2011年04月24日
サイババさんが、お亡くなりになったそうで…
ご冥福をお祈りします…
そう言えば、阪神淡路大震災の時も思ったなあ…
霊能者が本当に存在するなら
どうして誰も予言して警告してくれなかったのだろうかと…
俺は、目に見えないものは信じない人なので
元々、霊能者なんて胡散臭いと思っていたけど
あの時ばかりは嫌悪感を感じた…
まあ、実際、あの後、メディアへの登場率は激減したわけで
誰もが同じ疑問を持っているのだろうと思ったっけ( ̄。 ̄;)
で、今回の震災…
今回は、モロに震災の中にいたわけで
震度6の中を逃げまくったわけで
まだ、ガンガン余震で揺すられる中にいるわけで
霊能者云々なんて考えたこともなかったけど
サイババのニュースで、ふと、改めて思い出したわけ
ええ、今回は当事者なので、嫌悪感なんてもんじゃーないですよ
霊能者、なんてのが目の前に現れて
「実は何かを感じてたのですが」なんて
事後にこれ見よがしに言われたら
一歩踏み込んでから、グーですぜ(ー"ー ;)
天翔龍閃のごとく
一歩余分に踏み込んで、全体重を拳に乗せてね(ー"ー ;)
Posted at 2011/04/24 19:39:49 | |
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2011年04月24日
上海ショー2011
んー
どうなんだろ、国産勢…
サイオン? FT-86?
まあ、呼称や仕様の違いは良いとして、コイツは完成度あげて来た感じで
トヨタ+スバルの力作として期待大♪
CX-5
ネーミングはかなり前から噂されていたので
織込み済みの発表、って感じだけど
正直、市販モデルの最終デザインがどうなるのか
これは興味津々かな
この車種に興味、というより
ライトやグリルのデザインは
最近のマツダコンセプトモデル共通の流れで
SHINARIもそうだけど、基本的にこのデザインは好き♪
ティーダ
んー
これって、日産らしい? …( ̄。 ̄;)
インプレッサ
んー
スバリストではないから、深い考察は出来ないけど
このデザインはアリなのか? …( ̄。 ̄;)
賛否両論ある現行デザインだけど
個人的には好きなだけに、このデザインはちょっとなあ…
先代レガシィを懐古させるガンダム系のフェイス
と感じたのは俺だけだろうか…
デザインと言えば
社の駐車場に停めてたら、上司が真っ赤なS60で来て
わざと真横に停めて「なんか、似てるよね」と…
倍の値段する車と比べるなよ(ー"ー ;)
つーか、似てるの色だけだから(ー"ー ;)
つーか、こっちのデザインの方が先行なんだから(ー"ー ;)
そう言えば、160アリストに乗ってる時も
後発デザインのベンツに似ていると言われたことあったっけ…
後発でも外車だと、国産車が似てると言われるのは
どうも釈然としない(ー"ー ;)
まあ、明らかに外車勢の影響受けてる後発デザインの
国産勢も多いのは事実だけど…( ̄。 ̄;)
って、今、打ってたら、別の上司に覗き込まれて(いちおー休憩時間)
「アテンザって、僕のオペルに似てるじゃん」って…
うっ…
似てるか!?
似てねーべ!?
むぅ…似てるか( ̄。 ̄;)
Posted at 2011/04/24 09:48:04 | |
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2011年04月24日
OEMって、メーカーバッジを換えるだけ
って、お手軽手抜き仕様もいまだにあるけど
きっちりフェイスリフトして来る車種も最近多く
RactisのOEMであるTREZIAを見た時も思った
見事にスバル顔にしてきたじゃん! ってね(^^;)
プリウス系の最近のトヨタライトデザインを
インプレッサ系の顔にしたのは、デザインの妙だと思った
っで、プレマシーのOEM
フェスタ ハイウェイスターのデザインが公開されて
ほーほーほー!
アクの強いマツダ顔を、どうフェイスリフトするのかと思ったけど
見事にマツダ色を消したのは流石ですな(^^;)
特徴的なサイドのプレスラインも消して
パランスが崩れるか!? とも思ったけど
見ていると、いや、最初からこゆのもアリか、とも思うし
上手く変えて来たなあ、てのが正直な感想
…が
最近、統一されつつあるマツダ車のステアリング形状
(個人的には、あまり好きではない…マイナー前のRX-8のが好き♪)
それをそのまま使ったのは、ちょっと何だなあ( ̄。 ̄;)
ここも換えると、内外装的にマツダ色を消せたのに…
と、ちょっと残念ではある( ̄。 ̄;)
Posted at 2011/04/24 09:06:12 | |
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