週末から遅い夏休みを取っていて
連れが車を代えたので、今回の足はコイツ
1800mm超級の車幅に235/45R18のタイヤ
それで1.2L? ターボ武装しても1.5L程度のパワーで
この足は重すぎないか!??(￣。￣;)
と、乗る前は思ったけど
これが普通に履きこなしているからビックリ(^^;)
物理的にパワーがあるわけではないので速いわけではないけど
遅いわけでもなく、至極普通に快適に乗れる(^^;)
造形の割に乗ってみると見切りが分かりやすく
タイトな道路でも、さほどチラチラとミラー確認することもない(笑)
…って、走りの話がしたいわけではなく
コイツの良いとこは、そのプロデュースの仕方…
サンバースト仕様のインパネは、乗った瞬間に◎
オリジナルの仕様も良いけど
個人的には、どうも懐古感が強過ぎると言うか…(^^;)
エンジンをかけると、エンジン音の後、一拍置いてCDが流れた
クラプトンのLayla
反則である(笑)
曲の立ち上がりで、マジで鳥肌立ちました♪
全ての音源で良い音がするとは思えないけど
ギターサウンドに関しては、良くチューニングされてると思う(^^)
サンルーフを標準装備で全部入り状態だから
あとはフィルムを窓に貼る程度で素で乗れる
これで315万は買い得感あるなあ♪
Posted at 2013/08/27 08:58:38 | |
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