下呂子のブログ一覧

先週の話ではありますが、無事にクラッチが逝っていたGT220ちゃんは戻って参りました。
クラッチのどこが逝っていたか…というと、クラッチダンパーだったそうです。

ルノー練馬さん曰く
・最初に入ってきた左ハンドル車で、1例故障をディーラーでは経験したのみ
・その際の交換部品と今回の交換部品の型番は変わっており、右ハン/左ハンの違いか、対策部品だからなのかはわからない
とのこと。
だいぶレアな故障を引いてしまったのか…とただただ苦笑でありますｗｗ

さて、Twitterでは普通に垂れ流してましたが、あまりにも肌に合わないレンタカー代車のプリウスくんを突っ返したあとは、多分間違いなく超レアグレードであるメガーヌHB ZENという素敵な代車をお借りすることが出来ました。
ZENをお借りしたその足で、喜び勇んでゆーるピアンミーティングに顔を出してしまう始末です。



DCTの付いている車に乗るのはこれが初めてだったのですが、実に素晴らしい。
僕が乗りたかったオートマはこれだ！と脳みそとろけながら乗っておりました。

エンジンも実用領域では適度にパワフルで、しかも燃費も良くて素晴らしい！
うちのGT220じゃこんな燃費は逆立ちしても無理ですわ。



このZENくんはあまりにもゲタ車として使うには惜しすぎて、御殿場へ遠出してみたりと、散々堪能させていただきました。
仏車の真髄はベースグレードにありと申しますが、ほんっっとにそうなんだなと。

さらに。
うちの奥さんの免許はAT限定でほぼペーパードライバー状態だったのですが、この代車ZENを運転してみたたことで（？）自信が付き、AT限定解除に挑戦することとなりました。
GT220はEPBだったりクラッチスタートシステムがなかったりと、教習所で乗る国産MT車と比較すると特殊な部分が多いので、何処かで普通のMT車をレンタカーで借りてレクチャーしておきたいところです。