ポルテに乗ってる時から旅行やドライブが好きで車中泊出来て荷物もたくさん積めてカッコの良いクルマ、そんなハイエースが以前から欲しくて色んなサイトを見てはどんな仕様が良いのか悩んでいたら、今年の春にオーダーがストップするのを聞いてトヨタディーラーへ行くも二駆のガソリン車しかオーダー出来ないのを聞いて諦 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年07月15日
3台目のポルテ。現行は初めてです。前のNNP10がシャシーの穴空きで車検通すのに多額の修理費が掛かるので乗り換えですがコレも中古。しかし、安く購入出来たので良い買い物したと思います♪ どノーマルなので弄りはこれから。画像も改めてUPする予定です。 2020・8・3 モデリスタのフロント ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月01日
主に買い物、ドライブにて使用。あと、旅行好きで車中泊する時もあります(^。^) が、冬は雪が多くて移動するのに時間がかかるので遠乗りする事はかなり減ってしまいます(ToT) 画像は2013年7月にドライブ旅行で新潟・草津温泉・黒部ダム・金沢・関西方面へ行った時に群馬県の白根山と、石川県の千里浜 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月16日
母親の車。普段は買い物くらいしか使ってませんが、年式の割には距離が少ないので最近は遠乗りでも使っており距離が伸びて来てます♪(^.^) 2020・8・3 右後ろフェンダーがかなり前からサビていて、そのままにしてしまった為に穴が空いてしまいました( ̄▽ ̄;) ボディ全体も塗装が劣化し ...
所有形態:家族のクルマ
2017年10月31日
普段は他の営業所で使われてるのが最近になって時々回って来ているクルマ。V8エンジンと直6エンジン1台ずつの少数派。 マニュアル車のみ。年式が古いので上り坂で少し失速したり、ヘタリがあるのは仕方ないですがV8は排気量が21200CCあり、直6であるエアロエースのオートマ(凶悪顔含む)はもちろん、マ ...
所有形態:会社のクルマ
2024年11月25日
こちらも高速バスですが、燃費を重視したギアセッティングと排気量を小さくしたエンジンの為に出だしがモタつく車です!( ̄▽ ̄;) ライトのロービームがプロジェクターから普通のバルブになってます。見た目は良いけど高速バス向きではありません。マニュアル車ですけど・・・(爆)
所有形態:会社のクルマ
2019年11月15日
こちらも高速バス。オートマですが出だしが凄くトロい!( ̄▽ ̄;) ただ力があり、速度が乗ればスムーズに走ります。排気ブレーキとリターダーが5段階あり、最も強いと乗客が吹っ飛ぶくらいに効く!(爆) オプションの前後イルミネーションのメッキパーツ付きですが、洗車の時に邪魔なので要らん!(笑) 後 ...
所有形態:会社のクルマ
2019年10月29日
これも高速バス。Jバスより運転しやすいです😁 V8エンジンのエアロバスより低速トルクは細いですが、オートマより排気量が多いので乗りやすさはやはりマニュアルが上。
所有形態:会社のクルマ
2019年10月24日
高速バス。この辺の年式のJバスは乗りやすいです。ただし、初代の20000ccエンジンの力強さを知っていると排気量が少なくなってしまい、物足りなさを感じてしまいます( ̄▽ ̄;) 2021・1・11 コロナ禍で減便したのですが、年数が10年越えしていて信頼性の関係か予備車となってあまり稼働せず、最近 ...
所有形態:会社のクルマ
2019年10月22日
普段使い出来るギリギリのサイズのクルマかなと思います。運転席、助手席がタイヤの上にあるから乗り降りは大変。特に隣にクルマがいたら辛いので、出来たらあまり下げ過ぎないくらいに止めるのが吉(笑) が、遠乗りしたり旅行で車中泊するのには快適なクルマと思います。4駆なので少し非力さと燃費悪いのはあるけど ...
2024年07月28日