sada＠跡地のブログ一覧

最近アコードのヘッドライトの黄ばみがひどいので…

ついでに我が家のカローラも…

ピカールで磨きます

綺麗になりました

こっちも綺麗に

ピカールは油分が含まれていますのでしっかり脱脂します

最終兵器ウレタンクリアー
うれたん♪うれたん♪

助手席側は意外と綺麗に塗れました

運転席側は垂れ・ムラがひどい…
いずれペーパーとコンパウンドで仕上げます

こっちも手直しが必要かな(´・ω・｀)

本日は天気も良いので

しばらく放置していた

レゾチャンことレゾネーターチャンバー

の撤去作業をしました


クリップを外して…

割れた…(´・ω・`)

これを撤去します

さよなら…レゾさん（;д;）ﾉ~

とりあえず掃除…

パンパー裏も綺麗に

謎の型紙…

塩化ビニル板なので加工が簡単です

ホースの上側はφ85位のバンドで固定します
ホースの周囲は断熱材で隙間を埋めました

念願のファンネル搭載機に

こんな感じになりました

カバーを開けるだけでエアーを取り込めるのは
後期純正バンパーのメリットですね

作業が完了して少し走って来ました(((((((((((っ･ω･)っ
アクセルを踏み込むとかなりにぎやかですが…
アイドリングや通常走行時は特に音は変わらないので
近所の目はあまり気にしなくても良さそうです(≧∇≦)b

昨日、BNYTスマ＆アコオフに

参加させて頂きました

オフ会の詳細ですが…

多くの方がすでにアップされてるので省略します
ォィ( *ﾟ∇)/☆(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

アコード勢は…

8台集合…今回青率が高いですね～

スマート勢は…

たくさん（笑）

幹事の皆様お疲れ様でした
この度はおかげさまで車好きの方達と
楽しい時間を過ごすことができましたm(*- -*)m

参加者の皆様またどこかでお会いしましょう(*￣▽￣)ﾉ


～おまけ？～

オフ会中にあがっていた話題です…

　　　　『これだけ台数があるとナンバーの画像処理が大変よな～』
　　　　『結構手間ですよね』
　　　　『スマホでアップするときはナンバーが入らないようにしてる…』

そんな話になったので…

ｓａｄａ『きれいに整列してますし…思い切って線一本で処理するのは？(*'-')b 』

…という私の案に対し皆さん

　　　　『ないわー（笑）』
　　　　『変でしょ（笑）』
　　　　『串刺しですか（笑）』

(#^ω^)おっ？

やってみないとわから…

ないわ～（笑）

ENDLESS(エンドレス) ブレーキフルード RF-650　500ml

こちらの青い缶をポチッとしてしまいました

タイトルから如何わしい連想をされた方…

えっちなのはいけないと思います＞＜



ENDLESSの公式HPより

【 製品特徴 】

サーキットなど、ブレーキに熱負荷のかかるステージにおいては
ストリート使用では起こり得ない高温状態でも、
安定した性能を発揮することが、ブレーキフルードには求められます。

RF650はF1やWRC、パリ・ダカールラリーなど、
世界のトップカテゴリーで実際に使用され、
高く評価されているハイスペック・ブレーキフルードです。

ドライ沸点323℃、ウェット沸点218℃という数値が示す通り、
考えられ得るどんなハードな状況下でも、
安定してペダル踏力をブレーキシステムに伝えます。


なにやら凄そうなことが書かれていますね…(;^_^A
（シール類への攻撃性・金属部品への防錆性能・ph値の記載が無いのが気になりますが…）


純正のフルードで特に不満は無かったのですが…

次回の走行会からはこちらを投入したいと思います

フルードもドライバーも沸点が高いほうが良いでしょう（笑）　


今回はお試しということで、とりあえず…


6.5ℓ（13本）購入

ブレーキフルードにはしばらく困らないですね(￣ー￣)
（置き場所には困りますが…）