sada＠跡地のブログ一覧

昨日はDOG FIGHT PRO 練習会に参加してきました

初・セントラルで誰も知り合いがいないということで

最初はかなり緊張気味でしたが

周囲の方達と車談義をしてるうち緊張も解けました



今回の目標は1分50秒でしたが…

1本目 ベストタイム 1分45秒625

2本目 ベストタイム 1 分42秒238

3本目 ベストタイム 1分41秒650

…と、普通にクリア

さすがにハードル下げ過ぎか…(;^_^A


相変わらずの仕様です


この日だけで何人の方に

『純正足って…』

…と言われたことでしょう（笑）


3本走ってもブレーキはまだまだ余裕


今回、ローターを1ピース化しコスパ重視の仕様ながら

最後までタッチも変化せず予想以上に好感触でした


最高速 186ｋｍ



一応…車載動画も


ベストは 2：05～4：47　あたりです

あらためて見返してみると…

ベストラップでこの走りとは…かなりひどい…

次回はせめてクリッピングポイントには付けるようにしないと


一応目標はクリアしたものの…

走りの点では課題が多く残っちゃいました(；´Д`A


まあ無事に楽しく走れましたので

今回はこれで良し！(*'-')b

巷で噂のコレクションアイテムに

私も手を出してしまいました


ハイストーリー 1/43レジンキャストモデル

ホンダ アコード ユーロR 2005


かなり細部まで再現されてます



前から



後ろから



同じアコードのはずなのに…

私の愛車とはどこか微妙に違う気が（笑）

先日、友人の出場する

カートレースの応援に…

熱い世界を堪能してまいりました

…そして撮影も暑かったです（笑）


走行前の重量測定

走行後の計測で重量が軽すぎると失格なのだそうです

エンジンの圧縮比の不正が無かったかなども検査されます


キッズクラス

かわいい…でも、かなり速いです


レース直前の緊張感…



流石…速い！



あ…抜かれた…



こちらはさらに上のクラス

左側のラジエターが特徴ですね


まず始めるならレンタルカートからが

初期投資も少なくてすむので良さそうですね


私もそろそろ本格的に始動しますかね…

今後は地元のセントラルサーキットが

メインになってしまうかと思いますが…

ドーモ、ミナ＝サン。sadaデス

ここ数日間、ネットに接続できなくて

あの手この手で復旧を試みていたのですが…

万策尽きプロバイダーに連絡すると

むこうの設定変更であっさり解決…


＼ザッケンナコラー！／ ＼ナンオラー！？／ ＼スッゾコラー！／



10万ｋｍ


この日、この時、この瞬間…

査定額が下がったことだけは間違いないでしょう（笑）


ちなみにこちらは納車直後のアコード

ドノーマルでした

…現在もあまり変わってませんが


オドメーター

走行距離 7ｋｍ

購入から約9年半…

当初、5年は乗ろうと決めていましたが

ここまで長い付き合いになるとは…

本当に良い車に出会えたと思います('-'*)


それでは本日はこの辺で…

サヨナラ！！

いやぁ～乱世 乱世！( ^o^)ﾉ

最近…コンデジを2台立て続けに

壊してしまったので…

新しいカメラを調達しました




FUJIFILM XQ2


人気を博したXQ1の後継モデルです

コンパクトで軽量、起動速度0.99秒、撮影間隔0.3秒

1200万画素のフル画素で最速12.0コマ/秒の連射

センサーは2/3型 X-Trans CMOS II (裏面照射型)

コンデジとしてはハイエンドモデルかと…

ちょっと使う分には最適な一台かと思います


シルバー/ブラックのツートンカラーをチョイス



裏側



ブログ用に車の整備の様子の写真を撮っては

カメラをそのまま工具箱に放り込んでいたので

工具の下敷きになってたことも多々ありまして

…そりゃ壊れますわ(；´Д`A

今後はカメラはもうちょっと大切に…