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イイね!
2011年05月25日

スパッタリング

スパッタリング 信号待ちしていたら
反対車線の先頭車は
アテスポ2.5ZのMC後モデル

だが…
何? あのホイール!?
信号が変わって
すれ違って
行ってしまったけど…

あのデザインは、間違いなくMC後の2.5Z用18インチ
が!
スパッタリング仕様になってたんだよなあ…

Dに電話して「オプションであるの?」と聞いたら
それはないとか…
ということは、加工してもらったと言うことか…

ベロ赤のZだったけど
スパッタリングの18インチは
あの光沢が1回り大きく見せて
そりゃあ、もう、似合い過ぎてカッコ良かった♪

純正ホイールのスパッタリング加工かあ…
これって、どのくらいかかるんだろう( ̄。 ̄;)
いや、まぢ、欲しいかも♪

写真は、RX-8前期モデルのオプションカタログ
前期モデルには、18インチ純正アルミの
スパッタリングホイール
あったんだよね〜!
高くて手が出なかったけど( ̄。 ̄;)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/25 21:29:31

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この記事へのコメント

2011年5月25日 21:54
マツダには夢が満載でいいですね。
初めてクルマを買った時(サニー)の
競合でファミリアバンにして、マツダ店は
えらく忙しくて対応してくれませんでした。
(自分、自転車で行ったので)
サニーに決めそうな時、営業主任が自宅前で
土下座模様。「お願いします」の一点張り

スピードアクセラの時、神奈川マツダは
「値引きできません」
アテンザスポーツ、アンフィニィ湘南
「驚異の60万引き」

アテンザセダン20S時、トヨタオーリスRSの
車名を出した瞬間、「こりゃだめだ」という
感じの営業。

マツダは販売員を野村克也さんの再生工場で
研修させてから仕切り直したほうがいいです。
唯一、夢や憧れを売れる立場の自動車会社なのですから。

コメントへの返答
2011年5月25日 22:26
これは、何処のメーカーの営業マンにも
ある程度は言えることなのですが
当たり外れはあると思います(^^;)

それと、営業マンであり
固有のユーザーである方は
そーとー癖もありますね( ̄。 ̄;)

STIオーナーのスバル営業マンとか
RX-7オーナーのマツダ営業マンとか
Zオーナーの日産営業マンとか…(笑)
値引き交渉に持ち込むと
軽くあしらわれますが
どんだけ好きか、に持ち込むと
意外に大きな値引きが出て来たり…(笑)

私は、その辺も含めて
正直、いつも、買うまでの交渉が
一番楽しかったりしてますよ(^^;)


プロフィール

「納車 http://cvw.jp/b/1069189/43866793/
何シテル?   04/01 07:04
餌夢録でございます。よろしくお願いいたします。
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