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イイね!
2017年06月19日

まだまだカスタマイズは続きます♪

まだまだカスタマイズは続きます♪ 何気なくSHOPのブログを見てみたら、私の車両が載っていました。
(*^-^*)
タイヤサイズが155/55R15と記載されていますが、これは、私が今まで履いていたサイズです。
ちなみに、今回選択したサイズは、純正サイズである165/55R15デス。
タイヤサイズが大きくなったおかげで、タイヤハウスとタイヤの間に、拳が縦に入らなくなりました(笑)

さて、6/17のHWOC関東オフに於いて まちゃわーくす様から頂いた例のブツ

早速試してみましたよ♪

この製品は、トラスト製ブローオフのリターン配管に取り付けて、大気開放時の音質を変える代物なので、建前上公道での使用はできません。
見た目からして見事な出来栄えで、とても自作とは思えませんね!!

今回は仕様の異なる2種類をいただいたので、先ずは簡単に音だけの確認となりましたが・・・。
正規品のファンネルとは違って、解放音が明らかに大きくなっています。
とは言え、私が今まで使用してきたテイクオフ製やブリッツ製よりは静か・・・かなぁ~。(自信無し)
音質も、当然ながら、他社のブローオフとは異なりますね。
しかも、仕様の異なる2種類の製品 それぞれ 音質や音量が異なり、走るステージや気分によって 音のコーディネートも変える事ができる逸品デス♪

ブローオフ本体のセッティングも含めて、また暫く楽しめそうです。
・・・というか、CPUチューンの話を伺ってから、そちらの事が気になって仕方が無いデスけど。
σ(^◇^;)
ブログ一覧 | ALTO WORKS | 日記
Posted at 2017/06/20 00:05:39

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この記事へのコメント

2017年6月20日 16:44
こんにちは(´∀`)ノ

うるさ過ぎず、静かすぎずな感じを目標に
音質調整してみたのですが、いかがでしょうか?
まだまだウェットな音ですので、もっと肉厚を薄くすると
乾いた高い音になるのですぅ

ただ・・・錆びるのよねぇ(;´Д`)
コメントへの返答
2017年6月20日 16:55
お世話になってます♪
やはり、うるさ過ぎない所を狙っていたのですね。
私としても、今回の車両は静かめを狙っているので、コンセプトもバッチリです♪
サビ・・・、勤務先の工場の片隅に金ニスならあったはず(苦笑)

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