なっちくんのブログ一覧

つい先日の事。

セルボモードを手放したいので協力して欲しいと。

お人好しな私。

手伝うことに。

友人に話をしたところ、ターボのマニュアル車を探している人が居るので見に行きたい！とのこと。

で、見に行っていただき、即持って帰ったそうな。
車検受けの準備を着々と。
見積り１８万・・・。
まぁ、古いですから仕方がないとは思ってますが、
自動車屋さんで言われたそうです。
後ろのフレーム直さないと。
事故とかではなく腐食やらで車検を受けるようなレベルの車ではない！！とのこと。
紹介した手前、なんとかしなくては。

という訳で、


旧規格のターボ車でマニュアルの車を求む！

どなたか知り合いに居ませんか？
手放すとか、ストックがあるとか。

私のストックは徐々に減っておりまして、
渡せるのがないのですね。
これが。

どなたか心当たりあったら教えてください。
宜しくお願いします。

SARSポスター！


近いうちにあちこち配りに回ります。

年３回参戦して頂いたエントラントの皆様には案内と合わせて郵送しま～す。

か・体が・・・。
痛い。ダルい。

運動不足でアルトに乗るとこたえます。

来年は中山峠に岡国に。
力つけるべ。


にしても、１２月３０日毎年恒例ロングショット走行会は楽しかったな～。

エボ３の進化はスゲーな。
不思議なくらい踏める。
昔乗ってた、１８００RSやエボ１RS、エボ３GSRとは違う。
まだまだ新しいエボにも食らいつけるそんな車に仕上がってた。

上ちゃんミラージュは、タイヤがカチカチだったけど、乗りやすかった。
ただ、ＥＧ＆ＥＫのシビックが迫ってきても逃げきれなかった。
も少し練習と、晴れタイヤなら・・・(ラジアルならハイグリップのフレッシュ)。

代車兼軽四耐久ＮＦクラス車両のミニカ。
昨日が初の本格テスト。
貰い物のカタマリなのに意外と走るではありませんか。
音が静か過ぎるのが欠点ですが。
フロントのバネレートは変えましょう。

アルトは変わらぬ仕様。
ちょいちょいブレーキングポイント変更。
後半は思考回路キレた？左足でブレーキ踏んでました。
これも練習練習。
なるべく回転落とさないように。
FFではあまり使わないのかな？



で、この走行会。
走るだけではないんですね。
毎年、中○氏の作る鍋！
これ、食べなきゃ年越せません。
そんな人たちが沢山いた。中止になろうとも、雪が降ろうとも車を乗り換えてでも来るって意気込み。すんばらしい！

そんな人たちとの挨拶は、
『明けましておめでとうございます』『よいお年をお迎えください』何せ１２月３０日にしか会わない人がいますからね。
いやぁ、年が越せますな。



あと、数時間。

後期の２ドアです。
程度そこそこの色白の可愛子ちゃん。
残念なことにエムトレではありません。
しかも、オートマ。

まっ部品取りもしくはベースに考えていただける方がいればご一報ください。

ちなみに、ＪＷのマニュアル車も在庫ありです。

比較的綺麗な部類？









欲しい方いたら教えてください。
ストック車両です。