MMI警告灯

今日は、よい天気です。

子供たちを叩きお越し朝食を食べ、いつもの朝です。


MMIの警告灯が始めてつきました、ウォッシャー液減りです。

半ドアの警告表示ぐらいしかみていませんでしたので、警告？らしい表示は初めてです。


B7の時はいわゆる、はずれ的な感じですが、エアバックの警告灯が頻繁に出ていました。

安全装置ということで、Dに入庫し交換作業。

ひどい時は１カ月に２回、各３日から５日程度の作業でした。（そんなにかかるんですかね？）

都合半年で８回、トータル１カ月くらいは代車のA3に乗っていて、いつも同じ車両だったので。

なんだかだんだん、どっちがうちの車かと思うくらい慣れてしまって・・・。

3.2でうちの2.0Ｔｑよりパワーもトルクも厚くて、結構楽しく乗ってましたけど。


あちらを交換、こちらを交換、最後にはエアバックに関連するすべてを全とっかえ。

でも、また３カ月ぐらいで再発、１年点検後も１回あり、まぁ１年半は見慣れた警告表示でした。

そーいえば、６か月でミッションから異音？

ガラガラと・・・音がして、こいつも乗せ換えをしていたんだった。

「名古屋までもっていって作業します。」て言うんで、またＡ３に２週間ほど乗ってました。



その都度、サービスの担当さん、申し訳なさそうに引き取りに見えて・・・。

あなたのせいじゃないけれど・・・。

うちの子がちょっと悪い癖を持っていて。みたいな状態でしたね。

とはいえ、担当さんは丁寧でした。人柄の良さが所作に出てるというか、ちょっと気弱？。

交換内容等、整備の結果を丁寧に説明してくれましたので信頼して任せていました。

ほんと、うちの子、変な癖がありまして、どうも、いつも、今度は大丈夫でしょうか？。



これだけ、見るとよくＡＵＤIにのってるねぇ～。

ってな感じですが、それ以外はホントいいやつでしたから。

６年で132,000㎞乗りました。

北は青森から、南は熊本まで、日本全国、ホント一緒にいろんなところへいったな～。

当時は新幹線もつながって無かったぞ。

単に飛行機が苦手というのも大きいけれど。



30,000㎞過ぎたあたりから、後半の３年はホント調子良くて。燃費も最後のほうがよかったな。

高速では＠14.1㎞/Ｌも出たことあったし。今は＠10㎞/Ｌがやっとか・・・。

今がピークか！と思ったものでした。

この辺が、ドイツ車のドイツ車らしい所でしょうか？

残念なことに、ちゃんと写真撮ったことが無いんですよね。

子供たちの後ろにチョイ見きれてるとか、そんなのしか。

うちの嫁が自分の車を自分で撮ると事故にあうから！と迷信じみたことをいうもので。

なんでも、友人が３人立て続けにこの呪いにかかったとかで。

今じゃ考えられん！そんなら、この１カ月、もう１０回は事故ってるぞ！っていうくらい撮ってますね。



今は警告灯が出ないのが、かえって不安なくらいです。

納車から３か月半、7200㎞を超えましたが、オイルレベル表示はまだ４割減程度です。

あってるのかなぁ～。ゲージ直接見てぇ～。なんてアナログなんだ～。

何もないのは、良いことなんでしょうが。

手のかかる子ほどかわいい。

今日の警告灯を見て、なんだか懐かしくもあります。

早速、買い置きを補充して消灯完了です。

長くなりました、お付き合い有難うございます。

さぁ～、仕事、仕事！