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塗料も乾いてきたので、戻しました。
完成です！

つけちゃうと、下の部分も隠れるので、拭いた跡も見えずまぁまぁ･･･かな？

とにかく、完成です　^^

私が使った塗料は、パールが入ったブライトシルバーです。
エアコンの噴出し口より若干明るいシルバーとなってしまいました。
厚塗りとなってしまったので、もっと少し薄く塗るとか、一回だけ吹き付けでうまくできていれば、もう少しいい感じになったかもしれません。

ちなみに･･･主人には不評でした。

娘たちが寝てしまったので･･･今のうちに！と、昨日外したスイッチのつまみ類を塗装しました。

外に出てみると、風が強く、寒っ！
雨までポツポツ･･･
が、早く完全にパネル箇所を戻したいのと、自分にインフルエンザがうつるかもしれないので、塗装してしまえ＝

う、寒いよ～
シュー、、、　スプレーが飛んでいるような？
シューーー（殺虫剤みたいにしてしまった）･･･だめじゃん。
こうじゃなくって、「シュッ」って、2･30センチ離しつつ、一瞬だけだって教えてもらったのに･･･　
難しいよ～、寒いよ～
パール部分がのらないよ～
たれてるよ～
あれ？　斑点が出来てる･･･　雨の跡だぁ･･･
げげ、、、　横になってしまったぁ～

と、初デビューしてみたものの、ひどい出来。
厚塗り、ボツボツ、、、etc。

こんな腕前では、とてもじゃないけど、両オーナーズクラブ合同提案となっている、プレサージュのプラモデル・たのみこむ･･･　塗装済み商品で開発を～と変更しなければ！（って変更できるのでしょうか？）


この後、どうにも気になってしまい、下のほうの角の見えない箇所となる部分の塗料がたまっているところを拭いてしまいました･･もう、酷いです。
あと、シフトノブ部分は、マスキングし、下の挿す銅線？部分は特に入り込まないよう紙を巻いてからマスキングし、気をつかったのでセーフでしたが、他が甘くて、脇に塗料が入り込んでいました。


マコ坊さんのようには出来ません～

病院に着きましたが、混んでいるため、再度午後に行くことになってしまいました。
昼寝していた下の子まで熱が出始めたので、丁度良いタイミングとなりました。

で、こちらがインフルエンザの検査結果。
小児科へは久し振り、約１年振りでした。

綿棒のなが～いようなモノを鼻に入れられます。
（病院によっては、喉からとるところもあるようです）
一昨年だかも、この検査をして、陰性でしたが、かなり痛がって泣いてました。

今回は上の青のキットの「Ｔ」の箇所にうっすらと線がつき、これがインフルエンザのＢとのこと。
これが陽性の証明です、どうぞ、と。

ここの病院は、進呈されます。。。

昨日のうちに、ここまで戻しておいたけど、このまま小児科へ出発してしまいました。
ノブ無し走行は前科持ちだったので、ま、いっか～と。
（この時はうまく戻せず、車を出す時間が差し迫り、頭の中パニック☆以前の投稿（オーナーズクラブ）の記憶を辿りつつ、かつ、知り合ったレッド店の方を頼りに支障ないか問い合わせたりもしました。自分のとこの販社は定休日でした）
この状態でも、一応走れるし、ロックもかけれます。

お試しは･･･しないで下さいね。
でも、一応知識（？）として知っていれば、ピンチ状態でもパニックにならずにいいかもしれません･･･

しかし、今回はつまみを外したので、中の基盤に埃の進入を防ぐため、ガムテープで穴を塞ぎました。（塗装しようと昨日外しました）
センターの箇所は、戻しました。
ここはパネルを外さなくても、取り外しが出来ます。

しかし・・・ガソリンが無かった･･･。
この状態を見られると、驚かれたりして。気付かれませんように。


※関連ＵＲＬは、自分の整備手帳「シフトノブ無し状態・・・運転対処法」です