プリングルスのブログ一覧

ＭＭＦお疲れ様でした。
スタッフ及び関係者の皆様、ありがとうございました。

2ndステージ今回でファイナルということで、参加台数も多く、見て回るのも結構時間かかりました。
初めて会う方や、去年ＭＭＦで会って一年ぶりの方、毎年ＭＭＦでしかお会いできない知り合いの方など、とても楽しい交流が持てました。

今回は、パジェロクリーンディーゼルの体感試乗会に当選！
最大45°の勾配を登り、オフロード車の潜在能力を体感しました。
45°って想像以上に急ですよ(゜o゜;
ジェットコースター並のドキドキ感（汗）

あとＰＨＥＶアウトランダーにも試乗しました。いやあ、モーターの加速って気持ちいい♪
なかなかいい走りしそうでした（笑）

来年は開催は微妙な感じらしいので、ぜひまた開催して欲しいものです。

※黄色のスリーショット♪　僕のは真ん中です。前後のオーナーさん勝手に載せちゃいました。すみません。

お久しぶりです。

４月に転職し、10月にはれて正社員になりました(笑)
すこぶる順調に生活しております(^o^)

明日ＭＭＦ前日ですが、ランサーコーティング予約しました。一年ぶりに輝きが復活です。まあ、13年経ちますので若い車には負けますけど、自己満足の世界ですね(^-^;

週末は天気も良さそうで安心しました。
ＭＭＦ参加される方々、気をつけて来てください(^-^)/

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
　　YOKOHAMA

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　　ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　　スタッドレスタイヤなので、凍結路でのグリップ性能と引き換えに、ドライ路面での頼りないグリップ。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　三菱／ランサーエボリューション／2011年式
タイヤサイズ（前）：235/45R17
タイヤサイズ（後）：235/45R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
　　スキー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
　　氷雪路面２：ドライ路面８


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。