<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kisae / 赤いクルマに乗ろう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/</link><description>kisaeです。よろしくお願いします。
クルマ遍歴はマイティーボーイ→カローラ2→スターレット→アルテッツァ→Mito→レヴォーグ→4C→ジュリアです。
バイク遍歴はDT50→KDX200SR→CBR250R→KDX220SR→ZX-10→ZX-9RB→R NineTです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 22:59:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kisae / 赤いクルマに乗ろう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/</link></image><item><title>集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/47993780/</link><description><![CDATA[北海道に住む娘がMiToで帰省。クルマが全部揃う。

MiToも14年目でいつ動かなくなっても不思議でない。3台揃うのもこれが最初で最後かも。

記念にそれぞれがそれぞれのアルファを運転してパシャリ。

もう初心者でない娘に爪先と踵の使い方を教えておきました。




...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2024 00:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>自分にとって完璧な普段遣いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/47637601/</link><description><![CDATA[いままで乗ったどのクルマよりも買ってよかったと思わせる魅力があります。必要十分な動力性能、最適なボディ剛性とハンドリング、個性的だけど派手すぎないデザイン。実際はいろいろ不満はあるのかもしれないですが、4Cがそのあたりは補ってくれる。そういう意味でこのジュリアは最高の選択でした。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2024 19:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>納車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/47628158/</link><description><![CDATA[ゴリゴリ擦られ、凹みながら父の晩年を支えたレヴォーグの5年目の車検が迫り、このまま維持するか、お金をかけてリフレッシュするか、手放して好みの車に換えるか、決断に迫られました。

信じられないほどジュリアスーパーの相場が安く、またレヴォーグのリセール相場が予想以上にいいので、ディーラーに中古を探して欲 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 11:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>Mito、娘と共に元気でね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46969056/</link><description><![CDATA[いよいよMitoを手放して娘に託す日が来て娘の住む札幌まで運びました。

新潟まで自走し新日本海フェリーで小樽へ。そして札幌のアルファロメオ清田のスタッフさんにご挨拶して儀式終了です。



12年間、主力でしたが、今後はレヴォーグと4Cのみの生活となります。お疲れ様Mito。北の大地で娘をよろしく ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 14:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>娘の教習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46792839/</link><description><![CDATA[5月に北海道に住む娘にMitoを引き渡すにあたり、教習です。Mito会のミーティングなんかにも出席したことのある娘はMitoに乗るためにマニュアルの免許を去年とっています。12年前の新車購入時に、譲ると約束してもらって以来、この日を待っていたのでした。

案外危なげなく乗るのでご褒美のDモード。 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2023 19:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46660764/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

昨年末の4C納車のせいで屋外駐車となったMito。4Cばかり磨いてやっているのは良くないのでMitoも洗車しました。だいぶ石ハネ傷が多くなり、特にフロントバンパーはそろそろ塗り直しのレベルです。娘に今夏譲る前に塗装するか悩みどころですね。まぁぶつけたり擦ったりする ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 23:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>4CのUSBメモリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46610813/</link><description><![CDATA[Amazonで16GBの4CのUSBメモリが売ってたので、躊躇なくポチッと。




届いてみると望外に出来がいいです。四千円でUSBメモリというおまけ付きでこの希少車でという条件を加味すると相当なものです。プロポーションがオーナーも納得できる良さです。




さて、実車の4Cですが、TCTがまだ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 12:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>かわいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46602525/</link><description><![CDATA[小さくてとてもいいクルマです。大事に12年乗っていますが、そろそろ娘に譲ります。]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2022 00:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>学生時代に新車で買ってもうすぐ30年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46601298/</link><description><![CDATA[しばらく1台持ちの時期が続いたので、バイク愛がKDXに集中して、他にはない個性的な様相に変貌しました。この手のバイクはオリジナルにこだわるものでもないので、カスタム素材としては優秀です。おすすめはしませんけどね。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 15:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>最強ホビーバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46600692/</link><description><![CDATA[スタイル、パワー、乗り味、カスタム。全部揃ったバイクです。ただ、極楽が売りのBMWのバイクとはちょっと路線が違います。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 00:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>働き者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46600666/</link><description><![CDATA[父から相続したクルマなので、あまり思い入れはないが、寒冷地の実用車はやっぱりスバルが手堅い。]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 00:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>元気なうちに乗っておくべきクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46600602/</link><description><![CDATA[バイクに比べて万人の道具である4輪市販車だが、その固定観念を破壊する力を持つクルマ。とにかくこのクルマに乗れている事実が幸せ。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 23:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>初めての感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46594284/</link><description><![CDATA[納車されて1週間。若い頃によくバンクセンサーを削った峠に4Cを持ち込んで試しました。



2輪ではレース中やたまに峠でもバイクの存在が消えて自分の精神が走っている感覚になるのですが、今日初めて4輪でその感覚を得ました。多分人馬一体って言葉のもう少し向こうにある感覚で、今まで4輪ではハンドルとかボデ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 17:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/46590593/</link><description><![CDATA[

みなさんご無沙汰しております。
7年前に離婚して2年前に再婚しています。
父が昨年亡くなり、実家を相続して田舎に引っ込みました。
田舎の家にはガレージがあるので、増車です。

まずは父の遺したレヴォーグ。これは冬季も活躍できる実用車です。
家内はAT限定免許なので、このクルマが我 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2022 20:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>9インチナビ付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/41080814/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。
4年ぶりの投稿です。
しっかりミト乗っていますよ。
今回はクラリオンの9インチナビを付けました。
NXV977Dです。

売ってる専用2DINキットでつきました。
本来のネジ穴ではなくて後ろのネジ穴にプレートを着けてちょっと飛び出させるのが良いようです。
付属の ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 16:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/32184228/</link><description><![CDATA[　さて、我が家のMiTo、車検です。走行距離は17000ちょっと。四輪としてはけっこう乗ってるほうです。年末にいつものディーラーに車検の日取りを決めに行ったのですが、私にMiToを売ってくれた営業さんはすでに他店に移動されており、心もとなく９０分放置されたので、その他店に救いをもとめて移動しました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 01:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>もうナビいらないですわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/30282367/</link><description><![CDATA[　車専用のナビの開発に首突っ込んでる私が言ってはおしまいですが、もう、カーナビ要らないかもね。

　と、言うのも、今日、FreeJammという催し物に行くために初めて行く坂戸運動公園にバイクで行ったのですが、私のバイクにはカーナビはなくともiPhoneが充電オンボードできる仕様になってます。Go ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 22:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>2台目のMito</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/29958713/</link><description><![CDATA[実家に放置されていた兄のバイクを引き取ることになりました。

その名もCAGIVA Mito。同じイタリア製の同じ名前のバイクです。

少なくとも日本国内でMiToとMitoの2台を所有するのは私だけではないかと。

我が家のミトは6輪ということで、ひとつよろしく。
...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 22:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/29958372/</link><description><![CDATA[東京に帰ることを帰京というなら、埼玉に帰ることを帰玉というのだろうか。

そんなことは置いておいて、GWの実家からの帰りに燃費チャレンジ。一応自己新記録。エコですね。



...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 22:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>2年目の点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/29031356/</link><description><![CDATA[　最近はバイクに返り咲きつつある私ですが、今日はMiToのディーラーに2年目の点検に行きました。点検に行こうとキーをひねるとブザーがなり、持病のパワステダウンが発生したので、証拠の写真を2枚パチリ。





　パワステダウンは本当に重ステになってしまうもので、キーを一回Offにすれば何 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 22:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>洗車大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/28868264/</link><description><![CDATA[
　あけましておめでとうございます。

　年末サボった洗車を一気に実施。特にMiToは全くこの1ヶ月面倒を見なかったので、念入りに洗った。バイク磨きで効果のあるCureのLOOXというクリーナーをクルマに使ってみたが、バイクほど効果を実感できなかった。去年の暮れからバイクを復活させているのでク ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 09:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo Meeting 2012 AW </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/28433081/</link><description><![CDATA[　2回目の参加ですが、ご一緒させていただいたスタッフの方々をはじめ皆様、ありがとうございました。昨年の天候が嘘のように晴れわたり、スタッフの一部の方々が如何にこの1年、超自然的な体質改善にどれほど努力されたかを思うと、胸が熱くなりました。クルマを囲んでいろいろと情報交換ができて有意義でした。お肉も焼 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 22:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>2輪復活の狼煙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/28294644/</link><description><![CDATA[　８年前にZX-9Rを手放して以来、なんとなく2輪から離れてしまって、この3年あまりは全く乗っていない日々が続いた。ずっと自賠責も任意保険も払い続けながら不動車となっていたKDX。最近少し2輪にも乗ってみたい衝動があって、昨日洗車して、完全にパンクして空気が全く入らなくなったフロントをいたわりながら ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 16:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>なぜこんなに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/28077032/</link><description><![CDATA[美しいのか。

※すみません、ナンバー丸見えだったので、投稿し直しています。いいね！くださった方、申し訳ありません。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2012 20:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>扇子届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/27568930/</link><description><![CDATA[赤いキャップとリバーシブルの帽子とビショーネのタオルなどがイタ雑から届きました。
扇子はもっと暑い時に買えば良かった。とりあえず残暑乗り切ります。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 23:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタQV試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/27553705/</link><description><![CDATA[ Dモードでしか試乗しなかったけど、素直にいいクルマだと思った。フットレストの問題はさておき、60万円差なら選んでたと思う。白もいいし。
 しいていえば、エゴイスティックさが無い。MiToQV購入は3名乗車以外は独尊的な基準だけで選んだので清々しかった。ジュリエッタQVは少し周りに気を使った買い物 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 18:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのレーシングカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/27405980/</link><description><![CDATA[　本日秋ヶ瀬にて娘をカートに乗せてみました。本人は非常に楽しかったようで、15分x3を目一杯走っていました。ベストラップは42秒で、初めての女の子にしては、まずまず。なにせ内燃機関を自分で制御するのは初めてなので、かなり衝撃的な体験だったはずです。大喜びで、月に一回は練習するようなことになりそうです ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 16:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>もっと快適な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/26622645/</link><description><![CDATA[ 仕事の肥やしも兼ねて気になった車は見に行く。今日はBMWの320。スタイリングは過去最高。しかし全幅あと50mm狭くできないかしら。マンションの駐車場で気を使う寸法になりつつある。試乗。あまり感動はない。電動ステアリングと回生ブレーキなどが時々顔を出すサイバーな乗り味が増している。8ATはもう気配 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 23:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>充分あったかもしれないクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/26446272/</link><description><![CDATA[　フロント下の黒い出っ歯が半分脱落したのでディーラーに行き、待っている間にTipoを読む。メガーヌRSの記事があって、思い出した。たしかMiTo納車直後に日本導入が開始され、微妙な感情を抱いたクルマだ。前のアルテッツァが納車された直後にRX-8の量産が発表されたのと同じ。
　QVと定価で50万しか ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 17:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>免許取るまでこれでも乗ってなさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25815024/</link><description><![CDATA[　娘の新しい乗り物です。いや、父親の自己満足ですが。まぁ娘も喜んでますし。]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 18:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>お誕生日なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25812880/</link><description><![CDATA[　今日はお誕生日なので、会社さぼって一人家でのんびり。せっかくなので、自分へのプレゼントとしてゴルフマーカー&amp;フォーク&amp;クリップセットをポチッとイタ雑でしておきました。

　ゴルフははじめてまだ1年ちょっとですが、きっとグリーン上が待ち遠しくなってスコアが上がるかもしれません。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 12:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25747730/</link><description><![CDATA[ レクサスとVWのディーラーに遊びに行ってきた。やはりまだ1年のMitoでは前車のような熱の入った対応はなかった。

 それでもCT200に試乗できた。実は恥ずかしながらHVは初めてだったが、既にHVの特性を希釈することに長けてしまっていて、これなら電車で移動する方が賢い。娘は静粛性の高さを評価して ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 23:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25440577/</link><description><![CDATA[　娘と四ッ谷のイタリア自動車雑貨店さんにデートしてきました。娘にはアルファのピンバッチやキャップ、その他のグッズを買い与え、私は目的のシフトノブを購入。前々から純正のデザインが微妙に気に入らなかったのと、少し軽い気がしていたので、めぼしいものの中で一番重たいものを選んできました。陽水的にノブは金属の ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 17:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>出会いはタイミング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25356187/</link><description><![CDATA[　じつは私、その方面の人間でして、本来なら、前車のアルテッツァを大事に乗り続け、FT-86の発売を辛抱強く待って、新車で購入！というのが、会社に褒められる、あるべき美しい姿なわけです。量産版たる86の発表があと1年早ければ、私はおそらくMiToを買うチャンスに恵まれなかったでしょう。私の会社に対して ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 16:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25171387/</link><description><![CDATA[　さて、本日で我がMiToも無事に1周年です。納車が家内の誕生日でしたので、今日も家内の誕生日なのですが、無関係にディーラーで過ごしてきました。エンジンオイルを交換すると、すごく良くなるマルチエアですが、今回も非常によくなり、Nモードでもレスポンスが非常に良くなりました。ブレーキの鳴きは治りませんで ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 01:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/25092362/</link><description><![CDATA[　皆さんあけましておめでとうございます。わたしもようやくミト生活１年となりまして、故障の少なさに驚いている次第です。このまま車検まで大きなトラブル無く過ごせればと願っております。

　さて、プレスリリースがやっとされたジュリエッタですが、偶然都内で実車に遭遇する機会がありました。アルファにしては ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 16:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo Meeting 2011 AW </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/24559330/</link><description><![CDATA[　天気が悪いのは娘の調べで分かってはいたが、まさかここまでとは。一夜明けてこの記事を書いているが、一日違いで、この快晴っぷりは少し恨めしくも思う。何人かの方が『晴れ男』を自称されていて、昨日は能力の限界を感じれれていたようだったが、かく言う我が娘もこれまで欲望を気象に阻害されたことがない『晴れ娘』で ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 13:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ問題解決！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/24334303/</link><description><![CDATA[　懸案だった私のMiToのオーディオ環境が本日マンチャン5150さん（以降マンさんとよばせていただきます）から、不要になったオーディオユニットを提供していただいたことにより、解決しました。マンさん本当にありがとうございました。いつかなにかで恩返しいたします。

　さて、私の問題は、私のQVに付い ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 19:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>Asso G-Force装着しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/24188465/</link><description><![CDATA[　マフラーがスティーレさんに納品されたので、本日装着してもらいました。このブログで告知したので、何名かの方に応援いただきました。ありがとうございます。

　幾分最新ロットでは仕様が変更になっており、精度の向上と、現物合わせ的な部品構成が廃止されているようです。本数が出て、データが集まったという事 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 22:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>サイレンサー交換日程決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/24149284/</link><description><![CDATA[ 先ほどスティーレさんから入荷の連絡がありまして、交換は16日午後に行うことが決まりました。楽しみです。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 15:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>注文しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/24012800/</link><description><![CDATA[　じつは先々週にスティーレさんにお邪魔して、ちょうどリフトアップされているMitoに装着されているASSOさんのサイレンサーの音を家族そろって聴かせていただきました。家族全員その場で気に入り、QVの対応品もあるという事で、予算も予想より安く、車検も問題ないそうなので、ほぼ換装するつもりになりましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 16:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>Bosch用のAUXのケーブルとヘッドユニット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/23647990/</link><description><![CDATA[　うちのMitoにはBosch製のオーディオユニットがついている。アルフィスタ・インターナショナーレさんでBosch用のAUXのケーブルを購入したのだが、認識されなかった。アルフィスタさんに接続模様やヘッドユニット上部の張り紙の画像などもお送りして、問い合わせてみたが、接続もヘッドユニットも問題ない ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 02:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>フクピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/23517426/</link><description><![CDATA[ 帰省中、299で雨天走行があった事、帰省後ゲリラ豪雨にあった事でクルマが汚れた上にびしょ濡れになったので、フクピカを使ってみた。
 割と汚れも水と一緒に除去できて、絞ることもできるので、2枚使うと思いのほか綺麗になった。あまり力を込めないのがコツのようで、臨時用途なら充分ありだなと感じた。
 気に ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 10:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>燃費とパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/23214686/</link><description><![CDATA[ 輪番操業で今月から木金が休みになった。梅雨も開けたので、一月ぶりくらいに洗車をした。前の車はほとんど洗車したことがなかったが、Mitoはスタイリングのせいか、洗うのが楽しい。小さなキズもいくつか見つかったりするけど、ボディーの局面の構成の中に毎回新しい発見がある。マンションの洗車場で洗っていると夏 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2011 17:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>スティーレさんに訪問してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/22757422/</link><description><![CDATA[　本日、時間ができたので、川口のスティーレさんに娘と二人で訪問してきました。お店のクルマや走行会などのお話をお聞きして、しばらく見学しました。
　帰る際『なにかの折にまた来ます』と言うと、『何も無くても来てください』と言っていただきました。独身時代に入り浸っていたバイク屋のようなお店でした。3年保 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 19:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>Fiat/AlfaのOBD2の設定がわからないです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/22696383/</link><description><![CDATA[　８年前に購入したレーダーを使っていたので潮時だと思い、今回、ユピテルのGWR51sdを購入し換えてみた。運転がすごく楽しくなる代物で、シガー電源で使っていても不自由しないけど、せっけくだからダイアグから情報拾って表示してくれる機能を使ってみたくて、OBD12-RDを買って付けてみた。
　レーダーで ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 01:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>900ccのターボとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/22523178/</link><description><![CDATA[　娘がどこかに行きたそうにしていたのを見て、ディーラーに遊びにいくかと問うと喜んだ。修理の打ち合わせやコーティングやサイレンサーに関しての相談がてらMitoで向かう。最近はDモードよりもNモードの方がお気に入りで、なんだかんだ回さなくなるので燃費もいいし、踏めば踏んだで穏やかだが力強くない訳でもなく ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 17:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>修理に出さなくちゃいけない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/22456326/</link><description><![CDATA[　実はMito、3月の中頃にマンションのお隣さんにドアアタックされてました。お隣さんは常習で前のアルテッツァもサイドモールが定規の様にメモリだらけになっていました。けして悪い人じゃないのだけど、クルマに無頓着で徹底的に不注意。納車した時にご挨拶にも伺ったのですが、効果がありませんでした。
　修理代 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 20:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/22345907/</link><description><![CDATA[　とりあえずGWなので帰省。行きは下仁田まで高速、帰りはひたすら299で。娘と嫁がグッタリ車酔いで、ペース上げられず、5時間かかって帰宅。八千穂から上野村あたりまではやっぱり運転者以外の乗員には厳しいみたい。家族がいると254が無難かなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 16:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラはじめる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1069078/blog/22134578/</link><description><![CDATA[　切欠はホームセンターでImolaに乗ったkadoyanさんに声をかけていただいた事。kadoyanさんにお礼のコメントを投稿しようとするとみんカラIDが必要なので、その流れで登録した。
　そのImolaはディーラー以外では初めて見るMitoだった。それも黄色い。あ、Imolaですね！
　関東の ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 01:52:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>