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2013年01月29日 イイね!

ダイハツ ムーヴ 試乗レポート

ダイハツ ムーヴ 試乗レポートcar viewで、まるも 亜希子さんの試乗レポートが公開されています。

日本のカージャーナリストの方々は、広い意味では
自動車会社から給料をもらっているようなものなので

基本的に悪いことは書けないわけで


言葉の微妙なニュアンスで車の出来を判断したりしています。

自分で試乗した車だと他の人の評価はどうなのかとゆうのも気になります。


私は、かなり辛口に評価しますが

今回のムーヴは今までのムーヴとは違うと思いましたので

ジャーナリストの方々がどのように評価されるのかとても気になっていました。


まるもさんの試乗記を読んでみるとかなり評価は高いですね。


もちろんムーヴが他車と比べて全ての面で勝っているとかは思っていませんが

ワゴンRのようにMTが追加されたらマジで欲しい鴨なのですが・・・

ダイハツの場合MTは発売しないでしょう。

Posted at 2013/01/29 23:50:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車批評 | 日記
2013年01月29日 イイね!

ユーザー車検のメリット・デメリット

初めてユーザー車検をうけてみて感じたことを整備手帳にUPしてみました。

関連情報URLからご覧クダサイ。
Posted at 2013/01/29 19:41:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネイキッド | 日記
2013年01月28日 イイね!

車検との長い戦いが終わりマシタ・・・

いや~今回の車検は疲れマシタ・・・

排ガス以外にも他のところで受けようと思って事前点検を受けたところ

ミッションオイルのにじみを指摘され確かにシフトロッドのシールから少し漏れてきていました・・・


ココの漏れってエンジン降ろしてミッション分解しないとシール交換できないんですよね・・・

たかがオイルシールごときでエンジン降ろして修理なんてしてられません

ちょっと自分の範囲を超えていますし・・・笑


暫く考えてワコーズのシールコートをミッションオイルに注入しました。

暫く走ってみるとかなり改善しています。

さすがワコーズです!!!

車検のラインに入る前にウエスできれいに拭いておくとゆうこともして
(もう漏れてきてなかったですが)

車検ラインに入って少々どきどきしましたが

排ガス含めてすべて合格で無事に車検に通りマシタ・・・

何の指摘もありませんデシタ・・・





優良な車だったみたいデス・・・笑

Posted at 2013/01/28 14:28:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月28日 イイね!

ネイキッドわイイ車なのか・・・

私の好みの車はコンパクトな2シーターオープンカーでしょうか。・・・

しかしながら乗りたい車と現実の実用性も加味して車選びをしないといけません・・・

車高も低くしたいところデスガ

雪の日を考えれば最低地上高も高いほうがいいワケで

2人の子供を乗せて送っていくこともあるので
後席の快適性も重視したりしています・・・

理想のカプチーノでしたが

現実的なネイキッドに乗り替えたワケです・・・

ジムニーだと後席に乗りにくいので・・・


ネイキッドは個性的なデザインですので
デザインを気にいって購入される人が多いのですが

私は実用性の高さで選んだので案外とドライなわけです・・・

今回、車検がすんなりいかないこともあり

乗り替えに気持ちも大きく傾いたのですが

逆にネイキッドを気にいっていることにも気がつきました。

割とイイ車デス、ネイキッド・・・笑


個人的にはショックアブソーバーをカヤバのSRスペシャルに変更するだけで走行安定性が増すので

あとは素のままでも

もちろん弄っても・・・

ロアアームバーもお勧めでしょうか・・・


ネイキッドのイイところは車体剛性が高く

フロントのクラッシャブルゾーンが大きく正面衝突しても比較的安心感が高い

サイドパネルがほぼ垂直に立ちあがっているので想像以上に室内が広い

リアシートが簡単に外せるので荷物が沢山積める

リクライニングリアシートタイプだと後席はかなり快適

室内空間と荷室のバランスがよい

ノンターボのATだと加速に不満がでるものの

ターボのMTだと割と運転が楽しいです。



新型ムーヴは気にいったものの

ネイキッドのほうが運転は楽しい鴨と思ったのは事実です。

ただ年数とともに整備、修理も必要になりますので

高額の修理代が必要になれば乗り替えようとは思っているワケですが

もうちょっとネイキッドに乗ろうと思っています。





車検に通ったら・・・笑



Posted at 2013/01/28 00:38:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月27日 イイね!

明日わ隣の県まで車検を受けに行く

近所のGSに車検を出したものの

最初は、この車はうちでわ車検できないと言われ

半年前に予約したときに申し込んだGSの社員に車を見せて
大丈夫ですと確認を取っていたのに
車検前になってダメと言われても困るとゴネまくったところ


受付時に了承したとゆうことで引き受けてくれたのですが

そこのGSはちょっとでも弄ってある車は車検整備はするものの

後でトラブルになるのがイヤなようで陸自まで乗って行き車検を通すことによって

車検後に車にトラブルがあったときには

陸自が車検を通したことにする作戦をするところデシタ・・・

筋が通っているようで通ってないと思うのデスガ・・・


私の車の場合は陸自(軽なので軽自動車協会)に運ぶ手数料が13000円なのですが

その費用はGS持ちとゆうか私には請求しないとゆう内容で車検をしてくれることに話がまとまったのですが


まとまるまでには

ドアミラーが社外品だからダメとか

サイドガラスに貼ってある警報機の小さいステッカーがダメとか

子供でもそれぐらいのことで車検に通らないはずナイと分かることまで言われて

反論するのに本当に疲れマシタ・・・

結局、半年前に大丈夫と言った以上(他の社員が)断るわけにはいかないとのことで

GS側が折れてくれたのですが


車を預けた次の日に排ガスの基準を大きく超えているので
うちではなんともできませんと言われて車を引き取ってきたワケです・・・

排ガスの基準COが2.0のところ10.0
HOが500のところ1000と恐ろしく有毒な排ガスを出している状態で

GSの工場長も原因不明
ダイハツでも原因不明と言われ

不治の病と診断され乗り替えも検討する日々を送っていたわけなのですが

ようやく原因をつきとめてタブン治ったと思われるので

車検を受けることにしました。

GSで車検整備はしてくれていて
最後に排ガスのところでダメになっていたので
今回はユーザー車検にすることにしました。

本来、住んでいるところの軽自動車協会で受ければいいのですが
もし不合格になったらテスター屋さんで調整してもらうのですが
イマイチそのテスター屋さんが平日休むこともあるとかであてにならないので

隣の県まで受けに行くことにしました。

県境に近いので隣の県に行ったほうが近いとゆうのもあるのデスガ・・・




無事に車検通るのでしょうか・・・笑
Posted at 2013/01/27 19:42:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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ダイハツ・ネイキッドを なんちゃってアバルト仕様にしています。 自己流のアバウトな改良?を紹介しています。 クルマいじりは、お金かけず手間もかけず...
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