<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>maguro / ボロいのが好きって訳じゃないんだけどな・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/</link><description>埼玉在住自営業。
私の手にかかるとどんな車でもなんだかボロくなります。
趣味は睡眠、特技は不眠です。
端くれのグラフィックデザイナーですが、Macを使う仕事なら何でも良いと思ってたりします。
宜しくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 21:37:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>maguro / ボロいのが好きって訳じゃないんだけどな・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/</link></image><item><title>G&amp;amp;Dミーティング！タコ足完治の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/27298181/</link><description><![CDATA[　夏い、もとい暑いですね〜。先日は高校の同級生と河原で宴会からのキャンプ、宿酔いと脱水で目がチカチカしている今日この頃ですが皆様如何がお過ごしでしょうか。　7月最後の月曜日は日光サーキットへ行って参りました！レースです。


スタートミスからの集中力を欠いたグダグダな走りでハズカシイ限りですが ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 21:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/26796160/</link><description><![CDATA[ブログ投稿したつもりがアップできておらず・・・・。
タコ足割れました。広島出張の道中、蒲郡にて。新東名は逆走車あり覆面有りの楽しい道路でしたが結局出張はキャンセルして応急処置後帰宅。で、折角なので。


以前に友達にもらった変態タコ足を触媒がつくように加工。邪魔だったけど鉄の値段が上がった時 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 14:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>やられた〜っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/26172718/</link><description><![CDATA[しばらく父親に貸しておいたら無残な姿に・・・。駐車場の柱と勝負したそうです。う〜ん、丸目のヘッドライトも用意してあることだしこれを機にフロント周り大更新に着手かなぁ・・・。メッキバンパーにするか、ちょいと派手目にするか、出っ歯とかもいいなぁ〜。フェンダーもイッてるので中古交換でオールペンもか？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 11:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/26152513/</link><description><![CDATA[思わず買ってしまいました！




お父さんがw
スペックCという軽いやつだそうです。なんでも最後の新車になるだろうから好きなクルマを買うんだと・・・。60すぎてようやりますｗ

第一印象は〜
●エンジン、パワーありあまり。こんなの踏めない・・慣れたら使えんのかな。
●車体、デカ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 06:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>んで間に合ったのかと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/26125403/</link><description><![CDATA[もう一週間たってしまいましたが・・・。
ブッシュ交換、何とか間に合いました！ただ気がかりはギリギリだったので一回アライメントをきちんとでデジタルで取ってみたかったのが結局深夜の自前アライメントに・・・。今までは数字はきちんと出ても結局まっすぐは走らなかったのです。今回は・・・うまくいきました！アラ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 02:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>ピーンチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/26013687/</link><description><![CDATA[　ご無沙汰しております！各カテゴリのモータースポーツが開幕の季節、皆様いかがお過ごしでしょうか。
さて、4月7日は日光サーキットでG&amp;Dミーティングが開幕です。私はこのイベントでサーキットデビューして以来ずっと、10代のキラメキの中で生活しております。　で、今回は下位争いからの脱却を目指し ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 22:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>初筑波！そんでワタナベはどうなった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/24806614/</link><description><![CDATA[　年末です！年末ですよ皆さん！！熱帯魚に飽きた友達が大量にウチの水槽に小魚プラス亀を投入したため苔と水草が気になってしょうがない今日この頃ですがいかがお過ごしでしょうか。
　私はワタナベの新品が到着したためクムホのV700を装着、初の筑波サーキットに行って来ましたよ〜。今回はGTCCという大きな草 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 19:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>うれしはづかし・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/24353428/</link><description><![CDATA[　初体験です。新品のアルミ♪タイヤはどうすんだろ？実はもう決まってますがね〜。　　ただ、これから作るみたいなんで12日のG&amp;Dには間に合わないかな〜？その場合はホイルを借りてタイヤだけ先にお披露目ですね〜。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 11:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>おじいさんは山へシビック狩りへの結末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/24277255/</link><description><![CDATA[　結論から申し上げます。見事に狩られてしまいました・・・。てかハチロクがシビックを狩るところをビデオに納めて終了でした・・・。見直しです！ドライビング関係を一から見直しです！カントクさん（ドラクエで言うとバラモスクラスの実力者）に色々アドバイスを頂いたのでまた陰連です。今回はクラフトAのうっしー（ド ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 02:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/24205148/</link><description><![CDATA[ニポンのミナサンコニチハ！今週末はテックアートさんの走行会でレースもあるんです。レースもあるんです。妙な緊張と興奮で少し脳が寄ってる今日この頃、皆さんいかがお過ごしでしょうか。えにうぇい、私のロードスター、キャリパとディスクを1800用に交換してありますが、なんだか前後のバランスが良くないのです。体 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 13:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>つぶら目計画の1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/23984442/</link><description><![CDATA[　皆様お久しぶりです。1年間の薬物投与が終了して逆プラシーボ爆発のまぐろです。
さて、もしかして初めて？のデリボーイネタ。エンジン載せ変えの時はまだみんカラやってなかったんでねぇ〜。普段は激烈に調子よく走ってます。ウチで唯一のエアコン付きマシンだし。
んで、今回は写真のようなものを手に入れてしま ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 20:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>ワガママもここまでくるとスゲェ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/23348870/</link><description><![CDATA[　なんだかそんな予感はしてたけど・・・・。
コイツほんとにでやがった。　先日脚を骨折したトラビス君、病院を抜けだしてラリークロスに出場だそうです。車はいつの間にやらハンドコントロール仕様に改造されてたとか何とか・・・。



...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 17:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>サンブラ系女子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/23336253/</link><description><![CDATA[もしくは砂ガール。

友人のガレージ完成祝いに、早速砂まみれにしてきました。






そういえば先日のトラビス骨折動画が上がってたので、ジャンル違いですが掲載します。
これメイクするとこ見てぇ！後方一回転二回捻り？
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 12:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>LSDの幻覚作用や如何に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/23197240/</link><description><![CDATA[　別に右端の人がキマってるっていう話ではないです。
行ってまいりました！初本庄サーキット。夏の耐久ダイエット大会。当日はベストを2kg更新の63kg・・・じゃなかった、先日装着したLSDへの対応と、車載カメラ購入で発覚した自分の変なクセの修正を目指して走行会へ参加です。当日は暑い中クラフトAのカン ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 20:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントゲージを買っちゃいましたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22970441/</link><description><![CDATA[　多分ね、めちゃくちゃなんじゃないかと思ってたんですよ。年を経るごとに勝手についていくキャンバーに恐れをなして、見た目で調整しちゃったりしてるし。で、ず〜っと手作りテスターの仕組みを考えてたのですが・・・。買っちゃいました！自分が考えてるのと全く同じ仕組だったんで、3台もボロいのがあることだしとか言 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 00:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>本日は首◯高でナラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22898575/</link><description><![CDATA[　その存在を知ってから15年あまり、ロードスターを購入してから10年、ついに憧れの部品を導入しました。その名もLSD！聞くところによると、サーキットでタイムを出すには必須らしいですよ奥様。まぁ私は「変なUターン」がやってみたくて（以下略
今回は自分でヤラずにクラフトAさんに持ち込みました〜。ここの ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 21:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ動いたら雨が降るわけなんですけどね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22746095/</link><description><![CDATA[今日も午後から仕事をサボって修正作業です。結論から言うと今まで通りの5mmスペーサで収まりました〜。折角なので前倒して注文してあった新品のロングハブボルトに交換！思いの外厄介でした・・・。30分もあれば終わるかと思ったのに〜。ハブボルトをホイル側に引き出すのが面倒でした。ホントはハブを外して裏から叩 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 20:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>拙者如何ともこのホイールが良い故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22729064/</link><description><![CDATA[　やっと時間がとれた！と言う訳で、前回惨敗に終わった模擬レースの直接の敗因、フロントブレーキさんを覗いてみましょう〜。

前回オーバーホールしたキャリパ、実はNA8のモノで、キャリパサポートが欲しくてセットのモノをオークションで購入しました。んで、外れてるほうが楽なもんでNA8のキャリパをオーバ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 00:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>あのバクダンみたいなシビック、ジャングルジム着いとるで・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22608368/</link><description><![CDATA[　昨日は日光サーキットでG&amp;Dミーティングに参加させていただきました！バクダンみたいなシビックを操るクラフトAさんとご一緒に楽しい一日でした。雨の予報で一時は持病の仮病で辞退しようか等と考えましたが、行ってみるとウエット超楽しい！しかも図らずご意見番のカントクさんやぶん蔵さんにご指導を頂き、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 20:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>レースデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22579548/</link><description><![CDATA[　梅雨入りしちゃいましたね・・・。私が車にワックスをかけたりしたせいです。すみませんでした。
で、明日。G&amp;Dミーティングで模擬レースに出ることに相成りました！場所は日光サーキット・・・・・・てか雨じゃん。雨の中で100km/h以上出したことねぇよ俺。ドライでもみなさんより4秒以上遅いです ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 17:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>そしてNコロ回顧録3　バラして良いのか？良いのです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22321357/</link><description><![CDATA[　これは退院してからのお話です。私は普段、ほぼ夜しか車を運転しません。Nコロも例外なく夜に駆り出されることが多いのです。んで、乗る前のエンジン始動は調子よく行くのですが、例えばコンビニとかガソリンスタンドで一旦エンジンを停めた後の再始動で、セルが回らずに押しがけになってしまうことがよく有りました。よ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 19:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>そしてNコロ回顧録2　メーターが好きなのです。スイッチも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22288696/</link><description><![CDATA[先日ロードスターで日光サーキットへ行ってまいりました。ベストが44秒5。去年より1秒縮んだのですが、色々な謎に突き当たりました。このぐらいからはホントに考えながら走らないと面白くならない様です。でも考えたことを実行してみてタイムに現れるとものすごい楽しい！暇を見てまた行きます。

　んで本題。N ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 14:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター回顧録1ボンネットが白い訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22151511/</link><description><![CDATA[　こんばんは。8ヶ月ぶりに日光サーキットへ走りに行って脳内麻薬を消費しきれません。どのようにして寝れば良いのでしょうか・・・。えにうぇい、本日はウチの子のボンネットが白い訳についてご説明いたしましょう。元々はこんな感じでライン入りの紺だったのです。今は紺にボンネットだけ白。
　たまにね、褒められた ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2011 22:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>そしてNコロ回顧録1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22134792/</link><description><![CDATA[　しばらくは徐々に入院前、退院後の作業をアップしていこうと思います。

ドラシャブーツを交換後、ブレーキの片効きが気になってました。バラせばなる。バラさねばならぬ、何事も。というわけでバラしてみます。


こいつだっ！右フロントのキャリパ（キャリパって言わないのかな？）
からフルードがダ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 03:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばメーターはどうなったとりあえずザファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22087859/</link><description><![CDATA[絶対にロードスターを買うべきな友達がついに購入です。収まるべきところに収まったといった感じで黒君が仲間入りです。個人売で買って450kmほどを転がしてきました。ようやる！ちなみに試乗させてもらったところ・・・・絶好調でした。なんかちょっとつまらん。

とりあえずウチの事務所前に停めましたが・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 01:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>復帰！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/22064973/</link><description><![CDATA[　ご無沙汰しております！本日ロードスターを車検に通したので復帰宣言しようと思います。
さて、しばらく何をしていたかというと、入院→通院→薬の副作用でダウンのまま半年が過ぎて
しまいました・・・。未だ投薬中でフラフラですが、もとよりフラフラな人間なので外見は変わ
りません。あ、でも投薬のためにダ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 20:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばメーターはどうなった　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/19351844/</link><description><![CDATA[　さてさて、23時来店→そのまま制作納品という超イレギュラーな仕事を頂いて半泣きで終わらせました。いや、楽しいんですけどね、こういうの。メーター制作はコンソールの部分まで増殖を続けております。今回は燃料計とキルスイッチとパワーウィンドスイッチです。


　何とかしてオートを生かしたいので、例に ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 03:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばメーターはどうなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/19336851/</link><description><![CDATA[　未だ完成と言う状態にはいたっておりませんが進捗状況を。
一応車にくっついてはいるんです。でもね、警告灯がちゃんと点かない
んですよ。そこで、元のメーター基板をよぉぉく観察します。
どうやら簡単な回路になっている模様。


　裏を見るとダイオードと抵抗らしきものが見えます。怪しい・・・。 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 20:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>近況・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/19336593/</link><description><![CDATA[　御無沙汰してまする。最近はお金が無くて構想をねったりアルミをヤスリで削ったり
プラスチックとカッターを戦わせたりと地味な毎日ですが皆様如何お過ごしでしょうか？
　彼女に工具箱（大）を買ってもらいました♪誕生日プレゼントです。Nコロの車検と
重なったのも良い方向に作用したようです。早速入れ替え ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 20:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>み、みず・・・・。そして日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/18959922/</link><description><![CDATA[　久々ロードスターを弄ります。気になって買い揃えてた部品を交換していきます。


まずはエアフィルターの洗浄。朝6時に開始。モトクロス用のフィルタークリーナ
が余っていたので、それをつけて歯ブラシでゴシゴシした後、食器用キュキュっと
でじゃぶじゃぶ洗いました。何年ぶりに洗ったかな？同一製品 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 22:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>さてつづきを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/18930891/</link><description><![CDATA[　また寝坊。父親に起こされました・・・。定年してから若返ったようで、よくあそびにきます。
ブーツが届いたので、サクサク分解します。一回やっているのでメチャ早っ。天気もいいし整備日和
です。　　そんでジョイントの掃除。状態はいいようで、グリスも生きてますね〜。


　そんでグリスを注入っ！気 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2010 23:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>今週のメニュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/18847783/</link><description><![CDATA[今週はドラシャのブーツ交換です。が、寝坊です。起きたら14時でした・・・・。
前回マフラー交換の時に、外側のブーツ切れを発見してたんで、オートスポットさん
で購入してありました。んでまずはセンターのハブボルトが緩まない・・・。勢いで
SBH（スーパービバホーム）まで行き、長さ600mmのブレー ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 05:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>夏は嫌いなのですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/18776713/</link><description><![CDATA[だからこそというべきでしょうか。Getしました。すげぇ調子いぃ！
あとはブレーキパッド代を貯金中です。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 17:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>雨の間隙を縫って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/18734383/</link><description><![CDATA[うーん久しぶり♪最近車どころじゃありませんでした。お金がなくてww。
Nコロの車検が切れてはや3ヶ月。そろそろ手直しして走らせないと。
まずは爆発したタイコの修理です。勇んで外しにかかりましたが、全く
抜ける気配がありません・・・。きっちり作りすぎですホンダさん・・・。
2〜3時間の紆余曲折 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 14:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル制作　その4 組み立てる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17810520/</link><description><![CDATA[　すっかり枯れてしまった（枯らした）と思っていたウチのブルーベリーの木から
新芽が出てきました。春ですね〜。
さて、下準備が終わったので、ようやく組立作業です。パネルにホルソーで穴をあけましたが、タコのところは大きすぎて手持ちが無かったので、こんな道具でやりました。サンダー用後付ベルトサンダー。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 02:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル制作　その3　文字盤を作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17698982/</link><description><![CDATA[　公私共に大変でした。毎年何度かは瀕死になりますが、今年もなりました。
ようやく落ち着いたので。パネルのデザインをしました。ものすごく迷ったのだけれど、マツダの旧ロゴをあしらって、オートメーターとケンカしない感じにデザイン。オートメーターのロゴをパクって、うちの屋号を入れておきました。ちなみにソフ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 20:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル制作　その2　届いたメーターを壊す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17525078/</link><description><![CDATA[コーヒー牛乳は美味しいです。明日は奈良で全日本MX選手権の取材と営業があるので、いつもより早めに動いております。
　さて、メータが全品揃いました！水温、油温、油圧、燃料はオートメーター。タコはウルトラのクラブマン。スピードはDaytonaの汎用電気式。思いつきで始めたときにありがちですが、6万くら ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 09:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル制作　その1　構想を練る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17448624/</link><description><![CDATA[日曜日です。でも仕事です。でも仕事が好きなので幸せです。
でもホントは適当にサボりながらやってるから幸せなのです。
ロードスター購入当時（7年くらい前だったかな）から、飛行機みたいなメーターにしたいと思ってました。そしてウルトラのタコ再販を知ったときに、やるしかねぇなと心を決め、追加のメーターを ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 05:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>盛り上がって参りましたっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17422558/</link><description><![CDATA[うあーっ、エンジンルームきたねぇ......
4月の末にはなんとかしよう。

お買い物ブームです。次から次へ届きます。
まずは1800のブレーキ一式。一時期に比べれば破格ですね。
しかもローターが生きてる！パッドも使えそう♪
てことはそこで使わなかった金額でトルセンが.........お ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2010 00:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバー磨きその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17242426/</link><description><![CDATA[確定申告の締め切りが間近です。自営業の皆さん、



お疲れさまです。

さて、自分は一段落したので、やる事と言えばこれです。
未だ240番で下地作りです。

ここがキツい・・・。いろんな当て板を作って実験中です。ペーパーを折り畳んで使うのも効果的っぽいですが、もっと荒いのからやる ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 06:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバー磨きその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17187437/</link><description><![CDATA[はい、引き続き磨いております。所謂徹夜ですね。無駄に徹夜です。20代の頃に130時間起きっぱなしで仕事をした事がありますが、30を過ぎてからは2時間空いたら寝る！と決めていたのに明らかに非生産的な事をしている気分に・・。でも先月いっぱい働いたから少し位は良いのです。

ただいま240番のペーパー ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 19:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバー磨きその1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17187127/</link><description><![CDATA[さて、仕事が忙しいです。仕事が暇なときは暇に任せてなんもせず暇にしてるのに、忙しくなって来ると仕事以外のいろんな事がやりたくなってきますね。来ますよね。
そんな訳でクルマいじり熱が再燃してしまい、ロードスターのクラッチ交換をwebで検索していると、写真いっぱいでためになりそうなサイトにたどり着きま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 19:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてみようー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106887/blog/17183768/</link><description><![CDATA[登録したまま数年放置してましたが、車いじり熱が再燃したのをきっかけに初めてみまーす。
いつまで続く事やら・・・。
&amp;nbsp;...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 15:20:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>