sada＠跡地のブログ一覧

自己紹介　第2段…というより車の紹介

現在　ホンダCL7アコードユーロR　に乗っていますが、
トヨタMR2　SW20ターボからの乗り換えまでに
候補にあがった車の一部を紹介します
時期は約5～6年前で並び順は適当です
インプレッションはただの主観ですのであしからず

トヨタ
・マークX
　A/Tしかラインナップに無いのが残念ですが、デザインがかなり好みだったので、
　2回ほど試乗させていただきました。
　インテリア・エクステリア共に質感は高くゆったりと走れる良い車ですが
　まだしばらくM/Tに乗り続けたかったので断念
　
三菱
・ランサーエボリューション9
　すごくほしい車だったのですが試乗車は県内にありませんでした
　性能を考えれば破格の値段だと思いですが、
　車両保険等の維持費や盗難対策が悩ましいので断念
　（近所の駐車場は青空で5～7千円・ガレージだと1.5万～2.5万位）

スバル
・インプレッサWRX　STI　GDB-D型～GDB-F型
　4～5回試乗させてもらったのですが、
　とにかくすごい車で、加速性能・旋回性能・剛性
　そして何より目を引くデザイン
　ランエボと同様に車両保険等の維持費や盗難対策が悩ましいので断念

マツダ
・RX-8
　1回試乗しました　FRで気持ちよく走れます
　観音開きの4ドアが斬新で曲面的なデザインがとてもかっこいいです
　がロータリーの宿命で燃費が少々悪い点が残念ですね。

・アテンザ
　こちらも1回試乗です
　スペック的にCL7に一番近い車ですね、家の周辺のアテンザ率は
　当時からなぜか高いので　(むしろアコードが不人気なのか？)
　なんとなくという理由で断念です。　
　　
ダイハツ
・コペン
　3回ほど試乗しました
　走りの面ではスポーツカーとしては少し物足りない気もしますが、
　インテリア・エクステリア共に質感が高くアクティブトップが楽しいです
　今回は2シーターはやめて4人以上乗れる車にしておくことにしたので断念
　
日産
・フェアレディZ　Z33
　1回だけの試乗です
　高級感もあってゆったりと走れトルクも十分ですが
　横幅が広すぎて街乗りが辛そうなのと　
　2シーターという理由で断念

スズキ
・スイフトスポーツ
　2回試乗しました
　キビキビと走り視界も広く乗りやすい楽しい車です
　1600ｃｃのハイオク仕様にする必要はなかったように思うのですが、
　カタログスペックでは伝わらない良さがありました。
　ボディーカラーに関係なく内装色がレッド＆ブラックしか
　選べなかった点が自分の好みに合わず断念
　
最終的に今の車を選んだわけですが、どの車も一長一短あり
どの車のオーナーになっていても後悔は無かったと思います。

車探しでカタログを見比べニヤニヤしている時が一番楽しかったですね。
最後に、一生懸命お勧めしていただいたのに
購入まで至らなかった営業の方々すみませんでした。
また、度々の試乗に付き合ってくださった
ディーラーのみなさんありがとうございました。
　　　

31歳独身　男　　　(；-_-)
母と二人暮らし　 料理ができないので一人暮らししたら、栄養失調になる自信があります
趣味　　　　　　　　登山・車のメンテ・工具集め・ジョギング・アニメ
車　　　 　　 　　　 節約の為にオイル交換から部品の取り付けまで、自分でやっています
仕事　　　　　　　　現在とある企業で研修中です

２級自動車整備資格(ガソリン・ディーゼル)は取得しただけで整備の腕は３流以下です
他の所有免許・資格については別の機会にできたらしたいと思います　

今はホンダ車乗りですが、メーカー問わず車は好きなので、
他のメーカーの車にお乗りの方もお気軽に立ち寄って頂き、
足あと・質問・ご意見など何でも残していってください

こんな私でございますがお友達になっていただけるとうれしいです