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ＡＳＳＵＲＡ　ＡＲ-Ｇ１Ａ　セルスター工業㈱　レーダーの使い勝手です。



先日付け替えたレーダー探知機の使い勝手を確認してみました。

今日はアクアライン２往復。

オフ会楽しかったな～。
て、ことで、木更津から東関東自動車道→湾岸周りで横浜へ帰ることに。
ノリノリです。

メーターの針はだいぶ右を向いていらっしゃる。
タコも上向いてるし。
危ない危ない。



さて、走りなれた道です。 （横浜在住なのに・・・。）

取り締まり機の位置も先刻、ご承知です。 （光ったこともあります。）

ＧＰＳの精度は正確でした。


まずはオールモード、これはもう、やたらと警告が出まくって、正直うるさいかな。

ＢＥＳＴモードはお勧めの警告のみＯＮにしているとのことですが、これまた、しつこい感じです。

結局、取り締まり機、カーロケ、無線の一部、程度のＯＮになってしまいまいそうです。




深夜０時過ぎ、湾岸下り、大黒への分岐手前はＢＥＳＴモードで取り締まりポイントのアナウンスがありました。

取り締まり区間の標識もありますね。

シルバー？白？一瞬で雨でいまいち視認性が。

クラウンにご招待されている、残念な光景を見てしまいました。

１月の自分を見ているようで・・・。せつない・・・。

ナンバーは○○-１９、半分は隠れて見えませんでした。残念

すこし手前からカーロケの警告も出ていました。

警告の音声も聞き取りやすいと思います。

なかなか優秀です。

大黒Ｐに御用の際はお気をつけてお越しください。



これまで使っていたＳＵＰＥＲ　ＣＡＴは、ナビ機能まである代物ですが、まぁ、ナビは不要ですし。

3インチのモニターで地図表示が出てもなかなか見られません。

タッチスクリーンですが、運転しながらタッチできる位置につかないすよ。

そもそも、自分は音声のみでも十分ではと思っています。



新型、しばらくお世話になることにします。

累積５点、残り１０カ月、無事故、無違反、安全運転で行きます。