いろいろと交換したい部品もあるのですが
何は無くとも延命措置ということで…
本日はオルタネーターとベルトテンショナーのみの交換です
まずはベルトを外し…
ボルトを2本外し、アイドラプーリーを取り外します
テンショナーも取り外します、こちらはボルト3本です
取り外したテンショナー＆アイドラプーリー
ボルト3本を外し、オルタネーターを取り外します
外したオルタネーター
お疲れ様～
新品のオルタを取り付けます
トルク管理はキッチリと…
新品のオルタ＆テンショナー
ここだけ異様に綺麗（笑）
アイドラプーリーとベルトを戻せば完成！
エンジンを始動し異音等がないかよく確認し作業完了です
アコードのオルタネーターの交換作業は
工具がある程度揃っていれば1時間程度の作業ですので
かなり難易度は低いと思いますが…
逆にソケットやエクステンションバー等のバリエーションが少ないと
ちょっと厳しいかもしれません…
ベルト・軽量プーリー・ウォーターポンプ等の交換はまた後日…
写真を撮る余裕があれば今回みたいな感じでアップしますが
余裕が無ければbefore⇒after みたいになるかも…です(；´Д`A
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Posted at
2015/04/11 15:16:02
いろいろと交換したい部品もあるのですが
