2017年12月2日(土)納車となりました。 走る・曲がる・停まるのバランスが前車に比べ、更に高められた感じです。 MOP：無し DOP：ボディコーティング

2013年11月16日(土)納車完了です。 走る・曲がる・停まるの3要素が高い次元で構成されています。 MOP：DCC、ナビ(Discover Pro) DOP：カーボンガーニッシュ(Bピラー、Rナンバーサイド)、フットレスト(ステンレス) 2017年12月2日(土)入れ替え

日本発売とほぼ同時に購入しました(苦笑) 電動ハードトップは25秒で開放感溢れる世界へ誘ってくれます♪ (2013.11月乗り換え) MOP:バイキセノンヘッドライト、パークディスタンスコントロール DOP:ETC車載機、ボディコーティング、HDDナビ (2006.11～2013.11)

諸般の事情でR32を手放し、オカンの買い物用も兼ねてVWポロを購入しました。 1.4Lで75PSなので若干非力ではありましたが、高速域での息の長い加速、そして安定感はドイツ車ならではです。 ボディ剛性やシート、足回りの味付けetc.はクオリティの高さを実感しました。 MOP：無し DOP：14イ ...

2台目のR32タイプMセダンです。 相変わらずGTS-tタイプMのMTですが、今度は'93年式となりました。 走る、曲がる、停まるのバランスは現在でも高いレベルだと思います。 新車で売っていれば間違い無く購入しているでしょう(苦笑) MOP：プロジェクターヘッドランプ＆フォグランプ、フッ素樹脂加 ...

学生時代、せっせとバイトして購入した人生初の愛車です。 '90年式・4DrのGTS-tタイプM(MT)で、4年間で60,000km余り走行し、133,000kmで2台目に移行しました。 青春の思い出は、全てコイツと共に、です(笑) MOP：プロジェクターヘッドランプ、アクティブアメニティシステム ...

2008.12.7に契約して、12.20納車されました。 ところが、両親のライフスタイルが購入後暫くしてから急変し、稼働率がガタ落ち。 2年未満でゴルフと入れ替えになりました。 MOP：無し DOP：ボディコーティング、アルミペダルセット (2008.12～2010.8)

オカン用に新たに購入しましたが、両親のライフスタイル急変によるニコイチ計画で、パサートCCと共に入れ替えとなりました。 9Nポロの後期型は、前期型と比べ、だいぶフィーリングが軽くなったと思います。 MOP：無し DOP：純正14インチアルミ、COXショートアンテナ、ETC車載機、ボディコーティン ...

GX110マークⅡから一気に若返った感じです。 オイラもお気に入りの1台でしたが、2008.12月にVWパサートCCへの代替が決定しました。 MOP:HDDナビ、前席パワーシート DOP:ETC車載機、ボディコーティング (2006.11～2008.12)

11年乗ったGX81マークⅡに代わって我が家にやって来たのが、この100系後期マークⅡでした。 (写真は当時のカタログから抜粋、実車は2Lのパール2トーン) モデル末期特別仕様車の為、既に特別仕様車としてカタログにラインナップされていたレガリアに加え、グランデG用シート表皮、ゴールドのホイールセン ...