みみのブログ一覧

スキーに先週末行くも、洗車していませんでした。
旦那曰く、乾燥路面ながら、白くなっていたから塩カルは撒かれていたんじゃないかと。。。

帰宅するも、洗車のことは　すっかり忘れー
思い出した翌日から２日間　雨。

この日、ようやく行ってきました。
下部洗車機を求め、片道　約８キロのスタンドへ。

スキーの行きにガソリンをいれ、下部洗浄の文字を目にしていたけど、、、　
コート系とセットメニューだったとは！　･･･￥８００円なり。
日産のコート車なので、シャンプー+下部洗浄のみが　よかったんですが･･･
同じポリマー系なので　５年コートも、撥水窓も大丈夫ですよ、との言葉に　ま、いっかーと洗車機にゴーしました。

その前に、パシャ。
聞いていた下部洗車用の穴が　下にあります～　
（こっちでは　珍しいもので･･･）
ほんとに洗浄されるんだ～と　前進しました。
フロント前から洩れた噴射口が　くじらの潮吹きのように出ていました♪



そうこうして洗車を終えると　嬉しいことが。
３１プレサージュのオーナーさんが　いらっしゃいました。
プレは家族車としていて、通勤・普段乗りとは　別なので拝見できませんでしたが、思いがけず　プレ話しが出来ました♪

トワグレＨＳだけど、フロントノーマル+ＯＰリップ・ズームのサス・１８インチとのこと。
みみ号の、ちょこちょこ変化にも気付いてくれました。

お互い今年初車検となるようですが、
こんなところに こんなプレ乗りの方がいらっしゃったとは～

１年点検でした。

写真は出発前のもの。
アンダーラゲッジ内の荷物（三角停止板含）は　全て出しました。
１年前の点検時、スペアタイヤの空気圧チェックで慌て出して（いっぱい詰め込んでいて）赤面でした、、、

持ち物は、他にデジカメ・軍手にボロタオル（あわよくば拭こうと･･･笑）。

マイプレは久々の入庫+新たな作業メニューがあり、楽しみにしていました。
いろいろ刺激を受けてきましたﾖ。

毎度のことですが、整理できたらアップしていきたい･･･とは思っていますが、いつになるやら不明です。

これで土曜はスキーです。

明日点検なので、オイルを確認しました。

交換直後と比較しようと思っていたのに、
あやうく忘れるとことでした。危ない、危ない。

この状態は、交換してから約７ヶ月、走行距離・約５千キロ。

オイル量が　少なめ･･･になっていた？！

昨日コードを落としてしまい、一夜を画像左上の状態で過ごしたマイプレですが、

無事　取り出せました　＾＾　


昨夜雨が降ってきていて　慌ててガムテープを貼り増ししました。

衣類の針金ハンガーをばらして使うといいよ～　
釣る部分は　できるだけ小さく曲げてね～　と教えてもらい実行。
（ありがとうございました）

今回は何事も無く、すぐに済んでよかったです。
風さん、ほんとに風が強かったです。昨日のコメの予報通りでした。

強風でしたが、以前バルブホルダーをつけようとしたとき、ホイールの中（ブレーキディスクの上部）に落としてしまったことがあります。
この時は、鏡と割り箸で　救出しました。
タイヤのバルブ部が　上にある状態でしたのがいけなかったんですけどね。
強風、おそるべし。

なんと、サイドマーカーのコードが　落ちてしまいました。７月に覗いてみたときは　何事もなく済んだのに･･･

暗くなりかけてから　ちょっとした出来心で取りかかったのがいけませんでした。バルブの点灯確認を優先し、カバーをはめ込まなかったのも、です。
ドアを開けたり閉めたり　キーをオン・オフしつつ、方向指示を出しつつやっていました。

穴を覗いたら、点灯しているのが見えました。
明日の作業は「救出作戦」で決まり！

ガムテープで塞いで　一夜を過ごすことにします（爆）。