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2011年06月28日 イイね！

ひゅ～かっこえ～♪





整備に持ってかれたはずのオガケン号！



ちょっと目を離した隙に！

あんよが～２０インチ～！

ペッタペタ車高にされてる～♪

しかも、ＰＣＤはそのまんまだ！

ヒュ～カッコエ～、子供な車高！

リアはフェンダーインじゃ～(笑)

闇のデジタルチューナー　クワトロミック氏　

いつの間にチューニングを(爆)


こりゃ～まじで、ホイール換える前にイメージ画像作ってもらおっと！


Posted at 2011/06/28 11:01:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月28日 イイね！

大人な車高で深夜のドライブ(笑)





新しい車って代車だけど・・・・・・。

つい、無駄に乗ってみたくなるのは車好きの性でしょうか(笑)


こんな美味しそうなもの　　見ちゃったので(笑)

例によって深夜のラーメン＆ドライブに出かけちゃいました。


まずはの感想。

おーいいねー！です。

さすがこのサイズになると室内広々、大柄なおじさんも楽々！

ナビシートが離れてる(笑)

エンジンは２．８と最近のアウディのダウンサイジングの方向で小さくなってますが。

味付けはドライバーズカー。

アイドリング音はちょっと大きめ、その気にさせる感じ。

マイナー前のエンジンは排気量も大きかったからか、もっと静かだったような？

走りだしても、やっぱりちょっと音量は多きめかな？

３．０Ｔはもっと静かなのかな？

Ａ６を選ぶ人はもっと静粛性を気にするのかもしれませんが、でも、個人的には、これって、結構気持ちいい(笑)

車速の乗りも思った以上に気持ちいいし、高速の合流も、それなりに踏み込めば重さを感じさせずに行けます。

この代車、まだ５７００㎞走行の車、でも足はさすがエアサス乗り心地はイイですね♪

センターデフも確か４０：６０で最近のクワトロのセッティングのはず。

回頭性もいいです。

街乗りより、高速の１００㎞巡航の方が気持よく走ってます。

ハンドルはアシスト付？感じないな～自然です。

直進性はもう、申し分なし！これで、長距離ドライブしたら楽だろうな～。

ちょっと、ペースを上げて・・・・。

ロードノイズはちょっと高めかな～、タイヤがピレリのＰＺＥROＮＥＲＯ、245.40.ＺＲ18だからかも、もう少しコンフォートなタイヤなら、もっと静かかも。

ブレーキは・・・・・・・。もっと効いて欲しいな～。

日本ならこれで十分でしょうけど、アウトバーンでは不満が出ないのかな？

エンジンの味付けが、廻した方が気持いいので、そう感じるのかな？

燃費はちょっと高速飛ばしてと、街乗りちょっとで、メーター表示９．８㎞！

タンクが80Ｌで・・・・８００㎞近く行けるの？・・・・・いいなぁ～。



ロングツアラーだ！無給油でもしかして青森帰れるかも・・・・ちょっと無理か(笑)

おいらのは、７㎞で６２Ｌ・・・・４３０㎞、約半分じゃん



タンクもっとでかくしてくれ～！

3.0Ｔも乗ってみたいなぁ～。気持ちいい予感！
乗ったら欲しくなっちゃいそうな(笑)

次期Ａ６、どんなんかなぁ～期待しちゃいますね♪
買えないけど(笑)

オガケン号乗りつぶす覚悟なので・・・・・。


あ～、ＭＭＩのボタンレイアウトが、Ｓ４と反転だ！

慣れないと間違うな～、慣れる前に帰ってきてくれ～オガケン号(T_T)


Posted at 2011/06/28 07:12:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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