2011年10月21日
今日は、仕事で日産関係者と一緒
打ち合わせをして、現場確認をするために駐車場に行くと
彼が乗って来たのは、なんとGT-Rの現行モデル!
走っているのは何度か見かけたことがあるけど
マジマジ見るのは初めてて
ジロジロと見ていたら「乗ってみます?」と…
いや、さすがにその度胸はなく、でも興味があったので
俺の車は置いて、Rの助手席に同乗させてもうことにした(^^;)
1000万級の車、今時さほど珍しくないのだろうけど
なんつーか、オーラが違うねえ、Rは!
写真で見たり、走行中にチラ見したりでは分からない
存在感の強さとド迫力!
LSより車幅があると聞いて納得(^^;)
走ってるとこをナマで見ても、ここまでデカイと感じなかったのは
デザインバランスが良いからなんだろうなあ…
現場までは10キロ程度だったのだけど
街中では、想像していた以上にコンフォートで
いわゆるATだから、普通のクーペに乗ってる感じで
内装の質感の高さや、メカニカルノイズは
明らかに吊るしの国産車とは違うけど
エクステリアほどの威圧感はない
街中から郊外に、木々が色付き始めた農道に入ったとこで
彼が車を停めた
「ローンチしてみましょうか?」
え? Rって、ローンチ出来るの!??
っで、やってもらった
いや〜スゲーなんてもんじゃない!
アムロ行きまーす!! の世界だから!(笑)
何なんだ、この加速は(+ +)
前に500万あったら…な話を書いたけど
じゃあ、1000万あったら…
1000万級の車なんて、一生縁がないと思ってるから
どんな車が存在するのかさえ分からないけど
Rを買う選択肢と言うのが、俺の中でも存在するかも…
と思ってしまうほど、凄い車
32と34のRには乗ったことあるけど
今のGT-Rって車は、あのカテゴリーとは別次元にいる車なんだなあ
と思ったなり(^^;)
Posted at 2011/10/21 09:44:04 | |
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