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  5. 一抹の不安、、 [joesie]
イイね！
   
2012年01月19日

一抹の不安、、

今日、ATFの交換をしたと書いたけど、
実は現在の走行距離、ほぼ6万6千キロ・・。

ぎりぎりのボーダーラインだったようで・・(汗）。
だって、誰ひとりATFの交換のこと教えてくれなかったから(他人の所為にしない！）。
本当は2万キロに一度がベスト、今以上走ってたらむしろ換えることで不具合が出るそうで、
そのこと今日初めて知りました。

次回から2万キロごと、ってことで。
このあと不具合が出ることのないよう、車屋さん(ディーラーではありません）を信用してます。

本当に無知なオーナーでごめん！
ブログ一覧 | ジムニーのこと | 日記
Posted at 2012/01/19 22:42:23

   

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この記事へのコメント

Mr-M
2012年1月20日 4:57
おはようございます(^^)/

大丈夫ですよ(^O^)／

俺も同じくらいに変えてます。(一度目６万弱）
二度目は次の車検。10万キロくらい予定。

メーカー等の策略？

変えた方が良いのかも知れませんが、メーカーの推奨は何が何でも早すぎます。あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）

オートマオイルは減るものじゃなく密閉回路の中で循環してるので、
もし不具合出てきたら、まず変速ショックが大きいとか・切り替わらない等になるらしいです。
コメントへの返答
2012年1月20日 22:24
Mr-Mさん、こんばんは。

ATFの交換は、冬タイヤに交換をしてもらった近所のエネオスで勧められました。
慌てて馴染みの車屋に昨日行ったのですが、そこで、初めて、
ATFを交換しない方がいいこともある、ということを知らされました。
Mr-Mさんが書いてる、変速ショックが大きいとかギアが切り替わらないとか、ですね。

今回は6万6千キロでもなんとかセーフでしょうか？
Mr-Mさんに、大丈夫、と言ってもらうと心強いです・・(^.^；
MONICA・AE86
2012年1月20日 8:54
こんにちは。

joesieさんのジムニーはATですか？
先日のブログのシフトノブがマニュアル用みたいだったのでMTと思ってました(^^;

ATF20000km交換はちょっと早いような気もしますけど(･･;)
コメントへの返答
2012年1月20日 22:34
MONICAさん、こんばんは。

はい、AT限定免許保持者です・・(^.^；
今回初めてATF交換しましたが、今度は2万キロ後、ということは、
8万6千キロ！ということになります。
ATFの交換だけじゃすまないかも？

それよりも私、
あと何年ジムニーに乗れるかな、なんて思っちゃいます。。

   

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何シテル？   05/01 13:38
joesieです。 愛車は6型ランドベンチャー。 40台後半でジムニーを購入、 50の手習いで林道を走り始めて、ついにシルバーエイジ。 いまだに...
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