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イイね!
2018年04月13日

セッティング

セッティング 今日は、久方ぶりにスペーシアカスタムハイブリッドに乗ってみましたが・・・、親父殿なりに乗り心地と走りを試行錯誤しているようで、毎回微妙に空気圧のセッティングが違っていたりします(笑)

一時期は空気圧を下げて振動吸収を狙っていましたが、逆効果だった為、最近は空気圧を高めに振ってみているようで♪
ん~で、流石に今回は安定性が下がったと思ったら、なんでも、空気圧を2.8kまで上げてみたそうな。
(; ̄ー ̄A アセアセ

私は個人的にタイヤがよれるのも好きではない為、空気圧は高めにしていますが、流石に ここまで高くしたことはありません(苦笑)


さて、MK53S スペーシアカスタムをセッティングする上で重要なのはリヤの微妙な補強加減・・・というレベルを早々に突破してしまったので、次のバランスを考えている訳ですが。
何とかして、もう少しリヤ側を改善したいのよねぇ~。

という訳で、私のWORKSでも使用しているHyperBushingオッパイナポーと、それに加えてあっぱぁまうんとを入手してみようかと考えています。

スペーシアカスタムは重量があるので、先ずはSAW-RUexを導入してみて、固すぎたらWORKSに回してSAW-RUにしても良いかな♪
ブログ一覧 | Spacia Custom | 日記
Posted at 2018/04/14 01:14:32

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まめぞ~さん

この記事へのコメント

2018/04/14 05:43:01
今回こんだけ試してみましたけど・・・

◎HyperBushing STD 2WD ( SAW-2R )
◎HyperBushing あっぱぁまうんと ( SAW-RU )
◎Hyper Bushing あっぱぁまうんとぷらすFU(FU-Cruise)

正直な話ですが
もなかちゃんにすれば良かった
RUexにしときゃ良かったかも?

前→後と順番に装着しましたが効果体感出来るし
やっぱり仕様違いが有るなら試してみたいなあ
とかいう病気かもw

設備とかあればリアタワーバー造りたい・・・

コメントへの返答
2018/04/14 07:19:03
運が良いことに、WORKSのフロントがノーマルのままなので、余ったら使えますが(笑)
冗談はこれくらいにして、リヤタワーバーまでは行きませんが、LAILEからトランクバーならMH55S用が出ていますね。
車種違いで、ハスラーな方々がレビューを上げているようですが、人によって感じ方が違うようです。
2018/04/14 08:26:00
正直な感想は効果に懐疑的というかw
なので自分はAutoExeのフロアクロスバー選択しました。
タワーバー自体は造ること自体は簡単なんですが
内張り無加工で取り付けるのが条件なので面倒なんですよw

フレアワゴンはこれ以上となったらシート交換しないと無理(笑)
ノーマルには戻れませんー
コメントへの返答
2018/04/14 22:04:42
とりあえずRUexの方で発注してみました。
固かったらWORKSへ回して、また購入します♪

フロアクロスバー、初めて聞きました。
対応車種、型式から言うと、旧型のようですが・・・?!

内張り無加工となると・・・キビシイですね(苦笑)
2018/04/19 21:09:09
大きな声では言えませんが・・・
お二方ともありがとうございますm(__)m

なんなら特注もOKです。とか言ってみる(;´Д`)
コメントへの返答
2018/04/19 21:22:36
受け取ってくれないと思って、正規ルートで発注させて頂きました(なじょ)
ダメな物ならダメと言っちゃいますよ(笑)

みんカラは、自分の商品に触れない為に燃費しか載せられないメーカーさんも居たりしますので、イロイロと大変デスね。
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