2012年01月14日
事故の見積もりと同時にオイル交換とフィルター交換の時期になりました。
車を買って10ヶ月
6回目のオイル交換になりました。
30000キロ乗っちゃいました
年間4万ペースですね(T-T)
ちょっと泣き入ります
仕事で月2000ちょい走るんですがオイル交換などの消耗品はすべて実費
切なくなります
10年は乗りたいのに~!!
Posted at 2012/01/14 11:07:58 | |
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2012年01月14日
1月12日に事故にあいました。
信号待ちをしているところに後ろからドン
ぶつけられたと思い外にでると
スバルのインプ!しかも初代
乗っているのはオジイチャン
車を安全なところに移動してからいろいろ確認したらハッチバックとマフラーとバンパーがケガしてました。
相手のオジイチャンの免許をコピーしようと借りてみたら、なんと大正生まれ(@_@)
87歳ですよ
スリップしたと言ってましたが道路はドライ朝は凍結していましたが太陽がでていたので完全に氷は溶けて乾いた状態でした
相手が100%悪いので異論を言うつもりもなかったですが、あれは完全にブレーキを踏むタイミングの遅れ
87歳のオジイチャンが適正な判断ができるでしょうか?
免許を交付するのは間違っているんじゃないかなと思いました。
確かに田舎は公共の交通機関が不便ですが、周りに迷惑のかかる可能性があるなら
乗らない、もしくは免許を交付をしてはいけないのではないでしょうか。
中古でやっと手にいれた車を傷着けられて
とても悲しい気持ちです
腰も痛いし(T-T)
Posted at 2012/01/14 10:59:46 | |
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2011年11月16日
購入して8ヶ月
5回目のオイル交換です
かなりピッチが早いです
Posted at 2011/11/16 17:56:53 | |
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2011年10月02日

久々に書きます
きょうは雨が降りそうなので早めに洗車しました。
傷が~目立ちます。
スーパーなどに駐車するときは隣の車に注意ですねえ
またドアをぶつけられました(ToT)/~~~
Posted at 2011/10/02 09:48:44 | |
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2011年08月20日
購入の時からフォグが暗いなあと思い
HID6000kのフォグにしようと検討をしていました。
ディーラーさんにお願いしたらデメリットの話をききました。
HIDに変えると吹雪、霧の時に苦労しますと・・・そして熱を持たないHIDは着雪した雪も溶けない。。
検討しているときにミンカラの人たちの情報を読んでいましたので納得したつもりでいたのですが、
ディーラーさんに言われると説得力があり、HID交換を断念(-_-;)
ハロゲンのままでワット数をあげたバルブの交換のみとしました。
やはり実用性重視の方向で(^。^)
ワット数が上がりケルビン数も上げたので明るくなりました。
満足90%くらいかな
やはり雪国新潟・・・なめてはいけないですね
Posted at 2011/08/20 12:21:23 | |
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