夏休み最後の一日は家でのんびり・・・と思ってましたが

前々からちょっと気になっていたイベント

PCで調べてみると、会場の味の素スタジアムまで片道２０キロもないので行ってきました。


CROSS FIVE TOKYOです。














アメリカンカスタムカー＆バイクコンテスト、フリースタイルモトクロス等のエクストリーム スポーツやダンス・ライブステージをミックスさせた国内唯一のマルチイベント


です。















会場に入ると、いきなりｄｓｕｋｅさんのスカイラインクーペ。

































































































ここからは





ＦＲＥＥ ＳＴＹＬＥ ＭＯＴＯ Ｘ ＤＥＭＯ










ジャンプ台から着地地点までの距離は２３メートル。

















しばし空中遊泳を














































































空が曇ってたのが残念。




次回は青空を期待して。










超絶技巧を堪能させてくれたライダー達。












もう少しだけ車を













































最後までご覧いただきまして有難うございました。

無事に夏休みを頂けました。


満喫ちうです。



実は










実は












実は






先週末の富士スピードウェイでのスーパーＧＴ観戦の




たった３日前に

EF500mm F4L IS II USM

を導入しました。




私は、あえて自分にプレッシャーをかけて追い込んだりするタイプでは無いので

黙ってこっそり使ってようとも思っていましたが、まぁイイでしょ。




部屋の中とか、ご近所で試写できるような代物ではないので

雨のスーパーＧＴで、ぶっつけシェイクダウンとなった訳です。


去年、ＧＩＴＺＯの三脚を購入した時点で、いつかは超望遠レンズ・・・

と思っていましたが、今回思い切って買ってしまいました。

引きかえに手放す羽目になってしまったモノも多かったですが。







という訳で表題ですが


午年ということなので











大井競馬場に行ってきました。








馬券は買いません。



大砲を担いで売り場に並ぶ気にはなりません。

















ＩＳＯ２０００で撮ってます。


５Ｄ ｍａｒｋⅢは高感度強いですね。こういう時助かります。


























ほぼ馬場の内側から撮影していたのですが、まわりの客がバーベキューで盛り上がっている中で


一人で黙々とでっかいレンズを構える変な奴でした。


















猫ちゃんの運命や如何に

またまたSUPER GTネタです。






今回でラストです。

しばしお付き合い下さいませ。



予選日の早朝、ピットオープンという時間があります。


マシンをじっくり見るならこの時間がベストです。


大混雑のピットウォークと比べれば、早朝なので人も少なく撮影もしやすいですよ。
















２０１４年バージョンのＧＴマシンとご対面です。

















やはり、ＧＴ５００クラスの３車種に注目してしまいます。













































昨年までのマシンもカッコ良くて愛着があったので、２０１４年からニューマシンに替わると聞いたときは寂しい気もしましたが。




























チームごとのカラーリングを施したマシンを見ると












めっちゃカッコいいですなぁ～(^^)














ＧＴ３００クラス 初音ミクＺ４


今年のデザインはこんな感じでした。























はい、ここからは





もう一つの





お楽しみ♪






ピットウォーク編です。





















































ＧＴ３００クラス優勝おめでとう(^^)















































最も混雑してたＧＯＯＤＳＭＩＲＥ ＲＡＣＩＮＧ。


























































レースクイーン大賞グランプリの貫録。。













































はい(^^)





毎度の事ながら、あっという間に心が折れそうなほどの混雑の中



頑張って撮影してきました。



いかがでしたでしょうか？








次は１０月のＷＥＣ富士６時間耐久かな？


ＷＥＣはレースクイーンいないけどね。

昨年９月のＧＴ富士以来のレース観戦だったので


大きくレギュレーションが変更になった今年のＧＴマシンを見るのは今回が初めてでした。


なので、特に大きく変更になったＧＴ５００クラスの３車種を集中的に撮影しました。

　　　　　　　　　　　　












PETRONAS TOM'S RC F














Epson NSX CONCEPT-GT

















ZENT CERUMO RC F



















ENEOS SUSTINA RC F















MOTUL AUTECH GT-R














KeePer TOM'S RC F














MOTUL AUTECH GT-R




予選の行われた土曜日は天気が大きく崩れることはなかったんですけどね。








翌日、決勝日は













MOTUL AUTECH GT-R





午前中のフリー走行から、予報通りの雨です














KEIHIN NSX CONCEPT-GT




しょうがな～い～♪　　雨の日は、しょうがな～い～♪


なんて歌が脳内リピートします。














ENEOS SUSTINA RC F

















カルソニックIMPUL GT-R















WedsSport ADVAN RC F













DENSO KOBELCO SARD RC F











見事ＧＴ５００クラスを制したのは








ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT　でした。










ちなみにＧＴ３００クラスは








SUBARU BRZ R&D SPORT


見事にポール・トゥ・ウィンを果たしました。





僕、日曜の昼過ぎまでしか居れなかったから決勝レース観て無いんですけどね(-_-)



観たかった・・・





つづく。

SUPER GT Round5　FUJI GT 300km RACE


に行ってきました。





・・・が



翌日が、早朝というか深夜というか微妙な時間から仕事なので



決勝レースを前に、泣く泣く富士スピードウェイを後にしてきました(T_T)











とりあえず、写真ちょっとだけアップ！


















まだ結果知りません(T_T)
























火曜日か水曜日から少し夏休みがとれそうな雰囲気なので、ゆっくり写真整理しようと思ってます。




















じゃ、おやすみなさいっ(-_-)zzz