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前から、そろそろオイル交換しようと思ってはいましたが

ズルズルと日にちが過ぎてしまいました。

ベンリィは購入後、交換していなかったので
さすがに本格的に乗る前にはしないとまずいので

ベンリィ
アドレス
シティコムと
父親のスペイシー100も交換しました。

スペイシー100は初めてギアオイルを交換しましたが

白いのが少しだけ出て来ました。

ホンダのギアオイルのエア抜きが上についているのですが
ホースの劣化などで水が入るんじゃないかと思います。

ギアオイルはエンジンオイルでいいそうなのでまめに交換した方がいいみたいです。

かなり前からやってみたかった
ベンリィ110にルーフ取り付け。

まだ完成ではないですが
とりあえず屋根つきで乗れるようになりました。

フロントカバーが黄色なのはアドレスV125に屋根つけていた時に塗装してしまったからです。

一番速いと言われている初期型のK5
規制前の日本製だったので手放なさず3年程乗らずに置いていましたが
久しぶりに乗ってみると悪くないです。

不満なところも多いですが
片道5キロ程の通勤なのでそれ程気にならないです。

規制後は走りに切れがない車体もありますし
今更V125を買うのも少々微妙な気もします。
ですが
最近は水冷エンジンになりホイールも大きくなって車体も大きく重いのが主流になっていますが
空冷の軽量コンパクトなスクーターも案外と楽しいものです。

コロナの影響でバモスホビオに積んで車中泊ツーリングしています。
軽いので積み込みやすいです。