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今日は土砂降りの中、仙台へ…

東北道は少しずつ道路が補修されてる感じだけど
まだ油断すると、段差を強く感じた

土砂降りで、ドンヨリドヨドヨな暗い空だったから
ポジションとフォグを点けて走った
それで視界が開けるわけではないけど
周りに認識してもらうことで、事故リスクを下げる
って程度の意味ね(^^;)

…が
ポジションを点けると全ての照度が夜間仕様になって落ちる
これでは見にくいので、昼間の照度にするボタンを押す
よしよし♪

っと思ったのだが…
ナビ画面は暗いまま…
連動しないのかよ〜!?
メーカーオプじゃなくて、ディーラーオプだから!?(ー"ー ;)
昼間にポジションやフォグを点けることは
荒天の時は普通にあること
それで、ナビが見にくいままってのはどうよ!(ー"ー ;)

むぅ…
困ったもんだ!

アテンザを買って、早々にやった失敗が
コンビニから出る時に、スロープしていないとこから出てしまい
ドンっと道路に落ちたこと…
でも、この時無傷だったことで、思った以上に懐が深い車
っと思い、高速や国道の段差も気にせず走るようになった(笑)
段差手前でブレーキをかける車を横目に見ながら
クシュンクシュンとサスがショックを吸収する音を聞きつつ
減速なしで通過出来る快感(笑)

…が
それでもフワッと飛んでドンと落ちた瞬間があった!
アテンザでも飛ぶんかい!?(> <)
まだまだ整備が追いついていない利府バイパスでのこと…
油断禁物ですな(￣。￣;)

つーか
震災で荒れた路面が本格補修を終えるまでは
16インチのままで良いか、と何気に思ったり(￣。￣;)

さて、今日は「ドライビングコンピュータの怪」のお話(笑)
給油してから、30分とか1時間とか、何度か車内会話をしていたこともあり
平均燃費は4.4を表示…(￣。￣;)
で、今日、仙台まで往復して来て、現在の平均燃費は10.2
高速の燃費はかなり良いなあ…と思ったのだけど
走行可能距離が、仙台往復した後でも100キロくらいしか減ってない(笑)
いや、実走行距離は300ちょっとなわけで…
要するに平均燃費が伸びて、再計算されたから
そうなったのは分かるのだけど
走っても走っても走行可能距離が短くならない、ってのは
単純に見てて面白かった(^^;)