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ツーリングマップルには
「急坂狭路」としか書かれてないけれど、

ｒ733の逢阪峠(732の逢阪峠ではない）は、
急坂、狭路、急カーブ、と3拍子揃った峠です。
きれいな標識もあるのだから、
マップルにもちゃんと名前を載せてあげて。

私は片道だけで充分堪能しました^.^;


下りのヘアピンカーブ


下りのヘアピンカーブ、先ほどより狭い、
こういうところで対向車あり、膨らんだところまでバック1。

そのあと下りの超狭路でご夫婦のセダンと鉢合わせ。
え～、ここまでの数十メートル、離合出来そうな所なかったよ～(汗）、
セダンは有無を言わせずじりじりと前進してくる・・；
仕方ない、私の方が若干若い、バック2。




おちおち写真撮ってる余裕なんかなし、


対向車が来ぬ間に急いで降りよう、それだけ。


これくらいだと、もはや広く感じるレベル？


安堵～







予定ではもちろん733を往復するつもりでいたけれど、
先ほどの逢阪峠で戦意喪失、
あんなバックは何度もしたくない。
北上してR9で帰ろう・・；
　　
R9走行。
　　
でもやっぱり面白くないなぁ、
口惜しいなぁ、
なんか方策はないかなぁ、と信号待ちの度にマップル眺めて、

r6で733に戻ることにする！




ダンプも走るけど、ここらへんのｒ6(枚方亀岡線）は快走路。


初・樫田トンネル、抜けて再び733へ。


行きは気づかなかった田能林道のゲート。
鉄棒はロックされてなくて手で持ち上がった。
情報がないため今回はパス。


その田能林道の真横に建っていたなにやら怪しげな、お店？
情報がないため今回はパス。
(もちろん帰宅後調べましたよ、今度寄ってみようかな）




お昼にしようか、


二料（にりょう）山荘。二料はこの辺の地名。
元は酒蔵だったとか。




山菜天ぷら定食(900円）
美味しかった！
涼しくなったら猪うどん(800円）とやらを食べよう。


さぁ、帰りますよ。
もう見慣れたこの標識。


逢阪峠を越えた後だから全然平気(^.^)。

往復100㌔超。