<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Queroseno / Querosenoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/</link><description>Querosenoです。

バイク好きリターンライダーです。

よろしくです。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:33:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Queroseno / Querosenoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/</link></image><item><title>祇園祭りなので梅雨明け？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/47840770/</link><description><![CDATA[祇園祭りなので梅雨が明けるかと
ブレーキのオーバーホールをしました



SHOWAのフォークが使いたくて
ガンマVJ23のフロントを使っていますが
オーバーホールキットがスズキでは廃盤です
諦め半分だったのですが


ホイールやディスクもVJ21に変えました
VJ23オーナーかわいそう
一か八か
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 14:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっと乗れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/44508925/</link><description><![CDATA[ステイホームで良い気になって
あちこち触ったので
修復に時間かかってしまいました

寒くなる前に乗ります
あちこち調整いりそうですが…

RVFとスパーダの
テール周りはカッコイイと思います
次はNSRの復元が残ってます...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 19:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>車高のコンプライアンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/44487963/</link><description><![CDATA[ドッグ入りするのに
車高とホイールでNGを出されました

最近はコンプライアンスが厳しいですから…
都度調整は面倒なので
タイヤとホイールを大きくしてゴマかしました

低車高皆さんどうしてるのかなぁ
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 17:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/44074912/</link><description><![CDATA[スロットルを軽く、摩耗に強くする為
バルブにコーティングをしました
中々良さそう
使ってみてのお楽しみ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2020 18:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>ステイホームもそろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/44009056/</link><description><![CDATA[逆立ち出来ました
カラーとキャリパーサポートで
NSRの部品を流用してコスト抑えました


ストマジにも
ヤマンボをつけました
少しは止まるかな...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 22:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>ステイホームなかなか大変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/43974540/</link><description><![CDATA[ステイホームなのでおうちのこともしないと
怒られるのでボチボチ形にしてきました


キャリパーサポートとホイールのカラーを
造り忘れていたので次の休みに完成かなぁ

...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2020 15:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>ステイホーム逆立ち編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/43962144/</link><description><![CDATA[ステイホームでフォークを逆立ちにしています


フォークピッチが広くなっての干渉と格闘中です
...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 15:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>RVT250は？？RVFでもいいけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/43428655/</link><description><![CDATA[VTのスイングアームを替えてホイールの流用に細工が必要になったので

NSRのホイールを5インチに替えてお下がりをVTに使うことにしました。

昔のマルケジーニホイールを想いながら3スポークの5インチを探しました

ベアリング径や何かと違うので調整中です。

250の4発が復活楽しみ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 19:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>RVT250出ないかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/43325350/</link><description><![CDATA[スパーダにNSRのスイングアームを入れました

NSRのピボット部のカラー24パイは欠品です。ご注意を

CBR-SFのを流用しました。

現行モデルのパーツリストが見れるのはありがたいです。

ホイールのアクスルシャフト径が違うので対処検討中です...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2019 12:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>大人の夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/40152965/</link><description><![CDATA[コレクションホールに行きました
ホンダ自社F1の(葉巻やない)展示がなかったのは残念です。
ペドロサのポジションはとてもコンパクトでした
左手後ろブレーキどうやって作ろうかな...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2017 19:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/36424544/</link><description><![CDATA[


お兄ちゃんがとうとう単車に乗りました。
ママの原付を引き継ぎです。

ミニカー、トランスフォーマー、ラジコンと
ひと通り与えてきましたが乗り物興味が薄いです。(T_T)
ですがカッコよく速くしたいとのことで安いチャンバー買いました!(^^)!

到着しつけてみるとめっちゃ静 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 12:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>ランニングボール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/36355721/</link><description><![CDATA[

めっちゃ走ります。

ダウンサイジングターボなみに燃費もよいです。

事故らせないように注意します。

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 19:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>こまめな水分塩分補給を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/36231900/</link><description><![CDATA[


HMSに行きました

暑さは少しづつ和らいできましたが
熱中症には注意しましょう
ん十年前の運動部現役の頃は
練習中に水飲めませんでしたね。

グラベルにささりそうですが
4輪のマイカーランはいつか行きたい‼︎

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 00:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>きのう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/36144181/</link><description><![CDATA[きのうの南コースは快晴でした。

本コースは４輪で盛況な様子でしたが
南のライドオン２輪走行は３台の貸し切り状態でした。

左側に単車を積みましたが失敗でした。
今度から右側へ積もっと・・・。

RPは床が低くて積み込みが楽です。
３列目のシートが側面にないので単車以外の用品積み込 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2015 19:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/36063868/</link><description><![CDATA[ちょっと前のことですが機械要素展で発見！！

小心者なのでまじまじと見入ることが出来ませんでしたが

気分はアゲアゲでした。

普段もおいてられるのでしょうか

商談の機会があればまた。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2015 19:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/29872074/</link><description><![CDATA[気分転換にＳ２０００のホイールを履かせてみました
上海モーターショーのConcept Mカッコイイなぁ
次のステップワゴンに期待です。


...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 18:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄～石垣島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/29535655/</link><description><![CDATA[沖縄～石垣島旅行にいきました。

沖縄では　プジョーのオープン　を借りました。
想像していたより狭く、また触媒加熱かで
高速道の途中にてノロノロになりあせりました。
安かったですがちょっと失敗でした。

石垣島ではシュノーケリングをしました。
さかなにはガン見されました。
ニモもい ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 10:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>倒立化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/29146944/</link><description><![CDATA[ＮＳＲのフロント周りを倒立化しました。

ネットの威力はすごく情報、部品集めには困りませんでした。

しかしステムナットの用意を忘れたので中断です。

MC18はヘッドパイプは標準的?な寸法なので

９０以降のＮＳＲように困りませんでした。

ますますＲＫの部分が無くなってきまし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 15:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/28434097/</link><description><![CDATA[スタッドレス２本と夏タイヤ２本を交換しました。

価格．com　で探すととても安くびっくりです。店では買えないな

スタッドレスは前のみで過ごしていたので今シーズンは安心です。

カニ食べ行こう♪　

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 23:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーＯＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/22347186/</link><description><![CDATA[ダンパーのＯＨに出そうとリアを純正ショックに交換しました。

思ったより乗り心地がよくビックリしてます。

オーバーホールについてキャロッセに問い合わせてみると

オーバーホール非対応品でした。。。。。

キャロッセの方の対応は親切で良く気分よかったです。

補修用を注文すること ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 18:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>くるま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/22331515/</link><description><![CDATA[ユアブランドのシートカバーが気に入っていたのに

嫁の車が事故にあい廃車となりました。

車を注文しましたが
紫パールのカラーはオーダーストップでした。
納車は７月末のよていです。
　・
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震災復興を願っています。...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 12:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/22326433/</link><description><![CDATA[やっと夏タイヤに変えました。
ダンパーがオイル漏れしてました。
オーバーホールに出そうとおもいます。。。
バンパーとダンパーで痛い出費です。...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 23:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069038/blog/22283716/</link><description><![CDATA[リアバンパーひっかけました。
この際なのでスパーダバンパーに変えようかと思います。
テールランプ形状等、付くか判らなかったので
みんカラ参考にさせて頂きマウス...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 00:15:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>