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製作依頼していたメーターパネルが、本日 無事に届きました。
しかも、おまけの「Nannto Custom」ステッカー付き♪

現物を見ると、いかに細かく 大変な作業であるかが 一目で分かります。
なにしろ、カッティングシートの重ね張りで このデザインを表現しているのですから。

早速、予め加工しておいた 純正メーターの反射板に取り付け、点灯試験をしてみます。
とりあえず、ESSEの文字は、ちゃんと全体が発光している模様。
160km/h付近も、追加したLEDのおかげで、しっかりと光っています。

但し、現状では発光ムラが激しいですね(汗)
まぁ、まだLEDを1個 追加しただけなので、さらに追加･配置すれば、何とかなるでしょ♪
若干 液晶表示の所に 光が漏れているけど

問題は、色分けしたスケールラインです。
これが、思った以上に発光してくれません。
うまい事 対策せねば （;￣ー￣A アセアセ

あとは、白の文字盤に 白色LEDの組み合わせでは、昼間の視認性に 不安が・・・（￣ー￣； タラ～リ
これは思わぬ誤算でした。｡
昼間だけ発光色を変えてあげようかしら♪

まぁ、じっくりと 対策を考えましょ♪

会社からの帰り道、途中に工事区間があり、交互通行になっていたのですが･･･。。

工事区間の両端には「停止線」「信号機有り」の看板と、工事用信号、信号が変わるまでの時間表示器が 分かりやすく設置されており、工事区間も 一目で 交互にしか通行できない事が分かる状態でした。
そして、私の前の車が その信号を通過した所で、こちらの信号が赤に変わりました。
当然、私は停止線の位置で止まったのですが、通過中の前の車の様子が 何やら変です。

どうやら、工事区間を通過する前に、信号無視をした対向車がやってきて、立ち往生してしまったようです。
さぁ～て、どうするのでしょ?!
見守っていると、無理矢理 車を寄せて 強引に すれ違っていった模様 （;￣ー￣A アセアセ
工事の為、対向車線は 深くえぐられ、完全に通行不可となっているはずなのに、よく普通車がすれ違いできたなぁ～(汗)

ん～で、この原因を作った対向車ですが、いつになっても こちらに来ません。
私はヘッドライトを消した状態で停止しているので、通過できる事は分かるはずなのですが･･･、それでも対向車は止まっているようです?!
しかも、何やらハザードを点灯して ヘッドライトを消す始末。

どうやら、この対向車は 工事区間を通過する意思はなさそうなので、こちらは遠慮無しに進入する事に。
すると、意外な事実が分かりました。

この対向車は、工事区間の出口から20m程度の位置に止まっていたのですが、ハンドルを 工事で深くなっている方向に切った状態で脱輪し、身動きが取れなくなっていたのです。
信号を守るか、あきらめて20m後退すれば、このような事態にはなっていなかったはずなのですがねぇ～(苦笑)
信号が変わる残り時間も、15秒程度だったはずですし。。

・・・まさか、文字が読めなかったとか?! Σ(￣∇￣；)!!

天気予報で聞いてはいましたが、私の地元でも 見事に雪が降っています。
そして、雪に付き物なのが、事故です。

雨から雪に代わって間も無く、早くも 交叉点の中央分離帯で 亀の子になっている車が。。
それはまぁ～、雪が降っていることは認めますが、路面は まだまだ 普通のウエット状態ですよ?!
やはり、雪が珍しい地方では、雪が降ると 突っ込みたくなる衝動に駆られるのでしょうか。
この様子だと、明日の朝は45分 早めに家を出ないと まずいかな。。
(通常時の復路通勤時間は 十数分ですが。。)

さて、事務所に戻ってみると、私のESSEも しっかり(?!)雪が積もっていました。
タイヤは、フロントだけですが スタッドレスに交換してあるので、まぁ、大丈夫でしょう＠中古ですが
窓硝子とボンネット上だけ 雪を下ろして、いざ走りだしてみると・・・。。
いや～、やはり 雪は重いですね。
めちゃくちゃ加速が鈍いです。
その代り、どんなにラフなアクセル操作をしても、全く空転しそうな雰囲気さえ ないですけど(苦笑)
L200S Miraの時なんて、路面が濡れているだけでも 車が動きだしてから一気に空転を始めることができた物ですが。
ん～で、ブレーキは・・・いや、やはり、試すのは止めておきます(汗)
どんなに加速の悪い車でも、急ブレーキは一緒ですからね。