餌夢録のブログ一覧

2012年6月で生産中止らしい…

まあ、去年6月欧州、今年5月アメリカ向けの生産を止めたし
このご時世だから、ロータリーファンの中では
すでに、織り込み済みの情報ではあるのだけど…

最終版の「SPIRIT R」が出るらしいから
懐に余裕があれば、買っときたいとこだけど…無理(ToT)

ただ、俺はそれほど悲観はしてなくて
FDの時にそうだったように、少し休暇を取るって感じに捉えてる(笑)

燃費の問題を解決する方法は限られているとは思うけど
出来ないわけではないわけで
ただ、現行ボディでの改造は無理、という判断じゃないのかな

マツダが孤高のスピリッツを手放すはずはなく
RXの名前はいずれ復活すると思ってる

狙っている方、ラストチャンスですぜ(笑)
持っている方、大切に乗り続けてあげて下さいな(^^)

父親のアクセラを12ヶ月点検でDに持ち込んだら
明日からの3連休、大商談会らしく(笑)
新型アクセラが、カラーリング豊かに並んでいたので
点検待ちの間、じっくり実車を見てみた

カラーリングは、好みの問題が大きいから
あくまでも私感に過ぎないのだけど…

キャラクターラインが明確に見えるのはグラファイト
MC前と感想は同じだけど
セダンならブラックマイカ
スポーツならベロシティ

MCで明るい青が変わって、新色はスカイブルーマイカ
これねえ、単純に色だけを見ると
MC前のセレスチアブルーマイカの方がアクセラらしいとも言えるけど
スカイブルーのしっとり感も捨てがたい(笑)

というか
スカイアクティブモデルに限って言えば
間違いなく、スカイブルーが似合う
これは、ライトのブルーリングの存在感が大きく
赤では、きっぱり合わない
黒やシルバー系で、まあ普通(笑)
スカイブルーだと、色のリンクが決まり過ぎてGoodなわけ(笑)
まあ、ミスマッチの妙を楽しむ選択もありだとは思うけど(^^;)

フォグ回りの造形も大きく変わったけど
これは、立体的に奥行き感が出て、確実にMC後がカッコ良い♪

…が、奥行き感が出たとは言っても
やっぱり、ダミーインテークに違いはなく(笑)
ここをメッシュにして、本物(?)のインテークにすると
本当にカッコ良いと思う♪
ちなみに、フォグ回りを、もう1セット買って
縦2連のフォグに改造するのは、比較的容易だと思う
実は、この改造は、アテンザで狙っているのだけど(笑)
MC後のアクセラの方が、明らかに容易に出来そうな感じ♪

もうひとつ、このフォグ回りの立体感を生かして
やったら似合うだろうなあ、と思うのがLEDテープ

いや、LEDのツブツブが見えるような使い方ではなく
そのツブツブをあえて見せない、間接照明的な使い方
これが出来そうな奥行き感なんだよね

…とか、いろいろ妄想させる新型アクセラ
なかなか面白そう♪

ちなみに、前回書き忘れたけど
スカイアクティブ2.0は、MC前の2.0より音が良い
同じ2.0乗りとしては、悔しいほどに4000〜6000までの
クォーンが心地良いのである(笑)
全く違うエンジンだから、音が違うだろうとは思ってたけど
そこまで演出するか、ってほど違うのは、やっぱり悔しいねえ(ー"ー ;)

っと、結構褒めモードの新型アクセラだけど
前期型から改善されていない部分もある

せっかくBOSEの仕様があるにもかかわらず
ナビとの連携がまるで効いていない
BOSE対応ナビを入れても、BOSEの機能は半減される
売りのサラウンドも機能しない
今時、BOSEかナビかの二者択一しか選択肢のない設定はナンセンス!
BOSEを選んでナビを諦めるか
ナビを選んでBOSEを入れないか
勿論、両方を入れることも出来るけど、お金の無駄なので
その選択は間違いなくしない方が良い、キッパリ!

ほんと、ここは何とかして欲しいもんだ(ー"ー ;)

それから…
散々テレビCMに登場していたセレスチアブルーマイカの設定はMC後にはない
(その代わり、新色があるけど)
セレスチアブルーマイカのアクセラが欲しければ
まだ在庫が残っているうちに、MC前を狙うのも手かな
1.5や4WDモデルは、MC後の変更はフロント回りだけだしね(笑)