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PANDA37のブログ一覧

2013年07月08日 イイね!

エアコンガス入れ杉

妻がSX4のエアコンをつけるとスゴイ音がしてエンジンが止まりそうになる

と言うのですが




原因わもちろん先日自分で補充したエアコンのガスにあると思われます。180%・・・

明日から仕事で今日中になんとかしないとエアコン使わないでクレ

とゆうと怒られそうなので

タウンページで調べてカーエアコンの修理をしているところに電話してみたのですが

1件はもう5時なので今からは無理

もう1件は預かっている修理の車が多すぎて今週はとても無理とのことで

自分でガスを補充したのが原因だと言ったら

とりあえずスズキで見てもらったらと言うので

スズキに行ってきました。

メカニックの方に状況を説明するとまずガス圧の点検をしてみますとのことで

見てもらったのですが

ガス圧が超高杉らしいデス・・・

ガスを抜いて調整費用が3000円とのことで

抜いていただきマシタ・・・


車検時にガスが少ないと言われたのと
中古で購入時からエアコンの冷えが弱すぎでしたのでガスの補充をしたのデスガ

ガスチャージホースのメーターはガス圧は正常で
エンジン回転を上げると少し数値が下がるので補充したのですが

2缶は多杉だったみたいデス・・・

ガス圧を調整してもらった後はエアコンから冷たい風がでてきたので
ガスを補充したこと自体は間違っていなかったような気もしますが


コンプレッサーが壊れなくてよかったデス・・・


自分でガスを補充するのはとりあえず1本で様子見するのがベターデスネ・・・

Posted at 2013/07/08 21:49:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | SX4 | 日記
2013年06月30日 イイね!

エアコンガスの補充

エアコンガスの補充SX4のエアコンの風がイマイチ冷えないのでエアコンガスの補充をしてみました。

整備手帳でご覧クダサイ。
Posted at 2013/06/30 19:24:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | SX4 | 日記
2013年05月05日 イイね!

SX4のホーンを交換する・・・

SX4のホーンを交換する・・・SX4の車検が迫ってきているので
クーラントとブレーキオイルの交換をしようと思っていたのデスガ・・・

なんだかきれいな色なのであわてて交換しないでもいいかなぁと・・・

エアクリーナーは純正にするかH&Nにするか悩み中なのですが

とりあえず清掃して戻しておきマシタ・・・

そういえば購入時から許せないショボイホーンをなんとかしようと思い

手持ちのボッシュのホーンがどこかにつけられないかと
エンジンルーム内を探してみたのですが

イマイチよさそうな場所がありません・・・


やっぱりフロントバンパー外さないといけないですかねぇ・・・

やってみるとバンパー外すのもそれほど手間ではないと思いますが

ネジとかクリップを沢山外すのが面倒デスシ

外したバンパーが傷ついたら妻に怒られそうデスシ・・・



グリルだけ外れんかなぁ

とやってみるとバンパーの上のボルトを外してバンパーの上部分を少しめくりながら
グリルだけ摘出手術に成功しました・・・

別にたいしたことではないデスガ・・・

純正ホーンがついていたところに1個

センターステーに100均のステンレスステーを使用してもう片側もつけました。

つけましたとゆうか

配線を半田つけしていると妻が出かけるとゆうので
あわててホーンを取り付けしたので画像がありません・・・

まあいいか・・・
Posted at 2013/05/05 16:10:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | SX4 | 日記
2013年02月06日 イイね!

新型SX4

新型SX4スズキ、新型クロスオーバー車を世界初公開

スズキは、3月5日に開幕するジュネーブモーターショーで、新型クロスオーバー車の量産モデルを世界初公開すると発表した。出展されるクロスオーバー車は、2012年9月のパリモーターショーに出品したコンセプトモデル“S-Cross”の市販モデルにあたるもので、Cセグメントに属する。


 スズキによると、クロスオーバー車と一目でわかるエクステリアと、居住性や積載性能を重視したインテリアデザインを追求されているとのこと。性能面については、定評あるスイフト譲りの走りと、ジムニーやエスクードなどで培ってきた四輪駆動の機動性が融合される。

 発売は、欧州市場から順に開始されるとのこと。



次期SX4のようデスネ。
Posted at 2013/02/06 20:01:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | SX4 | 日記
2012年12月17日 イイね!

やっぱりパートタイム

仕事のことではナイです・・・



先日スタッドレスに交換したときに
SX4は、駆動モードを4WDAUTOにしておいたのですが

昨日、灯油を買いに行くのにSX4に乗ったら2WDになっていて



妻に聞いたら

あきらかに走りが違うそうで2WDにしたそうです。

4WDにするとかなり走行抵抗になっているみたいデス・・・


それぞれメリット・デメリットがありますが

燃費を基準にすれば

雪が降ったときだけ4WDにできるパートタイム4WDのほうがいいような感じです。

最近パートタイム4WDって少ないみたいデスガ・・・

ちなみに2WDでも燃費がイイわけではないのですが・・・




Posted at 2012/12/17 09:12:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | SX4 | 日記

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ダイハツ・ネイキッドを なんちゃってアバルト仕様にしています。 自己流のアバウトな改良?を紹介しています。 クルマいじりは、お金かけず手間もかけず...
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