<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NANNTO / NANNTO RACING</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/</link><description>元はATRAI(S120V) や MOVE(L602S) でジムカーナやサーキットを走っていましたが、MOVEのエンジンが逝ってしまったのを機に Mira(L200S) を購入。
Mira(L200S) は ライトチューンまで足回りを残すのみという所で エンジンが掛からなくなり、ESSE(L235S) に辿り着きました。
しかし、燃費が悪くて非力なNAに対し、軽量ハイパワーで燃費の良いMTターボが忘れられず、WORKS(HA36S)に乗り替えることに。
誤発進抑制やらブレーキ踏み間違い対策やらと、無駄に変な制御装置が乱立し始めた頃、転職して長距離通勤するようになり、NOTE  AURA NISMO(FE13)に乗り替えました。

長距離移動やジムカーナの参戦回数で言えば 親父のATRAI(S120V)の方が多いのですけど・・・(苦笑)
こちらは、パワステの不具合により Tanto Exe Custom(L455S)に 乗り替えましたが、スズ菌に侵され スペーシアカスタム(MK53S)に乗り替えました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 23:05:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NANNTO / NANNTO RACING</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/</link></image><item><title>今日も暑い。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/49045601/</link><description><![CDATA[今年は暑くなるのも早いようで、夏場の事を考えたくなくなる気温となりました。
本来であれば 今の時期も燃費を伸ばす絶好の機会なのですが、エアコンを使用してしまうと台無しになってしまうのよねぇ〜。

今日は、久方ぶりに燃費表示が28km/Lを超えました♪



...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 21:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>LEAF試乗してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48944504/</link><description><![CDATA[今日は AURA NISMO のエンジンOIL交換を兼ねて、LEAFの試乗をしてきました。
電気自動車の良さは SAKURA や ハイブリッドのe-Power で知っていますし、新型LEAFは航続距離が伸びたので、とても気になる存在なのです。

先ずは外見から。
フェンダーやバンパー等に 未塗装樹脂 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 18:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48881148/</link><description><![CDATA[1月21日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・NGK
  IRIDIUM max SPARK PLUG
・T.M.WORKS
  Ignite VSD alpha16V
  Ignite VSD alpha CI ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 17:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>AURAの燃費リザルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48864004/</link><description><![CDATA[エンジンのパワーを全く使用せずに モータで走る日産e-Power。
エンジンは 発電だけでなく 暖房の熱源や ブレーキなどに使用されており、水温やバッテリ残量、ブレーキの状態、車速、アクセル開度などにより 自動的に始動/停止します。

この 自動的に始動/停止するエンジンに対し、意図的に条件を ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 00:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48854682/</link><description><![CDATA[新しい年を迎え 皆様のご健康とご多幸を 心よりお祈り申し上げます

さて、昨年はイロイロあって SAKURAが ほぼ休眠状態となっていましたが、今年は若干のリニューアルを加えて復帰させる予定です。

AURA NISMOは、今年もエコカー路線で 更なる低燃費を求めていくことになるかと。
いや〜、記録 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 16:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>無事完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48784356/</link><description><![CDATA[という訳で、私のAURA NISMO が 無事車検から帰ってきました。
NISMOのLSDを入れている都合上、ギヤオイルも交換しております。
ちなみに・・・、私がお世話になっているディーラーでは、インパルの添加剤が標準作業で付いてきます。

今回の整備では、左前のハブベアリングに不具合が見つかった為 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 21:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>イイニッサンの日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48781501/</link><description><![CDATA[という事で、本日は自分のAURA NISMOをディーラー車検に出してきました。
総走行距離は、長期出張で乗らない日がある為に 当初の想定より少なく、3年で ほんの66000kmでした。

此方から依頼した整備は エンジンオイル交換(エレメント込)、ミッションOIL交換、ブレーキフルード交換で、プラス ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 19:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>高いハードル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48630504/</link><description><![CDATA[暑かった令和7年８月も、今日で終わりですね。
・・・まぁ、この先も十分暑そうですが。
σ(￣∇￣) ポリポリ

今年は事務所への休日出勤が極端に多かった結果、燃費が大変なことに。
AURA NISMO に乗り始めて1年目の 8月平均 17.6km/Lに対し、3年目にあたる今年 8月の平均は ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 21:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>目標の その先へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48611574/</link><description><![CDATA[ポテンシャルを開放してみないか
目標の 更に その先へ
やっちゃえ 日産

8月に入ってからは 身体が暑さに慣れた事から エアコンの稼働率が低下し、結果として 燃費が大幅に伸びました。
そんな中、今年の夏休み (長期連休) は 出張に行く代わりに 事務所で仕事という予定となった為、燃費にと ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 22:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48597937/</link><description><![CDATA[長期連休出勤という低燃費スペシャルステージを走行ちうな 我がAURA NISMO。
今のところ、順調に推移しています。

燃料給油後の走行距離と 航続可能距離表示との合計は、現時点で800km程度となっております。
このペースで行けば、再び低燃費記録を更新できるはず⁈

ついでなので、カタログ燃費達 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 20:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>次の目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48578889/</link><description><![CDATA[ここ最近 暑い日が続き、e-Power車にとっては燃費を伸ばしやすい季節となりました。
と言いますのも、e-Power車は エンジンのみで走行することが物理的にできないので、エンジンを冷やしやすいと考えられるからです。



エンジンは、燃料を燃やして 熱エネルギーをエンジン出力として取り ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 08:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>EVトライク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48539048/</link><description><![CDATA[今時の日産車 (EVの SAKURA、e-Powerの AURA NISMO) に乗っている都合上、やはり電動車が気になる今日この頃。

最近、SAKURAを使うまでもない足代わりとして EVトライクが気になっておりまして。
調べてみると、現在の棲み処から それほど離れていない場所に 某メーカ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 21:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ燃費達成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48438568/</link><description><![CDATA[
キリ番からの～


ミラー番Get♪

さて、AURA NISMO で 低燃費運転を開始してから ようやく1年が経過し、気温が上がってきた事も相俟って、良い感じに燃費が伸びてきました。
オカルトパーツとしては「TuneChip」や「HADOO」、「SEV」なども追加しましたが、やはり ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 21:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴23年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48389476/</link><description><![CDATA[4月23日でみんカラを始めて23年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

AURA NISMOの定期点検で エンジンのフラッシングを行って以降 燃費が改善された事をきっかけに、久方振りに低燃費運転にハマりました。
と言っても、帰路だけですが。
σ(￣∇￣) ポリポリ

最近は、 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 20:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が伸びない...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48245218/</link><description><![CDATA[ここのところ寒さが厳しくなり、実に日産e-Powerの燃費には不利な条件になっています。

私のAURA NISMOの燃費は、帰路こそ24.5km/Lと表示されていますが、朝に暖房のON/OFFを失敗すると 悲惨な事になっています。

まぁ、たとえ朝の平均燃費が17km/Lを割り込んだとしても、一日 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 21:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48214470/</link><description><![CDATA[1月21日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
･E@Tech
TuneChip_Air、TuneChip_EX、TuneChip化ホイールスペーサー、ほか
･SEV
Grand Power、ラジエターBY、アバンアーム ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 17:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>余裕は大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48206548/</link><description><![CDATA[今日は地元で用事を済ませてから出勤。
太陽の光を受けて イロイロな意味で車体も暖まっており、バッテリーの充放電状態も良い感じです。
当然ながら通勤時間帯から大きく外れている為、無駄な加減速をする必要も無く、実に快適♪
特に急ぐ必要も無いので、若干 速度を抑え気味にして走行してみたところ・・・⁈
燃費 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2025 04:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48178555/</link><description><![CDATA[　謹んで新年の御慶を申し上げます
　皆様お揃いで清々しい初春をお迎えのことと存じます
　旧年中は一方ならぬご厚情を賜り深く感謝申し上げます
　本年も何とぞよろしくご指導のほどお願い申し上げます

令和7年　元旦...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 09:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>2台体制⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48114466/</link><description><![CDATA[という訳で、我が家のサクラが2台になりました。
って、どういう訳⁈

私の通勤車両であるAURAが、12ヶ月点検&amp;不具合改修＋αで お泊まりなので、借りてきた代車が たまたまサクラだったのです。

代車とは言え、90th Anniversaryの寒冷地仕様でプロパイロット緊急停止支援システム ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 13:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>難問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48105058/</link><description><![CDATA[勤務先の別の部署から、画像にある電気回路を電気図面に記してほしいとの依頼が。
一見すると、お子様の課題⁈
というか、この程度なら、大人として書けないと・・・と思うのは、私が電気担当だから⁈
σ(￣∇￣) ポリポリ

という訳で、簡単に回路図を書いてみたものの・・・。

気付きましたでしょうか。
プラ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 19:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>10月の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48090142/</link><description><![CDATA[ようやく仕事が落ち着いてきたので、通勤車である AURA NISMO に於ける燃費一覧を更新してみました。
結果、エアコンの使用頻度が高かった9月よりも燃費が悪化していました。。
il||li ＿|￣|○ il||li

思いたる節は・・・

気温の低下に伴う タイヤに於ける空気圧の低下 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 08:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48051405/</link><description><![CDATA[10月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
BLESS CREATION エアロパーツ
SSR Professor SPX 6J&#215;16
チタンホイルナット
RECARO LX-F IL110H A/R
カ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 15:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルなスペーサー⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48037186/</link><description><![CDATA[私のAURA NISMOで使用している夏タイヤは、ホイールインセットの問題で かなり引っ込んだ状態になっています。
しかも、ホイールにボルトの逃げが無いので、中途半端なワイドトレッドスペーサーを使用する事ができません。
そこで、フロントは5mm、リアは25mmのスペーサーを使用しているのですが・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 22:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>太陽光発電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48029688/</link><description><![CDATA[我が家の太陽光発電、無事 FIT買取期間が終了してしまいました。
今までは、エコキュートや蓄電池を深夜電力で賄う事により 売電量を稼いでいましたが、これからは 如何に太陽光発電を使い切るか という事になってきます。

エコキュートは 天気予報情報を元に 昼間に沸き上げを行う量を決める機能がある為、こ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 20:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>消耗具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/48024315/</link><description><![CDATA[ここのところ仕事が忙しく、毎日最低2h残業があり、1勤→6時間移動→徹夜作業→6時間移動→1勤→3H残業(※移動時間はサービス残業、深夜帯以外は見做し残業なので無給)とか、ハードな日々を過ごしています。
グループ人員が自分一人だけなので 仕方が無いのですが、週一の休みにて私用で出掛けた時にホイール ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 18:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47932546/</link><description><![CDATA[スマホのアプリのアイコンが変わったと思って見てみたら、みんカラ20周年との事で、おめでとうございます。
・・・
私も 未だ20代のつもりなのに、おかしいなぁ〜。
σ(￣∇￣) ポリポリ

当時の車は 今と比べれば車重が軽く、アクセルスイッチとエンジンがワイヤーで直結され 物理的にスロットルを動かして ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 21:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47835357/</link><description><![CDATA[今日の朝、今までより涼しかったのでエアコンも付けずに窓全閉で信号待ちしていると、対向車線から 何やら懐かしい音が。

音のする方を確認してみると、某SUV車が パイロンを どこかで拾い食い(車体下に巻き込んだ状態)してきて、引き摺り回していました。

少なくとも 付近300m以内で工事していそうな箇 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2024 22:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの画面が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47829531/</link><description><![CDATA[私の通勤車両であるAURAは、プロパイロット機能を活かす為だけの理由で、日産純正ナビを使用しています。
USBメモリのオーディオが何回もおかしくなったり、渋滞状況で勝手に料金が倍になるルートに変更しておきながら詳細を説明してくれなかったりと、まぁ、イロイロと不満点が多いのですが、仕方が無いですね。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 22:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>なにか悔しい。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47787564/</link><description><![CDATA[最近 結構気温が高くなってきたので、今週からはエアコンを使用することに。
とはいえ、ガソリンの単価が高い今日このごろ。
という訳で、暖機が終わって 更に走行風を多く受けることができる高速道路だけ、エアコンを使用してみました。

いや〜、今 自宅の寝室のエアコンが全く効かなくなっている事もあり、車のエ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 20:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>AURA NISMO の燃費 その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47781415/</link><description><![CDATA[元々 HA36S WORKS で低燃費を楽しんでいた事もあり、低燃費運転自体は大して苦では無い私。
平均燃費のグラフが伸びていくのが楽しくなってしまいまして、ここのところ 無理して燃費を伸ばしていました＠帰路だけ

往路は・・・、まぁ、何がという訳では無いのですが、120前後の流れに沿って走り ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 07:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47740112/</link><description><![CDATA[Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：洗浄性能と燃費を求めています。
久方ぶりにカタログ燃費達成率が気になりだしたのですが、高速道路を使用する都合上100%を超えるのが大変なので、使ってみようと思いました。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてく ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 20:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>AURA NISMO の燃費推移</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47729106/</link><description><![CDATA[NISMOバージョンに乗っていながら燃費を気にするのも変な話ですが、やはり 車は、意思疎通ができて、強要しなくても 意図を汲み取ってスムーズで素早く的確に動いてくれる方が好みなので、エコカーでもNISMOを選んでしまうのです。

そんなAURA NISMOですが、購入前に比較検討にあったのが ス ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 07:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴22年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47675918/</link><description><![CDATA[4月23日でみんカラを始めて22年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
この一年は、自分のAURAの製作だけでなく、急遽 乗り換えが決まったスペーシアカスタムのバラし、SAKURAの製作と、なかなかに慌ただしかったです。
現在は、この2台の車両のルーフを断熱/デッドニングするべ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2024 20:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤの入り具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47568891/</link><description><![CDATA[SAKURAのホイールセットについて、同じインセットでも フロントはハミ出しやすいのに、リアは結構内側に引っ込んでしまいます。

今現在 我が家にある軽自動車用のホイールセットは4セットあるのですが、純正品以外は全て16インチのインセット45なのです。
その中でも、メインで使用している夏タイヤは6. ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 20:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47487339/</link><description><![CDATA[1月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・BUSOU スポイラー
・HELIX DSP 3S
・carrozzeria GM-D8400
・carrozzeria GM-D1400II
・carrozzeria  ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2024 00:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>福春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47444276/</link><description><![CDATA[輝かしい新年を迎え、謹んで皆様のご健康とご多幸をお祈り申しあげます。

昨年はヨタの息がかかり始めたスズキから逃げ 2台ともに日産車へ乗り替えた事もあり、仕事と車両製作に追われ 燃費記録程度しか投稿していなかったので、今年は もう少し投稿をしていこうかと思っております。

本年もなにとぞよろ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2024 07:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>もはや軽自動車ではないですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47377141/</link><description><![CDATA[外出先では充電しない というような使い方をするならば、何かあった時のことを考慮し、バッテリーの残量は 想定使用量の倍程度を見込んでおいた方が良いです。

ALTO WORKS 2台分に近い程度には車重が重いので、タイヤやブレーキの負担が大きく感じます。
足回りの点検やメンテナンスは、短いスパン ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 22:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>新車１ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47370339/</link><description><![CDATA[早いもので、親父のSAKURAが納車されて約1ヶ月。

以前乗っていたスペーシアカスタムで使用していたナンバーフレームについては、言われないと気付けない程度に形状が異なる新規制対応の商品に買い替えました。
ナンバーのボルトは、予算的都合から新規制対応の商品が未入手の為、現状では純正ノーマルです ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 08:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>偽善者○し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47354361/</link><description><![CDATA[今日も親父のSAKURAを弄っていたのですが、車外で監督をしていた親父殿の所に 近所の外人さんが。
どうやら、中古で購入したばかりのプリウスが、バッテリー上がりらしい?!
仕事に行けないから助けて欲しいとの事。
（;￣ー￣A アセアセ

そこで、現役を退いてウン十年の親父殿が安請け合いをしてしまった ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 21:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>エアロパーツ取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47339991/</link><description><![CDATA[スペーシアカスタムに続き、SAKURAにもBLESS CREATIONさんのエアロパーツを取り付けました。

今回はメーカーから直接購入した為、個人宅への配送が不可だったので、運送屋さんの営業所に自分のAURAで引き取りに行ってきたのですが・・・?!
予め2個口である事は把握していたのですが、サイド ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 20:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>スズキから日産へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47296175/</link><description><![CDATA[ここ最近、此方では「燃費記録」と「何シテル?」しか投稿していませんでしたが、スズキが○ヨタと絡むという事で(?!)、親父の車両もスズキから日産に乗り換える事になりました。

ハイブリッドのターボ車は 鉛バッテリーが満充電で外気温とエンジンが適温の時は良いのですが、短距離しか使わないとバッテリーの消耗 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 22:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>軽らしからぬ制動力がGood♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47178808/</link><description><![CDATA[完全なる電気自動車なので 自宅で充電可能となる為、ガソリンスタンドを探して彷徨う必用が無くなります。

停車状態からの加速に於いて、SAKURAのような電気自動車では変速機が必用ない事から スムーズに加速をしてくれる為、街乗りでは特に ターボ車よりも ストレスなく走行する事ができます。

フ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2023 23:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/47015159/</link><description><![CDATA[自宅の新築時に標準装備で付いていたエアコンのうち1台が ほぼ効かなくなったので、いよいよ買い替える事に。
他のエアコンも 結構長期間にわたり使用しているので、合計３台をまとめて更新する事にしました。

何故3台同時かと言うと、量販店で3台目は半額という売り方をしている事が大きかったりもしますが ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 20:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>少し高級っぽさがあるスポーティーなエコカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46933626/</link><description><![CDATA[一般道スペシャルといった車両ですね。
貨物自動車のように、低速では結構な加速をしますが、速度が上がると加速が鈍くなります。
また、高速道路での燃費悪化が、結構堪えます。

NISMOモードでさえ、HA36S アルトワークス(ECUチューン仕様)に比べてアクセルを踏み込まないと速度が出ないので ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 08:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴21年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46890228/</link><description><![CDATA[4月23日でみんカラを始めて21年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

転職してから 無意味に忙しくて、ほぼ何もできていなかったデスね。
担当部署が入社時から独りなので、常に時間に追われ、作業だけで手一杯でした。

愛車の入れ替え時は、皆様の投稿を参考に検討し、ほぼスイフトス ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 06:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>AURA NISMOの代車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46818596/</link><description><![CDATA[AURA NISMOの契約時、ディーラーオプションのボディー床下コートを全3種類頼んでいたのですが、納車後、たまたま私が施工されていない事に気付いてしまったので、確実に施工してもらう事になったのですが・・・。
私の都合がつかなかったので、今のタイミングになりました。

ん〜で、その代車として、画像の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2023 02:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46813054/</link><description><![CDATA[3月16日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
実は、フロントリップスポイラーを当てて割れてしまったので、バンパー込みで、全く同じ仕様(塗装色の指定どころか、購入店舗も同じ)に交換しています。

■この1年でこんな整備を ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2023 21:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン音が騒々しい。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46764746/</link><description><![CDATA[NOTE AURAに乗り替えて1ヶ月が過ぎました。

この車両、エンジンは完全に発電機という扱いなのですが、それでも 制御はエンジン車のままなのか、朝一の冷え切った中では バッテリーの残量に拘わらず 遠慮無しに2600rpm程度で回り続けます。

まぁ、確かに エンジンオイルのキャップ裏が 乳化した ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 19:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>化けの皮が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46739628/</link><description><![CDATA[新車1ヶ月無料点検が済み、少しずつ走行ペースを常識の範囲まで上げつつ様子を見ております。

今まではトロ〜く走っていたので気付きませんでしたが、このNOTE  (AURA NISMO) という車両、NISMOモードでも 結構遅いですね。
WORKSと同じノリでアクセルに触れても、全くスピードが乗りま ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 21:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>新車1ヶ月無料点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/10657/blog/46724672/</link><description><![CDATA[NOTE が納車されてから約2週間、走行距離が1000kmを超えたので、新車1ヶ月無料点検に出してきました。

これにて初期慣らしを完了という事にし、エンジンオイルだけでなくミッションオイルも交換してもらいました。

ついでに、納車日に帰宅してから気付いた 床下コート 全3種類中の2種類 が施工され ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2023 20:58:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>