純正交換タイプに。

OBD接続レーダーにエンジン吸気流量が表示できるので、交換前と後を比較！
交換前。


交換後。

増えてるとばかり思ってたら、あれ？減ってる？
乗った感じも鈍感なせいかほぼ変わらず。排気音も。
う～ん、よくわからん。


もうひとつはレカロのオフセットアダプター（SP-G用）

レカロ純正ベースフレームの適合情報によると、
「シートオフセットドア側約20mm、レカロがドア側に寄る」とあり、
確かに寄ってます。


RS-Gの構造上20mm戻すのは無理ですが、SP-G用のオフセットアダプターと純正ベースフレーム付属のスペーサーを使用して13mmほど戻すことができました♪

がんばればもう少しいけるかも知れませんが、
ペダル位置との兼ね合いもありこのくらいがちょうどイイかな。
ちょっと乗った感じだとだいぶ良くなったと思います♪

これでまた駆けぬける喜びが増えたかなと（笑）