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ディクセルのHDローター到着(｀・ω・´)

走行会までにフロントも仕上げないと…

奮発して熱処理ローターを買ってみましたが…

『上手に焼けました～！(´∀｀)』って感じの色合いです


左がPD　右がHD
無駄に箱がゴージャスです…

来月の走行会に向けて

リヤブレーキローター＆パッドの交換です

←しかし…いつも大げさに道具が並びますね～
　（実際に使うのは1/3くらいでした）

インパクトドライバーは必須ですね～

ドリル＆ワイヤーブラシで掃除して…

耐熱スプレーを薄く塗って…って塗りすぎた(￣Д￣;)

トルク管理はきっちりと…

今回は耐熱シリコングリスではなく
銅ベースのコパスリップ（１１００℃まで対応）を使用してみます

完成～リヤだけ効きが強いので早くフロントもやらないと…

本日は友人に頼まれ
岡山国際サーキットの走行に同伴することに…

車はエボX…ではなく
ギャラン・フォルティスラリーアート

「ｓａｄａさん体験走行出てみたら～」

と、ありがたいお言葉を頂いたので
車をお借りして走らせてもらいました
ターボ+4WDでトルクと安定性があって走りやすいですね～
1530ｋｇと少々重い車ですが十分速いです

ツインクラッチSSTは非常に運転しやすく楽ですが
個人的にはあまり好きにはなれませんね～
何か物足りないというか…
左手が寂しいというか…
慣れなんでしょうけれど(;^_^A

なかなか貴重な体験ができました
いずれアコードで走りたいです(｀・ω・´)

ＨＡＯＣ主催の鈴鹿ツインサーキット走行会に参加させていただきました。
初めてのサーキット走行です

走行会に誘ってくださったＨＡＯＣのしんさん
そして走行会の運営をしてくださっているＨＡＯＣの皆様ありがとうございました
とても楽しく走ることができました

ベストタイム1分19秒709とダメダメでしたが無事に終了できたので良しとしましょう（笑）
エアクリ・マフラー・足回りが純正のままでもあと2秒くらいは頑張れば縮められそう…

この日のおやつ　たけのこの里＆きのこの山　あなたはどちら派？

来週の走行会に向けてほんの少しの軽量化です
・後部座席のヘッドレスト
・助手席＆後部座席の足マット
・警報機
・トランクトレイ
・バッテリーのカバー
・灰皿
総重量　約5.4ｋｇ

あとは直前で
・テンパータイヤ
・車載工具
・マフラーカッター
を外す予定…

他に何か簡単に外せる（戻せる）物はないかな～(-＿-)