リヤデファレンシャルオイルシール交換（その1）

1年くらい前からうっすら滲んでいたデフシールからのオイル漏れ。
ディーラーで見積もりだけ取ろうと足を運びましたが…
なんと、ここに来てついに、私のエルグランドが出禁T_T

リアテールが原因らしいです。ユーザー車検はOKだったのになぁ…

まぁ、とりあえず駐車場で軽く見てもらうと、お客さんかなり漏れてますよ！その一言についに、整備魂に火が付き交換することにしました。

ちなみに、ディーラーだと、2万5千円くらいの工賃らしいです。

まずシャフトを外す前に合いマークを付けます。

シャフトを外すか！と、その前に、デフのオイルを抜きます。

抜き方は整備手帳「フロント、リヤデファレンシャルオイル交換」を参照して下さい。

黄矢印が注入口
赤矢印がドレーンです。

注入口から緩めます。もし、注入口が緩まなきゃ、テールを変えてディーラー行きです。
ドレーンから開けてしまうと、注入口が緩まなかった場合アウトです。

汚っ！

前回の交換から約4年半、47584kmの交換になります。

ドレーンボルトも鉄粉だらけ…

ここまで来てようやくシャフトのボルトを外します。
外したら紐、針金等で吊っておきます。

シャフトが外れたら、フランジ中央にある、ナットを緩めます。

今回はフロントのデフシールも交換したため、フロント、リアのフランジのナットがどっちがどっちかがわからなくなってしまいましたが、どっちかが27mmでどっちかが30mmです。

やっぱり整備手帳は作業後すぐにやらなきゃだめですねT_T

ちなみに19角のインパクトで一撃でした。

フランジのナットを取ったら、ここにも合いマークをつけます。

フランジと、シャフトの部分です。

組付るときに、合いマークに合うようにスプラインにいれるためです。

その2に続く