kiku@HSDのブログ一覧

PRIUSに乗りはじめて約半年。

昨年１１月末に納車後、
季節柄なかなか燃費が伸びず…

しかし、ようやく温暖な気候になり…
特に意識はしていなかったのですが
なぜかパネル燃費が日に日に向上！
こりゃ今回はいいカモ！と距離を重ね…

３０ｋｍ/ｌの大台に乗りました！！
ついでに無給油1000kmオーバー（しかもまだ８リッターも残ってた！）

まあ「その道のプロ」（？）に言わせればマダマダかもしれませんが
自分は「その道のプロ」ではないので

①エアコンOFFにせず快適に～
②PWRモードでキビキビ峠越えをして～
③嫁にチョコ乗りに使われ燃費を落とされ（笑）～
（※実は嫁のクルマなので③が正しい用途ですｗ）


こんな条件だったら結構いい方なんじゃないの？？
なんて自己満足に浸っております。

こういう楽しみができるのもPRIUSならでは！

オーナーズマニュアルの豪華付録？！

Quick Reference Guide DVD！　


そういえば国内Priusの取説にもDVDついてたっけ…

国内のは開封すらしていないのに…

せっかく入手した北米版なので見てみました！！

「ハイブリットシステムインジケーター」　が　「HYBRID SYSTEM INDICATOR」と
表示されるのがいいですね～。

ちなみに使われ方や巡航速度の違いからインジケーターのECOエリア表示は仕向け地ごとに味付けを変えてるそうです。

ただ自称：燃費スコアマニアｗとしてはMPG表示はピンと来ません。汗

まだまだ修行が足りませんね～（笑）

今朝のYahoo ニュースで

日産がNY市「イエローキャブ」納入契約を受注、総額１０億ドル

どちらかといえば北米より欧州イメージの強い「NV200」
突き出したバンパーとサイドマーカーによって全く別のクルマに思えるほど雰囲気が変わっています！
CUBEもそうだけど日産にはいまだに突き出したバンパーの設定があるのがいいですね。
そのうち誰かNV200で北米仕様作る人がいたりしてｗ

ところでNV200って北米設定あったっけ？

US NISSAN でNVといえばコレ！（カッコイイ！）
NV200はありませんでした。タクシー専用車？日本でいう「クルー」みたいなもんですか。


yellow cabといえばプリウスも！


リコールや暴走騒動もありましたがタクシーに採用されるということはアメリカに根付いている証拠ですね。


でもやっぱりコレがイチバン!

行ってきました！USDMjam！

連休初日ってこともあり渋滞が酷かったですね。

震災を乗り越えた東日本からのエントリーも多く、台数も例年通り！
やっぱりjamはすごいですね！

個人的にはトヨタが少ない気がしたので少し残念でしたが…(~_~;)

いろいろ勉強不足も感じました。。。
（いつの間にSCION XBマイナーチェンジしてたのよ！！）



渡米したくなったので今から逝ってきます。
Google Earthで…

参加のみなさんお疲れさまでした！


《プリウス燃費記録》
4/29：自宅⇔三重
走行距離：226.5km
消費燃料：8.95l
平均燃費：25.29km/l
最高区間：30.06km/l ( 23km)

USDMjamを今週末にひかえワクワクする今日この頃。

ま、ギャラリーなんですが（汗）

日々どうしたらアメリカの日常に近づけるか考えていますｗ

そのなかでのひとつ。Bumper decal。
こんな画像を発見しました！
…というかこんな類の画像ばかり出てきますｗ

アメリカ＝全てにおいてカッコイイではないんですよね（笑）
こういう部分まで吸収できたらカッコイイですよね。
（このバンパーステッカーの貼り方は別にしても…）

回りの風景をもアメリカにしてしまうようなクルマがつくれたら楽しいでしょうね。

その前にまだつけなきゃいけないパーツが山ほど…（滝汗）

あ、jam行かれるPriusオーナーの方々！
お会いしましたらどうぞ宜しくお願い致します。