むさし910のブログ一覧

全国、５００万のやまとファンのみなさ～ん！こんにちは～ｿﾝﾅﾝｵﾗﾝｵﾗﾝ笑

久々にチ○コじゃなくて、コルベット弄りました～

と、言っても、メンテナンスですけど。

その１

エアクリーナー

ワテのコルベットにはK＆Nのエアクリが付いておりやす。

交換したのは、2年前、走行距離にして交換してから２５０００K走っておりやす。

ん～　そろそろ、掃除してやらねば............................　と、思い、K&Nのクリーナーを購入。

で、早速、車からエアクリを外し、キノコだけの状態にして、惜しみなくクリーナーを吹き付ける。

で、待つこと３０分。　それから、水で洗浄。　綺麗にオイルがおちました。　ワテのエアクリは油湿タイプです。

で、ブロアで、よく水気を飛ばして一日、放置して乾燥。

で、翌日、専用のオイルを塗り塗り。　で、これが失敗の始まり..............

ワテはテケトーに塗りました。　全体に万遍なく...............

で、全体に塗り終わってからキノコの中を覗くとオイルで、ベタベタ.......................

げ！　これはマズイんじゃ　ね～け？　と、思い、何度もウエスで拭き拭き。

で、今度は中からブロアで、外へ吹くと今度は外がベタベタ。

ん～　これはイタチの追いかけっこやんけ！　と思い、天才のワテは考えました。

まず、新聞紙を丸めてキノコの中にどんどん、詰めていきます。　それから、外から

中、めがけてブロアで、飛ばす。　と、新聞紙は吸い取ってくれます。

これを繰り返す事、３回、綺麗になりました！　でも、一つ、疑問が.............

はたして、このオイルはエアマスセンサーに付いても大丈夫なのだろうか？...................

心配になったワテはK&Nに電話して聞いてみることに。　そしたらワテのやった作業

行程で、問題無いとの事。　エアマスセンサーの件が心配だったので、その件も聞

いてみると、「K&Nのクリーナーでエアマスセンサーが誤作動した例は聞いた事はあ

りません。」との事。　ヤレヤレ。

そして、昨晩、テストドライブしました。

な、な、なんと、メチャクチャ　パワーアップ！　

お！こりゃええど！　もっと早くやればよかった.......... ま～いいか。

で、


その２

今回のブログはここからが重要です！

２０１１年の９月まで、遡ります。

オフ会で、ワテがZ06はクラッチが重い、と話すと　皆さんが「え？そうですか？」との事.......................

で、皆さんのを踏ませてもらうとメッチャ軽い！

で、オフ会の時、ある方に相談すると、マスターシリンダー、レリーズシリンダー、ク

ラッチ板、プレッシャープレート、のいずれかですね～　との事。　何やら銭がかかる

予感......................................... ガビーン.....................................

で、オフ会の帰りにZ06を購入した　ウ○○グオートさんへ電話してみました。

但し、保障の一年は既に過ぎています。

そうすると、工場長は快く、納車時からの症状でしたら、保障で対応します。との事。

ラッキー！　銭はかからん。　一安心。　工場長に○○さんにここが疑わしいと言わ

れた事を伝えると「一つ一つ、交換してると、手間がかかりますので、ではその言わ

れたパーツ全部交換しましょう」と　何と太っ腹！

「ただ、サブフレーム下ろさないといけないので、日数だけ下さい」　との事。

で、アッセンブリー交換！　で、結果................. 変わらんやんけ!

で、後日、とある、ショップへ尋ねて見てもらうと、「それだけやっても変わらなければ

固体差ですね～」と言われ.......................... 固体差って、「あなたが言った部品、全部交

換してもらいましたやん！」と納得のいかないワテ...........

でも、そのショップで、車、買ったわけでもないし、修理してもらった訳でもないし.............................

実はワテは若いころ、ゼロヨンが好きで、自分の車にクラッチをﾄﾘﾌﾟﾙプレートを入

れていました。

ま～　それと比べれば軽いからええか.............　と思い、それから今まで３年半そのま

ま乗っていました。

が、しかし、今年になって転機が訪れました。

それは、みんカラのジーマさんのブログ？何してる？だったかな？を読んで、

クラッチペダルのスプリングが折れた。　新品に交換したらクラッチがめっちゃ軽くなった。　と言う書き込み。

なぬ？　スプリングを交換したらクラッチが軽くなった？と思い、それをワテの主治

医に話したら主治医が　やまとさん、一度、車、見せて下さい。　との事。

で、主治医に見てもらったら、主治医は「このスプリングはリターンさせる為のスプリ

ングじゃなくて踏力をヘルプしてるスプリングですね～」と言われ、なぬ？　じゃ、納

得がいくの～と思い、このスプリングを交換してみました。

コレ！



で、ついでにブッシュも交換。　

主治医に交換してもらいましたが、３０分程度の作業でした。

途中、スプリングを外してクラッチを踏んでみましたが、めっちゃ重い！

で、取り付けて　クラッチを踏んでみるとめっちゃ軽い！軽トラ並みやんけ！

長年の持病がやっと治りました。

今、思うと、あの時、主治医に診てもらえば.............　と後悔ですが　ま～　治ってヤレ

ヤレです。

話しは戻り、エアクリをクリーニングをしたらパワーアップした事をクズチンにはなすと、

エアクリと鼻糞はいつも綺麗にしておかないと駄目ですよ～　

と、ご忠告を頂きました。

笑　笑　笑

おしまい。

みなさ～ん！　明けましておめでとうございます。

ジェントルマン　やまと　で、ございやす～

本年もよろしゅうお願いしやす～　遊んでね！

新年、早速、１月３日にツーリングに行ってきました。

ツーリング先は知多半島の師崎。

まず、知多半島道路の阿久比PAに集合！

東京から　みやんさんも駆けつけてくれました！

で、９：３０集合の予定だったのですが、朝、５：００に起きると外は一面真っ白！

ガビーン！

恐る恐る、外へ出てみると、うっすらしているだけ！　でも、ガキガキに凍っとる................

暫くすると、中部エロ軍団の隊長のコキさんからLINE。　「こっち　雪、つもっとる！　

で！、○痢で、しゃ～　しゃ～　や！　１０分おきに便所や～」と連絡....... で、「俺、パス」

とか言っとる............ なぬ？　隊長が何　言っとるねん！　来なさい！と連絡！

で、ジェントルマンやまとは下痢止めを持って嫁さん連れて出発～

が、しかし、バイパスまで行っても路面チュルチュル！

でも、高速、乗ったらドライ～　イエーイ　俺の世界だぜ～　

と、アクセルを踏み込んで～　　あっという間に阿久比PAに到着！　すでに　○人卍さんは到着してました！

○痢の隊長が来るか来ないか心配だったので電話してみると　「今、オコチンと長島　もうちょっと待っとって～」と弱弱しい、○痢おやじ！　爆

で、コキさんが到着したら下痢止めをあげる優しいジェントルマンやまと！笑

で、みんな集合したら挨拶、雑談して、師崎へしゅっぱ～つ！　したはずが..............

いきなり、高速渋滞........... なんでやねん！　渋滞情報にも出とらんし～

何と、理由はFさん二台の事故、大クラッシュ！　ひえ～　クシャクシャやんけ～

渋滞を抜けると　あら！　不思議！　車がいない! イエーイ！　俺の世界だぜ～








と、言うことで、あっという間に師崎に到着～





目的地の美舟に到着～




すると、早速、立っションするオコチン！笑　笑　笑


で、クズチンの愛人じゃなくて愛犬は車においてけぼり............


みんなで、美舟で美味しい料理を頂き～

で、駐車場で恒例の記念撮影！



みんなで、暫し、雑談して、お土産購入の為、海岸線を走り、「えびせんべいの里」へ移動。



ん？　このかっこいいお尻のコルベットは誰のだ？　あ！ワテのや！　笑　笑　笑

で、みんなで、えびせんべいの里でお買い物。　で、ここで　みやんさんとITOさんとはお別れ。

で、そ～れから、みんなでワテの家で鍋オフ！

みんなで買い物をして～　　でも、ワテにはエロの隊長のコキさんが見張り役で付いているので好きな物が買えず～...............



今回はオコチンがハマグリを大量に何処からかカッパらって来てくれたので、ハマグリ鍋とすき焼きです！

今回も立っションオコチンじゃなくて　シェフオコチンが手際よく準備してくれて鍋オフ会の始まり始まり～






で、みんなで乾杯～！　　ワテはゲトやで烏龍茶............



雑談しながら～



みんな、呑む呑む！　中部エロス軍団はワテ以外、ハンパなく呑みます！

特に、卍さんとクズチン！

楽しい夜は遅くまで続きました～

おしまい。