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イイね!
2018年07月12日

NーVAN見学

いよいよとゆうかやっと発売ですね…
正直、発売前から宣伝して面倒くさいですね…
発売してからPRして欲しいものです

予想通り、ホンダらしい楽しい車で
そこそこ売れると思いますが

いいところよりも気になるところを書いてみたいと思います。

まず助手席、おそらく世界初の助手席ダイブダウンシートです。
この試みは大いに評価していいと思います。
N BOXは、なんとなくタントのパクリ車みたいな雰囲気もありましたが
なかなか斬新なシートです。
タントは助手席シートにシートベルトを内蔵させていましたが
N VANは助手席側のドアにシートベルトを内蔵させています。

こちらの方が安全だと思います。
これは、助手席がスライドしないから可能になったところもあると思います。
スライドしないので少し窮屈な感じが
ありますね…

後席ですが
バモスホビオと同等ぐらいのシートで座れなくはないです。
少し狭いデスガ…
想像よりは、
かなりまともなシートですが
N BOXの後席と比べると家族で乗るには選択肢から外れるかなと思います。
VANにこだわらず5ナンバーで広い後席を設定すべきでしょう。
それなら爆発的に売れるんじゃないかと思います。

それからタイヤが12インチのバンタイヤなのですが
取り決めがあるのかわからないですが
ブレーキも小さくなるしせめて13インチにするべきでしょう。

展示車は黄色でしたが
内装はブラックで天井も黒くて重い雰囲気でした
明るい色の方が気分が晴れそうな気がしました。

細かいことを書きましたが
クロスカブや自転車を積んだり車中泊など
一人もしくは二人で使うには
おもしろおかしく過ごせそうな気分にさせてくれる車です。

個人的には5ナンバー、ターボ、6MTを発売してくれ

とホンダの社長に誰か電話してみてクダサイ(笑)
ブログ一覧 | 車批評 | 日記
Posted at 2018/07/13 00:49:00

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なお@さん

この記事へのコメント

2018/07/13 09:32:52
大先生、
電話できるのわアナタしかいません!
2018/07/13 12:14:58

その通り。(笑)
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