センターメーター

最近よく見るようになった、真ん中にメーターのある車
走りながらメーターを見ることなんて
滅多にないことだから
まあ、慣れなんだろうなあ…と思ってた

指針式からデジタルになった時のように
針の動きか数字か、その違いと大して変わらんだろうと

…が
昨日の夜、センターメーターの車に乗る機会があり
思いの外、怖さを感じてしまい
この慣れの違いは、結構大きいと思った(￣。￣;)

いや、大したことではないんだけど…

夜走る
ステアリングの中が暗い
ただこれだけのこと(￣。￣;)

30年以上もステアリングの中は光っている(メーター系)もの
と思って生きていると
ここが暗いだけで
電装系がダウンした!?　とか
訳の分からんことを考えたり
夜中だと、その暗さが妙に不安だったり
いやはや何とも…(+ +)


そーそー
前に少し書いた給油口の話
あの後、少し調べたら諸説あるので笑った

燃料計が右にあると給油口も右
左にあると左、という説
確かに、アテンザは左で左だけど…
RX-8は右で左
アクセラに至っては、確か真ん中だぞ(￣。￣;)

マフラーが右にあると給油口は左
左にあると右、という説
確かにアクセラは、左で右だけど
アテンザもRX-8も左右出しだし
センター出しの車もある(￣。￣;)

まあ、諸説は諸説、ってことなんだろうな(^^;)