MTがあるというと……ジムニー？ 一応、N-ONEにも MTがあるな。 ん？MTじゃないけど同じRSでフィットがほぼ同じ値段だ！ というよく分からない流れで決めた。 子供の頃に近所に停めてあって"わんわん"と呼んでいた日産のトラックに激似のベースグレードより、だいぶシュッとした顔が気に入りました。 ...

21.11〜24.10

NA以来のロードスターです。

売れ筋デミオの中での売れない筋を求めたような、単なる1300・MTという仕様。 非力だけども操ってる感が味わえて好きです。

普通っぽく装ってはいるけれども、どうしても"隠しきれないなにか"がにじみ出てしまっている純正改造車。 力があって、しっかりしていて、余裕があるけれども…ちょっとそこまでというのには向かない気がします。 高速、遠出の時には楽です。

祖父の愛車。 生まれる前から乗っていて、私にとってクルマ＝ユーノスロードスターと言っていいくらいに、どの車に乗っても基準にしているクルマ。 初心者マーク期間中は運転を自主規制しました。 製造から26年経って大きな修理メニューが提案されて手に負えなくなりました…が、どうにか次のオーナーを見つけて、今 ...

家族みんなで乗っていたから、まさにファミリーカー…だけどMT 回るけれども回さないと扱いにくい、そんな印象でした。 免許をとってしばらくお世話になっておさらばしました。